专利名称：汽车电子油门位置用传感器的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及汽车发动机技术领域，更具体地说涉及获取汽车发动机油门开度 位置的传感器。
技术背景汽车电子油门位置设置的传感器是一种位置传感器，它是用来检测机械元件的位 置和角度，位置传感器会随着机械元件的变化而产生一个相应的电信号，这个电信号是电 刷和电阻片的相对位移产生的一个电势差，这个电信号反映给汽车电子控制元件显示给驾 驶员，驾驶员根据这个显示来控制车速的快慢。汽车电子油门位置所使用的传感器均由机械和电子二部分组成，机械部分随油门 踏板的运动而控制电刷，使电刷在电阻片上产生相对位移，这个相对位移所产生的电势差 输入给传感器线路板，经传感器的线路板上的电子电路再输送给汽车仪表数显给驾驶员， 让驾驶员根据这个显示控制车速，达到根据外界情况控制车速，同时达到节油、环保的功 效。一般汽车油门位置所使用的传感器采用PCB板材来腐蚀电路贴片后实现可变电 压，目前主要电阻值变化从低到高，这种调节器工作原理简单。其不足之处是1、由于采用 PCB板为传感器电子部分的线路主板，使用范围受局限，使用寿命较短，且易损坏；2、输出 电压受环境温度变化影响较大，导致输出电压值精度不高，容易产生故障。
实用新型内容本实用新型要解决的技术问题是提供一种汽车电子油门位置用传感器，它使用寿 命长，输出电压值精度高，不会输出错误电压信号，而且使用环境范围广。为解决上述技术问题，本实用新型采用如下技术方案汽车电子油门位置用传感器，由机械部分和电子部分组成的传感器，机械部分随 油门踏板的运动而控制电刷，电刷在电阻片上产生相对位移，电刷在电阻片上位移所产生 的电压信号经整流电路A将该交流电压转换成直流电压，再经以芯片ICl为主控制的调压 电路B检测后输出稳定的指示电压传送给汽车电子控制元件2显示；整流电路A和调压电 路B的元器件贴装在铝板上。所述芯片ICl为NCV14558型。所述铝板120上的贴片电阻贴片到铝板120上后采用激光调阻机调节电阻。本实用新型的优点在于1、它使用的铝板，整流电路A和调压电路B的元器件贴装在铝板上，由于铝板导热 性能好，这样散热快，有助于提高电压调节精度，增加了使用寿命，且不易损坏。2、所述铝板上的贴片电阻贴片到铝板上后采用激光调阻机调节电阻。使得产品可 以根据实际需要进行调试以适合不同电压值信号的测定，扩大了产品的使用范围。3、采用了调压电路B，保证输出精度稳定的信号给汽车电子控制元件显示油门位置情况，帮助驾驶员根据外界环境调控车速。
图1为本实用新型的结构示意图；图2为本实用新型整流电路部分的电路图；图3为本实用新型调压电种部分的电路图。
具体实施方式
实施例1，见图1 3，汽车电子油门位置用传感器，由机械部分11和电子部分12组成的传感器1，机械部分11随油门踏板的运动而控制电刷，电刷在电阻片上产生相对位 移，电刷在电阻片上位移所产生的电压信号经整流电路A将该交流电压转换成直流电压， 再经以芯片ICl为主控制的调压电路B检测后输出稳定的指示电压传送给汽车电子控制元 件2显示；整流电路A和调压电路B的元器件贴装在铝板120上。所述芯片ICl为NCV14558型。所述铝板120上的贴片电阻贴片到铝板120上后采用激光调阻机调节电阻。
权利要求汽车电子油门位置用传感器，由机械部分(11)和电子部分(12)组成的传感器(1)，机械部分(11)随油门踏板的运动而控制电刷，电刷在电阻片上产生相对位移，其特征在于电刷在电阻片上位移所产生的电压信号经整流电路(A)将该交流电压转换成直流电压，再经以芯片(IC1)为主控制的调压电路(B)检测后输出稳定的指示电压传送给汽车电子控制元件(2)显示；整流电路(A)和调压电路(B)的元器件贴装在铝板(120)上。
2.根据权利要求1所述的发动机用电压调节控制器，其特征在于芯片ICl为 NCV14558 型。
3.根据权利要求1所述的发动机用电压调节控制器，其特征在于铝板(120)上的贴 片电阻贴片到铝板(120)上后采用激光调阻机调节电阻。
专利摘要汽车电子油门位置用传感器，由机械部分和电子部分组成的传感器，机械部分随油门踏板的运动而控制电刷，电刷在电阻片上产生相对位移，电刷在电阻片上位移所产生的电压信号经整流电路A将该交流电压转换成直流电压，再经以芯片IC1为主控制的调压电路B检测后输出稳定的指示电压传送给汽车电子控制元件2显示；整流电路A和调压电路B的元器件贴装在铝板上。它使用寿命长，输出电压值精度高，不会输出错误电压信号，而且使用环境范围广。
文档编号G01D5/165GK201589622SQ20092029305
公开日2010年9月22日 申请日期2009年12月22日 优先权日2009年12月22日
发明者吕平平 申请人:浙江湖州新京昌电子有限公司