专利名称：用于固定测量传感器的装置的制作方法
技术领域：
本发明涉及用于固定一个确定测量气体、尤其是内燃机废气的物理特性的测量传感器在导入被测气体的管区段上的装置。
背景技术：
在公知的这类固定装置(DE 43 18 107 A1)上，配置给管区段的固定件是一个具有内螺纹的安装接管，该接管从外部同心地包围着测量传感器的导入孔的被焊接在管区段的管壁上。配置给壳体的固定件是一个套在壳体上的具有外螺纹及外六角的空心螺栓，它的前端支承在一个构造在壳体上的夹压凸缘上，及通过旋入安装接管的内螺纹使该凸缘压紧在构造在管区段的外表面上的配合面上。在安装状态中，测量传感器用被保护罩套着的传感元件的测量侧端部穿过管壁中的导入孔伸到到管区段的内部。
由DE 197 14 203 C2公开了一种用于固定确定内燃机废气管上的内燃机废气中的氧含量的测量传感器在内燃机废气管上的装置，在该测量传感器的壳体上加工出一个外螺纹和一个扳手六角边及将该壳体旋入一个同心地包围管区段中导入孔的安装接管的内螺纹中。
发明内容
根据本发明的固定装置具有其优点，即通过成对地配置给固定件的可由转动或移动使彼此连接的、具有楔形轮廓的夹持件或通过构成传力链地夹紧固定件的压肩而夹紧固定固定件的弹簧件来实现测量传感器的快速安装及拆卸，它可提供比螺纹的费时旋入少得多的安装时间及或同时提供防止由于振动引起的无意松脱的可靠性。测量传感器本身可被安装到难以进入的、不可能进行旋拧的位置上。该优点尤其适合使用作为机动车废气管道的Lambda探头或温度探头的测量传感器的情况，因为这里用于安装，维护及修理的成本特别合算。此外，与螺纹部件不同，固定件不再被制成贵的旋拧部件，而可通过成型的方法来制造，由此使固定装置的制造成本降低。通过免除固定件上的螺纹将不再有通过不允许的过高的旋紧转矩使固定装置破坏或螺纹咬住使拆卸变难的危险。
通过在权利要求2-10中描述的措施可实现在权利要求1中给出的固定装置的有利的进一步构型及改进，及通过在权利要求12-21中描述的措施可实现在权利要求11中给出的固定装置的有利的进一步构型及改进。
根据本发明的一个有利的实施形式，一个固定件是一个夹紧环，它用一个径向向内突出的环肩搭接着一个构造在壳体上的环形支承面，及另一固定件是一个包围管区段中的导入孔的对应环。设置在夹紧环及对应环上的夹持件根据卡口式接头的方式彼此相啮合及由此产生出轴向上将测量传感器紧固在管壳体上的轴向压紧力。
根据本发明的一个变型实施形式，一个固定件由壳体本身构成及另一固定件由一个与包围管区段的导入孔(15)的套管构成。配置给壳体的夹持件由两个在壳体上径向布置的、向外下降的斜肩区段构成，及配置给套管的夹持件由可在套管的横截面中被径向地移动地引导的插板的两个腿构成，其中腿可在套管中这样地被引导，即每个腿可被推到一个斜肩区段上。这里插入到套管中的测量传感器的快速安装可这样来实现，即插板与测量传感器的纵轴垂直地被推移，在此情况下，用其腿滑移到斜肩区段上及由此用一个向着管壁的轴向力分量对壳体加载。
根据本发明的一个有利实施形式，配置给壳体的固定件是整体构造在壳体上的径向凸缘及配置给管区段的固定件是一个与导入孔同心地固定在管区段上的安装接管，在该安装接管中插入测量传感器及测量传感器用壳体轴向地支承在该安装接管上。
根据本发明的一个优选实施形式，径向凸缘上的压肩构造在其背离安装接管的上侧面上，及安装接管上的另一压肩构造在一个成型在安装接管上的环形凸起的背离径向凸缘的下侧面上。弹簧件是一个环，它由弹簧钢作成及具有星形引出的与弹簧环构成整体的弹簧臂，这些弹簧臂在与弹簧环的环轴线形成锐角的情况下被弯曲及在其自由端上带有一个弯曲的卡接夹头。环接触在构造在径向凸缘的压肩上，及卡接夹头夹持在环形凸起上的压肩上。在此情况下，最好环形凸起上的压肩是倾斜的及相对安装接管的外表面成一个钝角地延伸。由此随着卡接夹头在环形凸起的压肩上的推延量的增加壳体在安装套管上的轴向压紧力也增大。
