一种加热沥青的天然气管路防护系统的制作方法

本实用新型涉及一种安全调压装置，特别是涉及一种加热沥青的天然气管路防护系统。

背景技术：

随着公路交通的不断发展，公路施工逐渐进入机械化时代，通过铺设沥青，实现公路的耐用性，和可维护性。沥青在施工的时候，为了增加其流动性和粘性，需要对其加热和保温。由于道路的铺设需要大量的沥青混凝土原料，加热时需要用到大量的加热材料，通常采用天然气作为加热原材。但是在加热的过程中，所需天然气量很大，需要采用天然气存储罐子进行存储，并通过气化供气管路系统将燃气气化并输送到沥青加热装置中，由于沥青加热装置需要天然气的需求随机，随着外界环境的变化，管路内的液态或气态天然气的压力会升高，产生安全隐患。

技术实现要素：

本实用新型的发明目的在于：针对上述存在的问题，提供一种加热沥青的天然气管路防护系统，解决了天然气在管路中压力过大的问题，解决了天然气在管路中存在安全风险的问题。

本实用新型采用的技术方案如下：

一种加热沥青的天然气管路防护系统，包括天然气储气罐，天然气储气罐上设置有液化天然气出气口，所述液化天然气出气口通过管道连接有天然气输送管路，天然气输送管路上设置有若干排空系统。

进一步地，本实用新型公开了一种加热沥青的天然气管路防护系统的优选结构，所述天然气输送管路通过管道连接有沥青加热器，所述天然气储气罐上设置有排空系统。

进一步地，所述排空系统包括与天然气储气罐、天然气输送管路相连通排空管，排空管上设置有排空阀、排空阀为限压安全阀门；所述排空阀的输出端通过管道连接有混合器，混合器包括有若干混合管。

进一步地，所述混合器包括分叉管，分叉管包含有一个输入和若干个输出，分叉管的输入端通过管道与排空阀线相连通，所述 分叉管的输出端均连接有混合管。

进一步地，所述混合管包括混合天然气管，混合天然气管的输入端与分叉连接管相连通，混合天然气管的输出端设置有气体释放口，气体释放口的排出口径小于混合天然气管的内径。

进一步地，所述混合天然气管末端的外周设置有连接架，连接架固定连接有混合气管，混合气管套设在所述气体释放口外周，混合气管两端均开放设置；所述气体释放口的直径与混合气管的直径比例为1：25-50。

进一步地，所述液化天然气出气口上设置有液体限流阀门，所述液体限流阀门的输出端连接有液态天然气输出管，所述液态天然气输出管上设置有排空系统；所述液态天然气输出管的输出端连接有汽化器输入阀，所述汽化器输入阀的输出端连接有汽化器。

进一步地，所述汽化器的输出端通过管道连接有调压柜输入阀，所述调压柜输入阀与汽化器的输出端之间的管道上设置有排空系统，所述调压柜输入阀的输出端通过管道连接有调压柜。

进一步地，所述调压柜的输出端通过管道连接有燃烧器输入阀，所述燃烧器输入阀与调压柜的输出端相连的管道上设置有排空系统。

进一步地，所述燃烧器输入阀的输出端通过管道连接有沥青加热器，沥青加热器包括燃烧器，燃烧器的燃气输入端通过管道与燃烧器输入阀相连通。

综上所述，由于采用了上述技术方案，本实用新型的有益效果是：

1.通过设置排空管，解决了在天然气在输送管路中由于压强过大，容易产生管道破裂的问题，并降低了安全风险；

2.通过设置混合管，能最大化的稀释释放到大气中的天然气，提高释放气体安全性。

附图说明

图1是本实用新型结构示意图；

图2是本实用新型混合器结构示意图；

图3是本实用新型混合管结构示意图；

图中标记：1是天然气储气罐，2是天然气注入口，3是气液限流阀门，4是气态天然气出气口，5是气体限流阀门，6是液化天然气出气口，7是液体限流阀门，8是液态天然气输出管，9是汽化器输入阀，10是汽化器，11是调压柜输入阀，12是调压柜，13是燃烧器输入阀，14是沥青加热器，15是燃烧器，16是排空系统，17是排空管，18是排空阀，19是混合器，20是混合管；

