一种包覆绝热材料的船用低温储罐的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及船用低温压力容器制造领域，具体来讲是一种包覆绝热材料的船用低温储罐。
【背景技术】
[0002]船用低温储罐在设计和制造中，一般采用卧式双层压力容器，内外层容器都采用奥氏体不锈钢材料，在内容器的外表面采用铝箔或双面镀铝涤纶薄膜作为反射屏，铝箔或双面镀铝涤纶薄膜的厚度约为0.005?0.025mm ;两层反射屏之间以玻璃纤维纸或玻璃纤维布作为间隔物，玻璃纤维纸的厚度约为0.015?0.1mm。
[0003]目前，从供货商采购回来的绝热材料一般为散装形式，即一层铝箔(或双面镀铝涤纶薄膜)和一层玻璃纤维纸(布)构成一个绝热材料层，根据设计需要的绝热材料层总数，二者交替卷成筒状，一般为50个绝热材料层卷成一个筒状。而且受到生产限制，每个绝热层的宽度不超过I米。内容器经过一系列检验合格后，开始在其表面包扎绝热材料。包扎缠绕时将采购回来的绝热材料每次若干层(一般为5个绝热层)通过特殊的缠绕工装包扎在内容器外表面。每包扎一次后，都需要人工即时调整、固定(一般采用手工缝合方法)，使绝热材料在内容器的外表面形成一个绝热体。
[0004]为了达到良好的绝热效果，两层绝热材料层之间不能短路，即上下两个铝箔层之间必须有玻璃纤维纸(布)隔开，两层铝箔之间不能互相接触；特别是在封头包扎过程中，需要将采购回来的绝热材料裁剪、切割，人工预制成一定数量的小面积的瓜片形状，然后一片一片的包扎、固定。为了保证绝热材料施工质量，施工过程必须特别小心，施工效率不高。即使这样，仍然会在施工过程中损坏部分绝热材料，影响了原材料的利用率。如果破损的绝热材料包扎在内容器上，或者包扎质量不好，后续制成品的低温使用性能会降低。
【实用新型内容】
[0005]针对现有技术中存在的缺陷，本实用新型的目的在于提供一种包覆绝热材料的船用低温储罐，该船用低温储罐的施工效率高，原材料的利用率得以保证，低温使用性能好。
[0006]为达到以上目的，本实用新型采取一种包覆绝热材料的船用低温储罐，包括圆柱状的筒体及筒体两端的封头，筒体两端沿圆周分别设有一圈钢钉，筒体包覆在多层被服内，每层被服具有多块，均绕筒体一周包覆，位于最前端的被服前边沿穿过筒体前端的钢钉，其后每块被服的前边沿压住前一块被服的后边沿，位于最后端的被服后边沿穿过筒体后端的钢钉；每个封头的中心设有多根位于同一圆周的钢钉，每个封头同样包覆于多层被服内，每层被服包括两块封头被服，每块封头被服为扇面形状，其内弧边固定于封头中心的钢钉，夕卜弧边固定于筒体临近一端的钢钉，且同一层中，两块封头被服拼接成圆环形，且一块封头被服的两条直线边被覆盖在另一块封头被服的两条直线边内。
[0007]在上述技术方案的基础上，所述筒体包覆的每层被服均为三块，分为两块端部被服和一块中部被服，且中部被服安装于两块端部被服之间。
[0008]在上述技术方案的基础上，端部被服和中部被服均为长方形，且每块被服沿筒体轴向的宽度尺寸，大于筒体轴向长度的三分之一。
[0009]在上述技术方案的基础上，所述端部被服、中部被服的四角位置缝有系带，每块被服包覆于筒体后，其对接的两条边上的系带相互系紧。
[0010]在上述技术方案的基础上，每块封头被服的四角位置缝有系带，位于同一层两块封头被服相邻边上的系带相互系紧。
[0011]在上述技术方案的基础上，每块端部被服、中部被服、封头被服均包括多层绝热材料层，多层绝热材料层边沿缝合，每层绝热材料层包括一层反射屏和一层间隔层，且相贴合的绝热材料层材质不同。