根据本发明的一个优选实施形式，环被固定，例如被焊接或压接在径向凸缘上，由此使弹簧件成为测量传感器的固定组成部分及在安装时不必作为单独的部分来处理。
根据本发明的一个变型实施形式，安装接管被这样构成，即壳体上的径向凸缘被沉入安装接管中。安装接管上的压肩由安装接管内壁中的一个向着径向凸缘的后凹构成及壳体上的压肩构造在其向着后凹的径向凸缘的上侧面上。弹簧件是一个卡圈，它在放置到径向凸缘上后被撑开及在径向上移入到夹紧凸缘与后凹之间。最好后凹这样楔形地倾斜，即随着卡圈撑开的增加后凹与径向凸缘之间的轴向夹持力增大，由此使壳体被固定地压紧在安装接管上。
根据本发明的一个有利实施形式，固定在管区段上、如焊接在管区段上的固定件构造成一个压肩，在固定装置安装的情况下一个设置在壳体上的反压肩气密地接触在该压肩上。在此情况下，压肩及反压肩最好以相对测量传感器的壳体轴线的一个＞0°及≤90°的锐角倾斜，以便在密封时补偿加工公差。在此情况下，肩可构成为平的面或至少一个肩可构成凸形。
在以下的说明中将借助于表示在附图中的实施例对本发明进行详细描述。附图为图1借助一个固定装置固定在一个气体输送管区段上的测量传感器的局部纵截面，图2图1中固定装置的上固定部分的透视图，图3图1中固定装置的下固定部分的透视图，图4固定装置一个变型的固定部分沿图1中线IV-IV的一个截面图，图5根据第二实施例的、借助一个固定装置固定在一个气体输送管区段上的测量传感器的局部纵截面，图6图5中固定装置的一个透视图，图7图6中固定装置的一个横截面图，图8根据第三实施例的、借助一个固定装置固定在一个气体输送管区段上的测量传感器的局部纵截面，图9图8中固定装置的、表示为板材冲件的弹簧件的俯视图，图10根据第四实施例的、借助一个固定装置固定在一个气体输送管区段上的测量传感器的局部纵截面，图11图9中固定装置的弹簧件的俯视图，图12根据第五实施例的、借助一个固定装置固定在一个气体输送管区段上的测量传感器的局部纵截面，图13图12中固定装置的弹簧件的俯视图，该弹簧件具有附加表示的构成造在测量传感器壳体上的径向凸缘。
具体实施例方式
在图1中表示出一个用于确定机动车的内燃机废气中氧含量的测量传感器10，亦被简称为Lambda探头，它被插入在内燃机的一个废气导管的管区段11中。以片段局部地表示的该测量传感器10具有一个壳体12，在该壳体中容纳一个传感元件13，后者从壳体12中伸出一个气体侧端部，该端部本身被固定在壳体12上的保护罩14覆盖着。在管区段11的管壁111中设有一个用于测量传感器10的导入孔15，壳体12将这样地插入在该孔中，即带有保护罩14的传感元件13的气体侧端部伸入到在管区段11中输送的气流中。一个测量传感器10的完整结构例如被描述在DE 197 14 203 C2中。
被插在管区段11中的测量传感器10将借助一个固定装置20轴向地紧固在管区段11上，其中同时地使导入孔15气密地密封。构造成两部分的固定装置20由两个相互插接的固定件201及202组成，其中上固定件201连接在壳体12上及下固定件202被插在导入孔15中及与管壁111密封及固定地、例如通过气密焊接相连接。在固定部件201及202上设有彼此成对地对应的夹件，其中在每个夹件对中一个夹件具有楔形轮廓，它这样地定向，即通过夹件对的夹件的形状配合的推移彼此形成一个由壳体12朝着管区段11的轴向力分量。
