专利名称：汽车冷却装置用冷却液温度传感器的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种传感器，尤其涉及一种测量汽车冷却装置温度的传感器。
背景技术：
目前，国内外汽车冷却液温度传感器是安装在发动机缸体、缸盖的水套或节温器内并伸入水套中，用于检测发动机冷却液温度，并将其温度信号输入给汽车电子控制单元，为其修正喷油量和喷油正时提供依据。上述汽车冷却液温度传感器存在以下不足a.封装材料耐高温、耐油和耐腐蚀能力差；b.安装不方便；c.制造工艺较麻烦。
发明内容
本实用新型的目的在于克服上述技术中存在的不足之处，提供一种结构简单、设计合理，使用寿命长的汽车冷却装置用的冷却液温度传感器。
为了达到上述目的，本实用新型采用的技术方案是尼龙本体设置于空腔铜壳内，尼龙本体中上部位设有一对片状插针，其下端部位连接引线与尼龙本体下端装有的热敏电阻相连，引线上设有绝缘护套。
本实用新型的优点是结构简单、设计合理、使用寿命长、工艺简单、便于安装。
图1是本实用新型结构示意图；图2是图1的A部放大示意图；具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的实施例作进一步详细描述。
由图1—图2可知，本实用新型是尼龙本体1设置于空腔铜壳3内，尼龙本体1中上部位设有一对片状插针2，其下端部位连接引线5与尼龙本体1下端装有的热敏电阻7相连，引线5上设有绝缘护套6。
铜壳3中下部设有螺纹，其上方有垫圈4与铜壳3的圆台底部相靠接。
本实用新型本热敏电阻引线带有铁夫龙绝缘层，可以避免热敏电阻引线与铜壳的不良接触、提高产品的成品率，用尼龙本体将热敏电阻和插针组件注塑到铜壳内使得产品工艺简单、成本降低，垫圈压入到铜壳的螺纹下端，提供了传感器于发动机的密封效果。热敏电阻是由对温度非常敏感的半导体陶瓷质工作体构成的元件，本传感器使用负温度系数热敏电阻，当冷却液温度低时，热敏电阻的电阻值大，传感器输入汽车电子控制单元的信号电压高，汽车电子控制单元控制发动机增加喷油量，反之则减少喷油量。
权利要求1.一种汽车冷却装置用冷却液温度传感器，包括垫圈、铜壳、尼龙本体，其特征在于尼龙本体(1)设置于空腔铜壳(3)内，尼龙本体(1)中上部位设有一对片状插针(2)，其下端部位连接引线(5)与尼龙本体(1)下端装有的热敏电阻(7)相连，引线(5)上设有绝缘护套(6)。
2.根据权利要求1所述的汽车冷却装置用冷却液温度传感器，其特征在于铜壳(3)中下部设有螺纹，其上方有垫圈(4)与铜壳(3)的圆台底部相靠接。
专利摘要一种汽车冷却装置用冷却液温度传感器。本实用新型涉及一种温度传感器，它是在尼龙本体设置于空腔铜壳内，尼龙本体中上部位设有一对片状插针，其下端部位连接引线与尼龙本体下端装有的热敏电阻相连，引线上设有绝缘护套。本实用新型结构简单、设计合理、使用寿命长、工艺简单、便于安装。
文档编号G01K7/16GK2927015SQ200620021079
公开日2007年7月25日 申请日期2006年6月23日 优先权日2006年6月23日
发明者史斌, 刘广成, 程子鹤, 刘元成, 刘耀武 申请人:哈尔滨志阳汽车电气股份有限公司