[0012]在上述技术方案的基础上，所述反射屏为铝箔或双面镀铝涤纶薄膜，间隔层为玻璃纤维纸或玻璃纤维布。
[0013]在上述技术方案的基础上，最外层被服的外表面还罩有一层玻璃丝布，玻璃丝布通过玻璃丝带固定。
[0014]在上述技术方案的基础上，不同层的被服之间，拼接处相互错开。
[0015]在上述技术方案的基础上，所述筒体和封头包覆的被服均为三层。
[0016]本实用新型的有益效果在于:
[0017]1、该船用低温储罐的多块被服可以预先剪裁缝合而成，现场施工时直接进行拼接，避免施工过程中对绝热材料的损坏；另外，相对于现有技术中一片一片的包扎、固定，单纯的被服拼接减少施工难度，提高了现场施工的效率。
[0018]2、最外层的罩设的玻璃丝布，通过玻璃丝布带固定，有效保护被服，避免被服层松动。
[0019]3、所述每块被服的四角均具有系带，方便被服的固定；端部被服和中部被服均为长方形，且每块被服沿筒体轴向的宽度尺寸，大于筒体轴向长度的三分之一，使两块被服的拼接处能够相互叠加，避免出现缝隙，多层被服之间的拼接处相互错开，保证了良好的绝热效果。
【附图说明】
[0020]图1为本实用新型包覆绝热材料的船用低温储罐施工方法前端的端部被服安装示意图；
[0021]图2为本实用新型包覆绝热材料的船用低温储罐施工方法中部被服安装示意图；
[0022]图3为本实用新型包覆绝热材料的船用低温储罐施工方法后端的端部被服安装示意图；
[0023]图4为本实用新型包覆绝热材料的船用低温储罐施工方法封头上第一块封头被服安装示意图；
[0024]图5为本实用新型包覆绝热材料的船用低温储罐施工方法封头上第二块封头被服安装示意图。
[0025]附图标记:
[0026]1-筒体，2-封头，3-钢钉，4-端部被服，5-中部被服，6_封头被服，7_系带。
【具体实施方式】
[0027]以下结合附图及实施例对本实用新型作进一步详细说明。
[0028]如图1至图3所示，本实用新型包覆绝热材料的船用低温储罐，包括圆柱状的筒体I以及位于筒体I两端的封头2，筒体I的两端边沿分别沿圆周设有一圈钢钉3 (钢钉3的尖部朝外)，筒体I和封头2包覆在多层被服内，钢钉3在最外层被扳弯，以卡住所有被服。每层筒体I外表面包覆的具有多块，均绕筒体I 一周包覆，位于最前端的被服前边沿穿过筒体I前端的钢钉3，其后每块被服的前边沿压住前一块被服的后边沿，位于最后端的被服后边沿穿过筒体I后端的钢钉3固定。
[0029]本实施例中，每层筒体I外表面包覆的被服包括两块端部被服4和一块中部被服5，端部被服4和中部被服5均为长方形，且每块被服沿筒体I轴向的宽度尺寸，大于筒体I轴向长度的三分之一；且端部被服4、中部被服5的四角位置缝有系带7，本实施例中系带7由玻璃纤维布缝制，不易断开。其中，第一块端部被服4的前端边沿穿过筒体I前端的钢钉3固定，并绕筒体I 一周包覆于筒体I的外表面，其对接的两条边上的系带7相互系紧，将端部被服4系在筒体I的外表面。中部被服5的前边沿压住前面端部被服4的后边沿，并绕筒体I 一周包覆于筒体I的外表面，同样对接的两条边上的系带7相互系紧。第二块端部被服4的前边沿压住中部被服5的后边沿，其后边沿穿过该筒体I后端的钢钉3，并绕筒体I 一周包覆于筒体I的外表面，同样对接的两条边上的系带7相互系紧。本实施例中，筒体I沿轴向的长度为4300mm，每一圈钢钉3的间距为200mm?300mm，相邻两块被服重叠覆盖的宽度为20mm?30mm。
[0030]如图4和图5所示，每个封头2的中心设有位