三级减温减压器的制作方法

本实用新型涉及减压器领域，特别涉及三级减温减压器。

背景技术：

旁路蒸汽排放系统是现代大型电站必不可少的系统，旁路系统的作用是，当电站启动、停机或者降负荷时，把锅炉或蒸汽发生器所产生的的蒸汽全部或部分的绕过汽轮机，直接排入凝汽器，减温减压器就是旁路排放系统中的重要设备，它设置在旁路减压阀与凝汽器之间，其工作蒸汽参数一般为压力 0.6Mpa(a)左右,温度在160℃～190℃之间，现在常用的减温减压装置结构通常是旁路蒸汽进入一级节流降压后，进行喷水降温，然后经过二级节流降压然后排入凝汽器，为了避免排入蒸汽温度过高，保护汽轮机低压汽缸，通常在凝汽器喉部靠近汽轮机排气口处增加水幕保护喷淋装置；现有的减温减压器在使用时存在一定的弊端，没有采用前三级节流降压、末级喷水降温的结构设计，需要增加汽轮机低压缸水幕保护装置，不能实现大流量、高能量蒸汽流体安全的排放进入凝汽器的旁路工况需求，在实际使用时带来了一定的影响，为此，我们提出三级减温减压器。

技术实现要素：

本实用新型的主要目的在于提供三级减温减压器，可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：

三级减温减压器，包括减温减压器外壳，所述减温减压器外壳的一侧外表面焊接安装有支撑架，且所述支撑架的一端外表面固定安装有一级蒸汽集管，所述一级蒸汽集管的下端外表面设有二级节流孔锥壳，靠近所述二级节流孔锥壳的一侧位置处设有三级节流孔锥壳，所述三级节流孔锥壳的外壁上开有安装孔，且所述安装孔内旋转安装有节流孔管，所述减温减压器外壳的内部设有喷水装置，且所述喷水装置的外表面分布有雾化喷嘴。

优选的，所述减温减压器外壳的外表面设有控制系统，控制系统主要零件有、电动或气动喷水调节阀、真空截止阀、篮式过滤器、压力表、温度计。

优选的，所述一级蒸汽集管采用无缝钢管材质，一级蒸汽集管的直径按照蒸汽流量计蒸汽允许的最大流速计算确定，在一级蒸汽集管的圆周上均布若干小孔，此小孔在集管的轴向按一定得间距排列，小孔的数量根据蒸汽流量计算确定。

优选的，所述二级节流孔锥壳、三级节流孔锥壳为圆锥台结构，在锥台的母线上均匀的排列着安装孔，所述安装孔为内螺纹结构。

优选的，所述节流孔管上留有小孔，且节流孔管为外螺纹结构。

优选的，所述喷水装置为一圆环状的不锈钢管，在环管的圆周上均布着若干雾化喷嘴。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：

本实用新型中，二级节流孔锥壳、三级节流孔锥壳结构是一圆锥台结构，在锥台的母线上均匀的排列着若干安装孔，安装孔为内螺纹结构，节流孔管为外螺纹式结构与安装孔旋转安装，节流孔管上分布有小孔，这些小孔的作用是节流降压，喷水装置为一圆环状的不锈钢管，在环管的圆周上均布着若干雾化喷嘴，喷嘴的喷水方向与蒸汽的运动方向正对着，这样的布置有利于两者充分的接触，本三级减温减压器的优点是采用前三级节流降压，末级喷水降温的结构设计，不需要增加汽轮机低压缸水幕保护装置，能实现大流量、高能量蒸汽流体安全的排放进入凝汽器的旁路工况需求，通过更改不同规格的节流孔管，调整节流孔管的数量可以制造不能类型的减温减压器，带来更好的使用前景。

附图说明

图1为本实用新型三级减温减压器的整体示意图；

图2为本实用新型三级减温减压器的喷水系统图；

图3为本实用新型三级减温减压器的局部放大图。

图中：1、支撑架；2、二级节流孔锥壳；3、三级节流孔锥壳；4、喷水装置；5、减温减压器外壳；6、雾化喷嘴；7、一级蒸汽集管；8、安装孔；9、节流孔管。

具体实施方式

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。

如图1-3所示，三级减温减压器，包括减温减压器外壳5，减温减压器外壳5的一侧外表面焊接安装有支撑架1，且支撑架1的一端外表面固定安装有一级蒸汽集管7，一级蒸汽集管7的下端外表面设有二级节流孔锥壳2，靠近二级节流孔锥壳2的一侧位置处设有三级节流孔锥壳3，三级节流孔锥壳3的外壁上开有安装孔8，且安装孔8内旋转安装有节流孔管9，减温减压器外壳 5的内部设有喷水装置4，且喷水装置4的外表面分布有雾化喷嘴6；

减温减压器外壳5的外表面设有控制系统，控制系统主要零件有、电动或气动喷水调节阀、真空截止阀、篮式过滤器、压力表、温度计；一级蒸汽集管7采用无缝钢管材质，一级蒸汽集管7的直径按照蒸汽流量计蒸汽允许的最大流速计算确定，在一级蒸汽集管7的圆周上均布若干小孔，此小孔在集管的轴向按一定得间距排列，小孔的数量根据蒸汽流量计算确定；二级节流孔锥壳2、三级节流孔锥壳3为圆锥台结构，在锥台的母线上均匀的排列着安装孔8，安装孔8为内螺纹结构；节流孔管9上留有小孔，且节流孔管9为外螺纹结构；喷水装置4为一圆环状的不锈钢管，在环管的圆周上均布着若干雾化喷嘴6。

需要说明的是，本实用新型为三级减温减压器，在使用时，三级减温减压器的工作过程是，旁路蒸汽通过旁路蒸汽管道进入减温减压器的一级蒸汽集管7，蒸汽从一级蒸汽集管7的小孔均匀喷出，同时蒸汽被节流降压，被降压后的蒸汽继续向后高速流动，然后经过二级节流孔锥壳2，这时蒸汽被再此降压，蒸汽继续向后运动，通过三级节流孔锥壳3，这时蒸汽的压力被将至设定的目标值，此时蒸汽与迎面喷出的雾状减温水充分混合、接触，两者发生热传递，减温水被蒸汽加热汽化形成蒸汽，而蒸汽被减温水降温，一级蒸汽集管7的直径按照蒸汽流量计蒸汽允许的最大流速计算确定，在集管的圆周上均布若干小孔，此小孔在集管的轴向按一定得间距排列，小孔的数量根据蒸汽流量计算确定，二级节流孔锥壳2、三级节流孔锥壳3结构是一圆锥台结构，在锥台的母线上均匀的排列着若干安装孔8，安装孔8为内螺纹结构，节流孔管9为外螺纹式结构与安装孔8旋转安装，节流孔管9上分布有小孔，这些小孔的作用是节流降压，喷水装置4为一圆环状的不锈钢管，在环管的圆周上均布着若干雾化喷嘴6，喷嘴的喷水方向与蒸汽的运动方向正对着，这样的布置有利于两者充分的接触，减温减压器外壳5为一端敞口的筒状结构，作用是连接旁路蒸汽与凝汽器，容纳减温减压器的各个零件，同时保证设备有足够的强度和刚度，本三级减温减压器的优点是采用前三级节流降压，末级喷水降温的结构设计，不需要增加汽轮机低压缸水幕保护装置，能实现大流量、高能量蒸汽流体安全的排放进入凝汽器的旁路工况需求，通过更改不同规格的节流孔管9，调整节流孔管9的数量可以制造不能类型的减温减压器，较为实用。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。