在图1-3的实施例中，上固定件201是一个圆形的夹紧环21，该夹紧环在其上端具有一个整体的、径向向内突出的环肩22及多个，在图2的实施例中总共为6个，彼此以相同圆周角错开布置的夹片23，它们在夹紧环21的背离环肩22的前端上径向地向外伸出。夹片23构成设置在上固定件201上的夹件。当夹紧环21从背离气体侧的端部推移到壳体12上时，环肩22可放置在一个构造成在壳体12上的、径向定向的环形支承面上。在图3中所示的下固定件202是一个圆形的对应环24，在其上整体地轴向成型出一个拉制的颈部25。如图2中所示，对应环24用其颈部25插入在导入孔15中及通过环形的焊缝26与管壁111固定地连接。为了实现设在对应环24上具有楔形轮廓的夹件，在对应环24的环壁中切出其数目与夹紧环21上夹片23相应数目的向上敞开的槽口27，它们以相同的圆周角错开，如夹紧环21上的夹片23那样。在每个槽口27的底部，槽口连接着在圆周方向上以逐渐变窄的槽宽延伸的缝槽28。槽宽的逐渐变窄是这样达到的在装入位置上背离管区段11的上缝槽边缘281在轴向楔形地相对管区段111上升，即相对对应环24的横截面成一个锐角地延伸。在缝槽28的后端部上槽宽极其恒定，及从圆周方向上看缝槽端部具有恒定槽宽的长度大致相应于从圆周方向上看夹片23的宽度。为了保证将夹片23导入缝槽28中，从圆周方向上看槽口27的宽度大致大于从圆周方向上看夹片23的宽度。对应环24的内径被选择得略小于夹紧环21的外径，以使得后者当夹片23与槽口27轴向对准时可轴向地插入到对应环24中。
在测量传感器10安装时，它用其保护罩侧端部插入到已固定在管区段11上的对应环24中。然后将夹紧环21套在壳体12上及当夹片23对槽口27定中地对准的情况下插入到对应环24中，其中环肩22与壳体12上的16接触面形成接触。通过将夹紧环21转动一个相对小的摆动角度如15°，使夹片23旋入到缝槽28中，这时向下楔形地延伸的缝槽边缘281使环肩22愈来愈压紧在接触面16上。由此产生了一个轴向力分量，它使壳体12用一个反压肩17压在一个压肩29上，它构造在夹紧环21上向颈部25过渡的区域中。一方面由夹片23、另一方面由缝槽28构成的固定件201及202的夹件由此起到一个卡口式接头的作用，它使得测量传感器10的壳体12通过一个作用在壳体12轴向上的力分量构成传力链地在轴向夹紧在管壁111上。通过使对应环24气密地连接在管区段11中的导入孔15内及壳体12气密地放置在对应环24上，将总地通过固定装置20使测量传感器10气密地在轴向紧固在管区段11上。为了避免由于加工公差形成的压肩29与反压肩17之间的不密封，这两个环形肩29，17以相对壳体轴线的一个角度延伸，该角度大于0°及小于或等于90°，由此得到一种锥座的方式及壳体12与对应环24之间的定中。在图1的实施例中，肩29，17构造成凸形。但一个肩构造成平的及另一肩构造成凸的及两个肩29，17构成平的也是可能的。
为了夹紧环21的转动，在夹紧环21中设有钻孔30，在其中可插入一个销钉状的安装工具。在图1-3所示的实施例中钻孔30开设在环肩22中，但它们也可开设在夹紧环21的环壁中。
在图4中以横截面表示的、变型的夹紧环21’上，为了转动夹紧环21’在夹紧环21’的一个壁区段上成型为一个扳手六角边31。该夹紧环21’的其余构型相应于结合图2所述的夹紧环21。
在图5-7所示的实施例中，测量传感器10除壳体12上的变化外其结构均与图1中所示的测量传感器10相同，由此相同的部件用相同的标号表示。取代接触面16，壳体12设有环形的、向外下降的斜肩18，它对于下述固定装置20有意义的是，测量传感器10可借助于该固定装置轴向构成传力链地紧固在管区段11上。在此情况下，壳体12本身作为固定装置20的上固定件201使用。固定装置20的下固定件202是一个固定在管壁111上的套管33，它气密地包围着测量传感器10的导入孔15。套管33支承着一个整体的环片34，该环片在套管33的下端径向地向内伸及构造有一个倾斜的压肩29，用于接收构造在壳体12上的也是倾斜延伸的反压肩17。在套管33上设有一个径向向外地突出的凸缘35，当带有环片34的套管33的端部插入到导入孔15中后该凸缘35接触在管壁111上及通过环形的焊缝26与管壁固定地连接，由此使导入孔15边缘一侧气密地封闭。