201是混合天然气管，202是混合气管，203是连接架，204是气体释放口。

具体实施方式

下面结合附图，对本实用新型作详细的说明。

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

如图1-图3所示，本实用新型包括天然气储气罐1，天然气储气罐1上设置有液化天然气出气口6，所述液化天然气出气口6通过管道连接有天然气输送管路，天然气输送管路上设置有若干排空系统16。

所述液化天然气出气口6上设置有液体限流阀门7，所述液体限流阀门7的输出端连接有液态天然气输出管8，所述液态天然气输出管8上设置有排空系统16；所述液态天然气输出管8的输出端连接有汽化器输入阀9，所述汽化器输入阀9的输出端连接有汽化器10。

汽化器10的输出端通过管道连接有调压柜输入阀11，所述调压柜输入阀11与汽化器10的输出端之间的管道上设置有排空系统16，所述调压柜输入阀11的输出端通过管道连接有调压柜12。

调压柜12的输出端通过管道连接有燃烧器输入阀13，所述燃烧器输入阀13与调压柜12的输出端相连的管道上设置有排空系统16。

所述燃烧器输入阀13的输出端通过管道连接有沥青加热器14，沥青加热器14包括燃烧器15，燃烧器15的燃气输入端通过管道与燃烧器输入阀13相连通。

所述排空系统16包括与天然气储气罐1、天然气输送管路相连通排空管17，排空管17上设置有排空阀18，排空阀18为限压安全阀门。

具体运行过程，由于排空阀18为限压安全阀门，当管路输送系统的压力过大时，设置于天然气储气罐1、所述液态天然气输出管8上的排空系统16、所述调压柜输入阀11与汽化器10的输出端之间的管道上设置的排空系统16、所述燃烧器输入阀13与调压柜12的输出端相连的管道上设置的排空系统16释放多余的天然气，缓解整个系统的压力。

这样，解决了在天然气在输送管路中由于压强过大，容易产生管道破裂的问题，并降低了安全风险。

实施例1：

所述排空系统16包括与天然气储气罐1、天然气输送管路相连通排空管17，排空管17上设置有排空阀18，排空阀18为限压安全阀门；所述排空阀18的输出端通过管道连接有混合器19，混合器19包括有若干混合管20。

进一步地，所述混合器19包括分叉管，分叉管包含有一个输入和若干个输出，分叉管的输入端通过管道与排空阀18线相连通，所述 分叉管的输出端均连接有混合管20。

所述混合管20包括混合天然气管201，混合天然气管201的输入端与分叉连接管相连通，混合天然气管201的输出端设置有气体释放口204，气体释放口204的排出口径小于混合天然气管201的内径。

所述混合天然气管201末端的外周设置有连接架203，连接架203固定连接有混合气管202，混合气管202套设在所述气体释放口204外周，混合气管202两端均开放设置；所述气体释放口204的直径与混合气管202的直径比例为1：25-50。

当排空阀18打开时，当释放气体时，气体从气体释放口204排出，流速大，气压低，很快就能与混合气管202中的空气混合成浓度远低于天然气爆炸极限的浓度，保证安全。

且通过设置多个混合天然气管201，能大大提供天然气的分散速度，进一步提高安全性。

这样，通过设置混合管，能最大化的稀释释放到大气中的天然气，提高释放气体安全性。

实施例2：

天然气输送管路通过管道连接有沥青加热器14，所述天然气储气罐1上设置有排空系统16。

排空阀18为限压安全阀门，当天然气储气罐1中的压力过大时，排空阀18自动打开，将天然气排出。

天然气储气罐1中的液态天然气蒸发，温度迅速降低，天然气储气罐1中的压强快速降低。当降低到一定值时，排空阀18自动关闭。这样，在天然气存储罐子的压强过高、会影响设备的安全时，通过排放多余的天然气，降低天然气存储罐子的压强，保证设备的安全。

实施例3：

本实用新型包括天然气储气罐1，天然气储气罐1上设置有天然气注入口2、气态天然气出气口4，所述天然气注入口2上设置有气液限流阀门3；所述气态天然气出气口4上设置有气体限流阀门5。

通过设置气态天然气出气口4，用于为外界提供适当的气态天然气，通过设置天然气注入口3，便于加注天然气。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。