一种角度检测装置的制作方法

文档序号:5997699阅读:528来源:国知局
专利名称:一种角度检测装置的制作方法
技术领域
本实用新型属于机动车自动变速控制系统技术领域,尤其涉及一种检测机动车行进中车身角度变化的检测装置。
背景技术
在汽车机械式自动变速器的控制中有一个难题,就是由于地心引力作用,汽车行进在平地,上坡,下坡的荷载是不同的,如果采用同一传动比将会造成动力不足或油料浪费。因此,汽车的换档点应随道路角度变化随时调整,以满足汽车动力性和经济性的需要。

发明内容
本实用新型旨在满足机械式自动变速机动车根据行驶路段的坡度而调整传动比的需要,提供一种应用在自动变速控制系统中的角度检测装置,以实现对车身行驶角度的检测。
为解决所述技术问题,本实用新型采用的技术方案如下一种角度检测装置,其特征在于在一壳体内腔设一主轴,壳体外端的主轴上垂吊一重锤,在壳体内腔主轴上套有跟其转动的若干遮断盘,遮断盘上套夹光电偶合器,所述遮断盘上设置有通过光电偶合器光电信号的缺口,每一只光电偶合器与一片遮断盘组成一角度开关副。
本实用新型若干遮断盘中,一部分其上的缺口设置在光电偶合器的左边,一部分其上的缺口设置在光电偶合器的右边。
本实用新型角度开关副检测到的角度信息通过输出端经电导线传递给控制台。
本实用新型有益效果表现在当汽车行进在各种角度的道路上时,由于固接在主轴上的重锤受地心引力作用始终保持零度状态,而壳体、光电偶合器则随车身呈现各种角度,固定在主轴上的遮断盘便会把不同的角度信息传送出来,实现对车身行驶角度的检测,满足机械式自动变速机动车根据行驶路段的坡度而调整传动比的需要。
本实用新型还具有结构简单,性能稳定,适应范围广等优点。


图1为本实用新型剖面结构示意图图2为角度开关副检测上坡角度示意图a为平地断状态,b为上坡通状态图3为角度开关副检测下坡角度示意图a为平地断状态,b为下坡通状态具体实施方式
本实用新型由壳体1、主轴2、若干片遮断盘3、若干只光电偶合器4,重锤5、电导线6构成。主轴2安装在壳体1内腔,重锤5设于壳体1外端的主轴2上,若干遮断盘3套在壳体1内腔主轴2上跟随其转动,光电偶合器4设于壳体1内腔一侧套夹在遮断盘3上,所述遮断盘3上设置有通过光电偶合器4光电信号的缺口7,每一只光电偶合器4与一片遮断盘3组成一角度开关副。为便于分别测出上坡和下坡倾角度,在若干遮断盘3中,一部分其上的缺口7设置在光电偶合器4的左边,一部分其上的缺口7设置在光电偶合器4的右边,本实用新型采用多个角度开关副顺序排列组成一个需要的角度检测装置,相邻间的开关角度值可根据汽车控制系统的精度需要设置。一般汽车行驶道路小于±45°。角度信息通过光电偶合器信号、输出端经电导线6传递给控制台。配置好的角度检测检测装置固定安装在汽车合适位置上,主轴轴线与汽车行进方向呈90°安装。汽车在水平姿态时调整角度检测装置为零度。当汽车行进在各种角度的道路上时,由于固接在主轴2上的重锤5受地心引力作用始终保持零度状态,而壳体1、光电偶合器4则随车身呈现各种角度,固定在主轴2上的遮断盘3便会把不同的角度信息传送出来。遮断盘3在与相匹配的光电偶合器4动作时只切割遮断光电偶合器4的光电信号,不接触光电偶合器4本体。遮断盘3上根据角度值开设缺口7,光电偶合器4的工作方式可设计为常开形式,也可设计为常合形式。
权利要求1.一种角度检测装置,其特征在于在一壳体(1)内腔设一主轴(2),主轴(2)上垂吊一重锤(5),在壳体(1)内腔主轴(2)上套有跟其转动的若干遮断盘(3),遮断盘(3)上套夹光电偶合器(4),所述遮断盘(3)上设置有通过光电偶合器(4)光电信号的缺口(7),每一只光电偶合器(4)与一片遮断盘(3)组成一角度开关副。
2.根据权利要求1所述的一种角度检测装置,其特征在于若干遮断盘(3)中,一部分其上的缺口(7)设置在光电偶合器(4)的左边,一部分其上的缺口(7)设置在光电偶合器(4)的右边。
3.根据权利要求1或2所述的一种角度检测装置,其特征在于角度开关副检测到的角度信息通过输出端经电导线(6)传递给控制台。
专利摘要本实用新型属于机动车自动变速控制系统技术领域,尤其涉及一种检测机动车行进中车身角度变化的检测装置。该装置在一壳体(1)内腔设一主轴(2),壳体(1)外端的主轴(2)上垂吊一重锤(5),在壳体(1)内腔主轴(2)上套有跟其转动的若干遮断盘(3),遮断盘(3)上套夹光电偶合器(4),所述遮断盘(3)上设置有通过光电偶合器(4)光电信号的缺口(7),每一只光电偶合器(4)与一片遮断盘(3)组成一角度开关副。采用本实用新型实现对车身行驶角度的检测,满足了机械式自动变速机动车根据行驶路段的坡度而调整传动比的需要。本实用新型还具有结构简单,性能稳定,适应范围广等优点。
文档编号G01B21/22GK2606335SQ0323337
公开日2004年3月10日 申请日期2003年3月3日 优先权日2003年3月3日
发明者江仕富 申请人:江仕富
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