如根据图1-3所述的固定装置20那样，这里对两个固定件201及202配置有夹件。在此情况下，配置给上固定件201、即壳体12的具有楔形轮廓的夹件由两个彼此在直径上对立的斜肩18的斜肩区段181构成，而配置给套管33的夹件由一个可在套管33的横截面中被径向地移动地导向的蹄铁形插板36的两个腿361，362构成，这两个腿在弹簧弹性撑开的情况下彼此可被推移到两个斜肩区段181的每一个上。为了改善腿361，362在斜肩区段181，182上的接触，腿361，362在其向着壳体12的内侧上楔形地凹入，及当它们被推到斜肩区段181，182上后局部地包围着壳体12的轮廓。为了插板36的导向，如尤其在图7中可看清的，套管33具有两个布置在直径上圆扇段形的槽37，它们的轴向宽度大于插板36的腿厚度。图7中与图6中一样还表示出测量传感器10的一个空壳体12，以表明构造在壳体12上的斜肩18相对插板36的腿361，362的配置。
为了安装测量传感器10，测量传感器10将用其壳体12插到固定在管区段11上的套管33中，直到构造在套管33的环片34上的压肩29与构造在壳体12上的反压肩17彼此相靠。然后蹄铁形插板36用其两个腿361，362插入到套管33上的扇段形槽37内，这时腿361，362愈来愈多地被推到构造在壳体12上的斜肩18的径向斜肩区段181上及壳体12用其反压肩217构成传力链地压紧在压肩29上，以使得被套管33的1环片24包围的孔32四周被气密地封闭。在图7中可清楚地看出构造在壳体12上的斜肩18的斜肩区段181，腿361，362被推到其上。为了松开固定装置16，插板36必需从套管33上中抽出。这需要使腿361，362彼此弹性地撑开，为此必需在插板36上施加一定值的拉力。该拉力相对地高，由此插板36以一定的夹持力紧夹在壳体12上及通过振动如在行驶运行中出现的振动不能使它自动及无意地松开。
在上述实施例中，两个固定装置20的对应环24(图1及3)及套管33(图5-7)不一定要插入到管区段11的导入孔15中。它们也可以这样地放置在管区段11的管壁111上，即它们将同心地包围着导入孔15。然后它们被焊在管壁111上或以其它方式气密地固定在管壁111上。然后在夹紧时壳体12用其反压肩17气密地压在一个构造在管壁111上的、与导入孔15同心地环绕的压肩上。
在图8，10，及12以局部纵截面图表示的传感器除壳体12上的改变外均与图1或5中所示的测量传感器相同，由此相同的结构部分设有相同的标号。固定装置20也包括两个固定件201及202以及一个弹簧件40，该弹簧件夹压在构造在每个固定件201，202上的压肩41，42上及施加一个作用在固定件201与202之间的轴向夹紧力。配置给壳体12的上固定件201是与壳体12整体地构造的径向凸缘43，及配置给管区段11的固定件202是一个与导入孔15同心地固定在管区段上的安装接管44。安装接管44也设有一个压肩29，壳体12用一个反压肩17支承在该压肩上。安装接管44被插入到导入孔15中及与管区段11的管壁111通过环绕的焊缝26相连接。
在图8的实施例中，配置给上固定件201的径向凸缘43上的压肩41构造在其背离安装接管44的上侧面，及配置给下固定件202的安装接管44上的压肩42构造在一个成型在安装接管44自由端部的环形凸起45的背离径向凸缘43的下侧面上。在此情况下，在环形凸起45的下侧面上的压肩42相对安装接管44的外表面成一个钝角地延伸。在根据图8及10的固定装置20的实施例中，弹簧件40是由弹簧钢作成的、具有星形或辐射形引出的弹簧臂47的环46。与环46构成整体的弹簧臂47在与环46形成锐角的情况下被弯曲及在其自由端上弯成一个卡接夹头471。环46接触在凸缘43上的压肩42上及被焊接或被压接在该压肩上。在图8的实施例中，环46被一个上罩19紧压在径向凸缘43上，该上罩套在壳体12上并与其焊在一起。
