一种方便携带的变压器添油装置的制作方法

本实用新型涉及一种添油装置，具体为一种方便携带的变压器添油装置，属于变压器添油维护设备应用技术领域。

背景技术：

变压器是利用电磁感应的原理来改变交流电压的装置，主要构件是初级线圈、次级线圈和铁芯。主要功能有：电压变换、电流变换、阻抗变换、隔离、稳压等。按用途可以分为：电力变压器和特殊变压器。变压器添油装置是一种在变压器内部油量不足的时候，专门向变压器内部添加油的一种装置，能够有效保证变压器能够正常工作。

但是现有的添油装置在使用的时候仍然存在一定的缺陷，现有的添油装置虽然能够给变压器添油，但是由于在添油过程中，不方便观察变压器内部的油量，这就会出现向变压器内添油过多或过少的问题，如果添油过多就会弄脏压器盖，而且现有的变压器添油装置不方便携带。

技术实现要素：

本实用新型的目的就在于为了解决上述添油不好观察，不方便携带的问题而提供一种添油效率高，添油质量更佳的添油装置。

本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的，一种方便携带的变压器添油装置，包括添油箱、握把和添油管，所述添油箱顶部设有警报灯，所述添油管一侧设有抽油管，所述添油管另一侧设有线管，所述添油管侧壁设有第一浮球开关，所述第一浮球开关上方设有第二浮球开关，所述添油箱内部设有油槽，所述油槽内部设有第一抽油泵，且所述第一抽油泵上方连接所述添油管，所述油槽外部设有卡座，所述卡座内部设有第二抽油泵，且所述第二抽油泵上方连接所述抽油管，所述油槽上方设有蓄电池，所述蓄电池两端均连接导线，所述导线中部连接PLC控制器，所述添油箱侧壁上方设有铰链，所述铰链卡合翻板，所述翻板底部卡合卡栓，所述添油箱侧壁中部设有卡槽，所述添油箱两侧侧壁均设有轴承。

优选的，为了使握把能够通过转轴翻转调节位置，方便利用握把携带添油装置，所述握把两端均卡合在轴承内，且所述握把通过轴承与添油箱呈转动连接。

优选的，为了使添油装置内部的各电器元件均能够有足够的电能正常工作，所述线管内部设有导线，且通过所述导线，第一浮球开关、第二浮球开关、PLC控制器均与蓄电池呈电性连接。

优选的，为了使添油装置设计的更加合理，保证添油装置能够正常工作，所述添油管和抽油管呈平行设置，且所述添油管一端管口低于抽油管管口。

优选的，为了使翻板能够卡合在卡槽内将添油箱封闭，保证使用者能够方便取出涂油槽，所述卡槽呈长方形结构，且所述卡槽与翻板相匹配。

优选的，为了使第一浮球开关能够检测到警报液位，第二浮球开关能够检测到标准液位，所述第一浮球开关和第二浮球开关均设置在添油管的侧壁，且所述第一浮球开关水平位置高于第二浮球开关。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、通过在添油管的侧壁上设置第二浮球开关，并将浮球开关通过导线连接PLC控制器，从而利用第二浮球开关来检测变压器内部的油位，当液位达到第二浮球开关位置时，接通电路，并通过PLC控制器控制警报灯发出警报提醒使用者停止添油。

2、通过在第二浮球开关的上方设置第一浮球开关，并将浮球开关连接PLC控制器，从而可以利用第一浮球开关来检测变压器内部警戒液位，当液压触发第一浮球开关时，第一浮球开关通过PLC控制器控制第二抽油泵开始工作，将高出预定液位的油抽出。

附图说明

图1为本实用新型整体结构示意图。

图2为本实用新型整体内部结构示意图。

图3为本实用新型添油箱结构示意图。

图4为本实用新型图1中A区域细节放大示意图。

图中：1、添油箱；2、握把；3、警报灯；4、添油管；5、抽油管；6、线管；7、第一浮球开关；8、第二浮球开关；9、油槽；10、第一抽油泵；11、卡座；12、第二抽油泵；13、蓄电池；14、导线；15、PLC控制器；16、铰链；17、翻板；18、卡栓；19、卡槽；20、轴承。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

实施例1

请参阅图1-4所示，一种方便携带的变压器添油装置，包括添油箱1、握把2和添油管4，添油箱1顶部设有警报灯3，在液位达到标准液位的时候发出警报，提醒使用者停止添油，添油管4一侧设有抽油管5，用来将变压器内部多余的油抽出，添油管4另一侧设有线管6，并且线管6内部排有导线14，添油管4侧壁设有第一浮球开关7，用来检测液位是否到达标准液位，第一浮球开关7上方设有第二浮球开关8，用来检测液位是否到达警戒液位，添油箱1内部设有油槽9，用来储油，油槽9内部设有第一抽油泵10，且第一抽油泵10上方连接添油管4，并且第一抽油泵10可以将油槽9内的油由添油管4抽入变压器，油槽9外部设有卡座11，卡座11内部设有第二抽油泵12，且第二抽油泵12上方连接所述抽油管5，并且第二抽油泵12可以将变压器内多余的油由抽油管5抽出，油槽9上方设有蓄电池13，蓄电池13两端均连接导线14，导线14中部连接PLC控制器，并且PLC控制器可以接受处理信息并发出指令，添油箱1侧壁上方设有铰链16，铰链16卡合翻板17，翻板17底部卡合卡栓18，添油箱1侧壁中部设有卡槽19，并且翻板17可以通过铰链16翻转盖合卡槽19，并通过卡栓18固定，添油箱1两侧侧壁均设有轴承20，方便握把2转动。

实施例2

此外，请继续参阅图2-4所示，其与实施例1的区别在于：握把2两端均卡合在轴承20内，且握把2通过轴承20与添油箱1呈转动连接，从而使握把2能够通过转轴20翻转调节位置，方便利用握把2携带添油装置，线管6内部设有导线14，且通过导线14，第一浮球开关7、第二浮球开关8、PLC控制器均与蓄电池13呈电性连接，从而使添油装置内部的各电器元件均能够有足够的电能正常工作，添油管4和抽油管5呈平行设置，且添油管4一端管口低于抽油管5管口，从而使添油装置设计的更加合理，保证添油装置能够正常工作，卡槽19呈长方形结构，且卡槽19与翻板17相匹配，从而使翻板17能够卡合在卡槽内将添油箱封闭，保证使用者能够方便取出涂油槽，

第一浮球开关7和第二浮球开关8均设置在添油管4的侧壁，且第一浮球开关7水平位置高于第二浮球开关8，从而使第一浮球开关7能够检测到警报液位，第二浮球开关8能够检测到标准液位。

本实用新型在使用时，打开变压器顶盖将添油管4和抽油管5一端均卡合设置在变压器内，第一抽油泵10从油槽9抽取油并由添油管4导入变压器内部，利用型号为CN221的第二浮球开关8来检测变压器内部的油位，当液位达到第二浮球开关8位置时，接通电路，并通过型号为三FX1N10MRMTPLCPLC的控制器15控制警报灯3发出警报提醒使用者停止添油，利用第一浮球开关7来检测变压器内部警戒液位，当液压触发第一浮球开关7时，第一浮球开关7通过PLC控制器15控制第二抽油泵12开始工作，将变压器内部高出预定液位的油抽回油槽9内。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。