一种车辆智能提醒式应急维护设备的制作方法

文档序号:15333323发布日期:2018-09-04 21:14阅读:179来源:国知局

本实用新型涉及一种车辆智能提醒式应急维护设备,其属于车辆智能配件领域。



背景技术:

目前,针对特种车辆需要出警迅速存在很多技术上的问题,所述特种车辆包括消防车、大型救护车、防爆警车、高速公路施救车等。但是,由于大中型车辆的制动均由“气”控制,对特种车辆的气包没有及时维护和监管,常常发现这些应急车辆在出发时需要“充气等待”,这就大大降低了其应急响应的速度,不符合特种车辆快速出警的要求。

现阶段,急需对特种车辆的气包进行无需看护的智能监管,从根本上解决车辆在停驶状态下因在泊车一段时间后,由于管路泄露等原因,气管内的气压下降而引起的启动困难、甚至无法启动的弊端。



技术实现要素:

本实用新型所要解决的技术问题是提供了一种经济实用、安全可靠且能根据不同车型自动完成气包压力维护的车辆智能提醒式应急维护设备。

本实用新型采用如下技术方案:

一种车辆智能提醒式应急维护设备,其包括设置在气泵和气包之间的气包气管上的充气电磁阀、设置在气包内的压力传感器和设置在气泵的泄压管上的放气电磁阀;用于测量气包内压力值的所述压力传感器与PLC可编程逻辑控制器相通信,所述PLC可编程逻辑控制器的输出信号分别连接至充气电磁阀和放气电磁阀。

进一步的,本实用新型还包括压力开关,所述压力传感器经压力开关与PLC可编程逻辑控制器相通信。

进一步的,所述压力传感器与PLC可编程逻辑控制器之间设有无线通信模块,所述无线通信模块通过无线网络相连接。

进一步的,所述压力传感器的型号为PS1175。

进一步的,所述充气电磁阀和放气电磁阀之间互锁。

进一步的,所述气泵的供电电压为交流180V~240V,电流为0.8A~-1A,频率为50/60Hz。

本实用新型的有益效果如下:

本实用新型采用压力传感器实时监测气包内压力,并将压力值及时传送至PLC可编程逻辑控制器,PLC可编程逻辑控制器根据不同车型对充气起始及结束压力进行方便设定,当气包压力小于充气起始设定值时,PLC可编程逻辑控制器驱动充气电磁阀开启,气泵开始向气包供气,压力传感器保持实时监测直至压力达到充气结束设定值时,PLC可编程逻辑控制器驱动充气电磁阀关闭,气泵停止工作,放气电磁阀接通开启。

本实用新型通过压力开关可以控制压力传感器的启用,方便节能、安全可靠。

本实用新型充气速度快、使用方便、无需人员看管,大大节省了人力,便于实现后续自动化维护。

附图说明

图1为本实用新型的结构原理图。

图2为本实用新型的电控原理框图。

其中,1气泵、2气包、3气包气管、4充气电磁阀、5压力传感器、6放气电磁阀、7泄压管。

具体实施方式

下面结合图1-图2和具体实施例对本实用新型做进一步说明。

如图1-图2所示,本实施例涉及一种车辆智能提醒式应急维护设备,其包括设置在气包气管3上的充气电磁阀4、设置在气包2内的压力传感器5和设置在气泵1的泄压管7上的放气电磁阀6;所述气包气管3的两端分别连通气泵1和气包2;用于测量气包2内压力值的所述压力传感器5与PLC可编程逻辑控制器相通信,所述PLC可编程逻辑控制器的输出信号分别连接至充气电磁阀4和放气电磁阀6。

进一步的,本实用新型还包括压力开关,所述压力传感器5经压力开关与PLC可编程逻辑控制器相通信。

进一步的,所述压力传感器5与PLC可编程逻辑控制器之间设有无线通信模块,所述无线通信模块通过无线网络相连接。

进一步的,所述压力传感器的型号为PS1175。

进一步的,所述充气电磁阀4和放气电磁阀6之间互锁。

进一步的,所述气泵1的供电电压为交流180V~240V,电流为0.8A~-1A,频率为50/60Hz。所述气泵1功率大,充气速度快,从0~8Kg不超过4分钟,即20升。

本实施例可根据不同车型对气包2的充气启始及结束压力进行方便设定,充气达到设定压力时自动停止。

其压力设定范围为0.6-0.8Mpa,本实施例设定0.6-0.8Mpa,其充气20L的时间小于2分钟。

上述详细说明是针对本实用新型可行实施例的具体说明,该实施例并非用以限制本实用新型的专利范围,凡未脱离本实用新型的等效实施或变更,均应包含于本案的专利保护范围中。

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