在根据图8的测量传感器的安装时，该测量传感器将用其保护罩侧的端部插到已焊接在管区段11上的安装接管44中，直到构造在壳体12上的反压肩17接触到压肩29上为止。然后使弹簧件47用其卡接夹头471夹持在环形凸起45上，这时随着弹簧件47在环形凸起45上愈来愈大的径向压力使卡接夹头471沿倾斜的压肩42滑动及在压肩29与反压肩17之间产生出愈来愈大的轴向压紧力，它将导致测量传感器10气密地保持在安装接管44中。
在根据图10的固定装置20的实施例中，构成下固定件202的安装接管44被这样地构成，即整体地形成在壳体12上的、构成上固定件201的径向凸缘43被沉入安装接管44中。配置给下固定件202的压肩42是由一个向着沉入的径向凸缘43的后凹48构成的及配置给上固定件201压肩的41构造在向着后凹48的径向凸缘43的上侧面上。固定装置20的弹簧件是一个卡圈49，该卡圈在其两个彼此面对的端部上带有向上弯出的条把491，通过它们可使卡圈49收缩。
为了在测量传感器10插入安装接管44的情况下安装卡圈49，其中也是构造在壳体12上的反压肩17接触到构造在安装接管44上的压肩29上，卡圈49通过用一个工具压缩两个条把491其直径被减小及在此状态中被从上面放置到位于安装接管44中的径向凸缘43上。在条把491被释放后，卡圈49径向地撑开并移入径向凸缘43与后凹48之间，这时卡圈产生出反压肩17对压肩29的轴向压紧力。该后凹48最好这样楔形地倾斜，即随着后凹48径向深度的增大其离安装接管44自由端的距离也增大。这将导致上述轴向压紧力随着卡圈49撑开的增加而增强。在图11中可看到该卡圈49的俯视图。
在图12的固定装置20的实施例中，上固定件201也由构造在壳体12上的径向凸缘43及下固定件202由安装接管44构成，该安装接管被插入导入孔15中及与管区段11的管壁111通过环绕的焊缝26气密地连接。在安装接管44的自由端上-如图8所示-成型有一个环绕的环形凸起45，该环形凸起在其背离径向凸缘43的下侧面上带有压肩42。另一个压肩41也构造在径向凸缘43上。两个压肩41，42为径向凸缘43及环形凸起45上的环形斜面51，52。固定装置20的弹簧件40具有两个在直径上相反端设置的、具有V形横截面轮廓的弹簧件区域53，54，它们当固定装置20安装时构成传力链地接触在斜面51，52上(图12)。在图12及13的实施例中，弹簧件40被构造成具有两个弹簧腿501及502的U形弹簧夹50。所述具有V形横截面轮廓的弹簧件区域53，54被构造成弹簧腿501及502。整个弹簧夹50也可以选择地具有V形截面轮廓。在安装时，当测量传感器10插入到安装接管44中的情况下，弹簧夹50将通过弹簧腿501，502垂直于测量传感器10地被推到径向凸缘43及安装接管44的环形凸起45上，其中具有V形横截面轮廓的弹簧件区域53，54在弹簧腿501，502彼此撑开在斜面51，52上的情况下被构成传力链地移到环绕在径向凸缘43及环形凸起45上的环形斜面51，52上。如图13所示，弹簧腿501，502的腿端部被这样成型，即在弹簧夹50推上时得到弹簧腿501，502的一定锁止。为了拆卸弹簧夹50必需使弹簧腿501，502稍微地撑开。
本发明不被限制在所述的作为Lambda探头使用的测量传感器的实施例上。类似地，也可使确定内燃机废气中氧化氮或其它有害气体物质浓度用的测量传感器或测量废气温度用的温度传感器借助根据本发明的固定装置20被固定地安装在输送废气的管区段11上。
权利要求
1.用于在输送测量气体管区段(11)上固定一个确定测量气体、尤其是内燃机废气的物理特性的、具有一个壳体(12)及设在其中的传感元件(13)的测量传感器(10)的装置，该装置具有两个相互作用的固定件(201，202)，用于构成传力链地使壳体(12)轴向地夹紧在具有测量传感器(10)导入孔(15)的管区段(11)的管壁(111)上，其中一个固定件(201)配置给壳体(12)及另一固定件(202)配置给管区段(11)，其特征在于固定件(201，202)具有彼此成对的相对应的夹持件；及每个夹持件对中的一个夹持件具有楔形轮廓，它这样地定向，即通过夹持件对的夹持件彼此形状配合的推移形成一个从壳体(12)指向管区段(11)的轴向力分量。
2.根据权利要求1的装置，其特征在于配置给壳体(12)的固定件(201)是一个夹紧环(21)，它用一个径向向内突出的环肩(22)搭接着一个构造在壳体(12)上的环形支承面(16)，及配置给管区段(11)的固定件(202)是一个与导入孔(15)同心地固定在管区段(11)上的对应环(24)；及这些夹持件被设置在夹紧环及对应环(21，24)上并根据卡口式接头的方式彼此相啮合。
3.根据权利要求2的装置，其特征在于设置在对应环(24)上的夹持件由在环壁上切出的向着前端敞开的槽口(27)构成及每个槽口带有一个在槽口底部圆周方向上连续延伸的缝槽(28)，它的一个缝槽边缘(281)至少部分地相对夹紧环(21)的横截面成一个锐角地延伸；及设置在夹紧环(21)上的夹持件由彼此在圆周方向上错开的、径向突出的夹片(23)构成，从圆周方向上看该夹片的宽度小于槽口(27)的宽度及该夹片的轴向厚度小于缝槽(28)的缝槽端部上的轴向缝槽宽度。
4.根据权利要求3的装置，其特征在于夹紧环(21)的外径小于对应环(24)的内径；及夹片(23)被设置在夹紧环(21)的离开环肩(22)的端部上并向外伸出。
5.根据权利要求3或4的装置，其特征在于在夹紧环(21)及对应环(24)上各设有相同数目的、彼此以相同圆周角错开的带有缝槽(28)的槽口(27)及夹片(23)。
6.根据权利要求1-5中一项的装置，其特征在于在夹紧环(21)中开设有钻孔(30)，以便插入一个使夹紧环(21)转动的销状安装工具。
7.根据权利要求1-5中一项的装置，其特征在于在夹紧环(21)的一个环壁区段上成型有一个扳手六角边(31)。
8.根据权利要求1的装置，其特征在于配置给壳体(12)的固定件由壳体(12)本身构成及配置给管区段(11)的固定件(202)由一个与导入孔(15)同心地固定在管区段(11)上的套管(33)构成；设置在壳体(12)上的夹持件由在壳体(12)上直径上布置的、向外下降的斜肩区段(181)构成，及配置给套管(33)的夹持件由可在套管(33)的横截面中被径向地移动地导向的蹄铁形插板(36)的两个腿(361，362)构成，每个腿可分别被推到一个斜肩区段(181)上。
9.根据权利要求8的装置，其特征在于用于插板(36)导向的套管(33)具有两个布置在直径上的圆扇段形的槽(37)，它们的轴向宽度大于插板(36)的腿厚度。
10.根据权利要求8或9的装置，其特征在于斜肩区段(181)是在壳体(12)上环绕构成的环形斜肩(18)的一部分；及插板(36)的腿(361，362)的彼此面对着的腿边缘(281)具有圆弧形的凹口(38)，在腿(361，362)被撑开情况下完成插板(36)插入套管(33)后，这些凹口部分地包围着壳体(12)。
11.根据权利要求1前序部分的装置，其特征在于每个固定件(201，202)具有一个压肩(41，42)；及一个作用在压肩(41，42)上的弹簧件(40)施加一个作用在这些固定件(201，202)之间的轴向夹紧力。
12.根据权利要求11的装置，其特征在于配置给壳体(12)的固定件(201)是整体构造在壳体(12)上的径向凸缘(43)及配置给管区段(11)的固定件(202)是一个与导入孔(15)同心地固定在管区段(11)上的安装接管(44)，壳体(12)轴向地支承在该安装接管上。
13.根据权利要求12的装置，其特征在于弹簧件(40)是一个环(46)，它由弹簧钢作成及具有星形引出的与环(46)构成整体的弹簧臂(47)，这些弹簧臂在与环(46)的环轴线形成锐角的情况下被弯曲及在其自由端上带有一个弯曲的卡接夹头(471)。
14.根据权利要求13的装置，其特征在于所述径向凸缘(43)上的压肩(41)构造在其背离安装接管(44)的上侧面上，及安装接管(44)上的另一压肩(42)构造在一个成型在安装接管(44)上的环形凸起(45)的背离径向凸缘(43)的下侧面上；及环(46)接触在构造在径向凸缘(43)的压肩(41)上及卡接夹头(471)夹持在构造在环形凸起(45)上的压肩(42)上。
15.根据权利要求14的装置，其特征在于构造在环形凸起(45)上的压肩(42)相对安装接管(44)的外表面成一个钝角地延伸。
16.根据权利要求13-15中一项的装置，其特征在于环(46)被固定最好被焊接或夹持在径向凸缘(43)上。
17.根据权利要求11的装置，其特征在于安装接管(44)这样构造，即径向凸缘(43)被沉入安装接管(44)中；安装接管(44)上的压肩(42)由安装接管(44)内壁中的一个向着径向凸缘(43)的后凹(48)构成及径向凸缘(43)上的压肩(41)构造在其向着后凹(48)的上侧面上；及弹簧件(40)是一个在放置到径向凸缘(43)上后被撑开的卡圈(49)，该卡圈在径向上移入到径向凸缘(43)与后凹(48)之间。
18.根据权利要求17的装置，其特征在于后凹(48)这样地倾斜，即随着后凹(48)径向深度的增大其离安装接管(44)自由端的距离增大。
19.根据权利要求11的装置，其特征在于压肩(41，42)由一方面在径向凸缘(43)上的及另一方面成型在安装接管(44)上的环形凸起(45)上的环绕斜面(51，52)构成；斜面(51，52)以相反的斜角设置在径向凸缘(43)及环形凸起(45)彼此背向的侧面上；及弹簧件(40)具有两个在直径上相反端设置的、具有V形横截面轮廓的弹簧件区域(53，54)它们构成传力链地接触在斜面(51，52)上。
20.根据权利要求19的装置，其特征在于弹簧件区域(53，54)被构造在一个U形弹簧夹(50)的弹簧腿(501及502)上，该弹簧夹被横向地被推到径向凸缘(43)及环形凸起(45)上。
21.根据权利要求20的装置，其特征在于斜面(51，52)被弹簧夹(50)的弹簧腿(501及502)搭接的区域具有约90°的圆周角。
22.根据权利要求1-21中一项的装置，其特征在于在配置给管区段(11)的固定件(202)上构造了一个压肩(29)，一个构造在壳体(12)上的反压肩(17)气密地接触在该压肩(29)上。
23.根据权利要求22的装置，其特征在于压肩(29)及反压肩(17)为环形的及以相对壳体轴线的一个大于0°及小于或等于90°的角度延伸；肩(29，17)为平的或至少一个肩(29，17)构造成凸形。
全文摘要
用于固定一个确定测量气体的物理特性的、具有壳体(12)及设在其中的在输送测量气体的管区段(11)上的传感元件(13)的测量传感器(10)的装置，该装置具有两个相互配合的固定件(201，202)，用于构成传力链地使壳体(12)夹紧在具有测量传感器(10)导入孔(15)的管区段(11)的管壁(111)上，其中一个固定件(201)配置给壳体(12)及另一固定件(202)配置给管区段，为了在安装时节省时间地快速固定测量传感器及在维护及修理情况下测量传感器的装入及拆卸，固定件上设有彼此成对的相对应的夹持件；其中每个夹持件对中的一个夹持件具有这样的楔形轮廓，即通过夹持件彼此形状配合的推移形成一个从壳体指向管区段的轴向力分量。
文档编号G01N27/409GK1530646SQ20041000675
公开日2004年9月22日 申请日期2004年2月26日 优先权日2003年2月26日
发明者赫尔穆特·魏尔, 于尔根·维尔德, 莱奥诺雷·施韦格勒, 罗尔夫·施派歇尔, 施派歇尔, 维尔德, 赫尔穆特 魏尔, 雷 施韦格勒 申请人:罗伯特·博施有限公司, 罗伯特 博施有限公司