专利名称：客车倾翻试验立柱变形量的检测装置的制作方法
技术领域：
本发明涉及客车检测装置，具体的讲是对客车进行倾翻试验后客车立柱的变形量进行的检测装置。
背景技术：
客车由于涉及到乘客的生命安全，可以通过倾翻试验来完成对客车上部结构强度的考核，检测对象包括客车腰梁、顶横梁和立柱，其中对上部结构强度贡献最大的部分为立柱。现有一种客车倾翻试验后对其立柱的变形量进行检测的工装，可以测量客车立柱在试验过程中的变形量，通过测量变形量可以了解客车乘员在试验过程中是否有足够的生存空间。现有这个检测工装如图1，由于现有检测测量工装是套筒式的，只能对应客车立柱上的一个点，只可以测量对应立柱上一个点的变形量。该立柱上其余点的变形量没法得到，测量效果还不精确。鉴于现有检测工装的不足，有必要对现有工装进行改进。
发明内容
本发明的目的是提供一种客车倾翻试验后对客车立柱变形量进行测量的检测装置，该装置能够快速、准确、采集点多、方便并且试验灵活测量精度高的检测装置。本发明的技术方案是这样的一种客车倾翻试验立柱变形量的检测装置包括一个测量板以及可以在测量板上移动的多个滑针，所述滑针呈线型、且垂直设置在测量板的长度方向上。本设计这样的优点在于可以一次性在对客车立柱的变形进行多个点的测量，通过检测工装与立柱对靠，立柱变形的地方推动滑针后移，最后测量滑针露出测量板的长度，从而计算各个滑针插入的长度，计算出立柱不同点的变形量，而且这种测量方法测量精度高， 并且快捷有效，采集数据多。进一步的改进是，所述滑针上设置有可读的刻度线。通过滑针露出的长度，可以明显读出客车立柱的变形量，简单快捷。进一步的改进是，所述测量板为木板或者\塑料板或者\钢板，测量板上设置有安装孔，安装滑针的孔中设置有胶套，胶套孔径小于滑针直径，由于胶套有弹性，并且滑针直径大于其孔径，滑针安装在其上不会自动滑动，必须有外力推动滑针才能使其前后移动，避免了滑针自动移动的问题。进一步的改进是，所述测量板为泡沫板，所述泡沫板固定设置在玻璃纤维上，在玻璃纤维的后端还设置有固定板，固定板将玻璃纤维固定在支架上；使用泡沫，方便适用，滑针可以很容易的插在其上。进一步的改进是，所述滑针可以为木制或者\钢针，并且在其上设置刻度，这样滑针制作的材料很多，选材很方便，制作简单，在测量过程中很容易直接读出滑针的位移量。本发明的有益效果是，可以一次性对客车对应立柱的变形进行多个点的检测，通过滑针的移动来测量立柱的变形大小，容易观测客车立柱的变形量，并且采集数据多，测量精度高，结构简单，容易操作。
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。图1是本发明的测量板与滑针的结构图；图2是本发明的测量板设置有胶套时的结构图；图3是本发明中测量板为泡沫时的示意图。图中1.测量板，2.滑针，3.胶套；4，泡沫板；5玻璃纤维；6，固定板；7，支架。
具体实施例方式如图1所示，本发明的客车立柱变形量的检测装置包括测量板1、滑针2，滑针2呈直线型且垂直设置在侧量板的长度方向上。滑针2在测量板1上可以靠外力往测量板的另一面滑动，而滑针2在测量过程中不能自动移动或掉下测量板。如图2是本发明的另一实施例，测量板为塑料板的时候，必须在塑料板上打孔，由于木板有硬度，没有弹性，当孔径大于滑针的直径，滑针安装在其上容易移动。为了让滑针在这样的测量板上能够使用，在有硬度的测量板上必须使滑针的直径与测量板孔的直径相同或者小于滑针的直径。但是这样导致滑针，很难移动，导致测量结构不准确。因此有必要使测量板上的孔径大于滑针的直径，在测量板的孔上设置直径小于滑针直径的胶套3。这样可以保证在测量过程中，滑针的移动是根据客车立柱的变形所引起的。测量板可以是塑料板以及钢材做的板状物；当然，测量板还可以为泡沫，因为泡沫具备重量轻和容易插入等特点，检测方便简单。图3所示为测量板为泡沫板的示意图，泡沫板4固定设置在玻璃纤维5 上，同时用以固定玻璃纤维5的固定板6与支架7固定连接，当滑针插在泡沫上，滑针就固定在泡沫上不易掉下以及滑动，当对客车做倾翻试验时时，将该装置固定在对应客车立柱位置的地板上，滑针抵着立柱，当立柱变形时，立柱推动滑针，滑针插入泡沫，通过测量滑针的移动量来计算立柱的变形量。同时在滑针上可以设置刻度，滑针可以是木制的，当然滑针还可以是塑料制作等其它材料。因此滑针取材很方便，制作简单，选材范围广。刻度可以是从滑针露出测量板开始来刻起始位置，也可以任意位置刻，只是从滑针露出测量板开始刻起始位置，很容易就读出立柱的变形量，在测量板上插滑针，记录滑针露出测量板表面的长度；滑针在试验前对应客车立柱，在试验过程中，当立柱发生变形时，立柱会推着滑针移动，再次记录滑针在测量板上的长度，就可以通过测量滑针对测量板的侵入量来得到立柱的变形量。最后说明的是，以上实施例仅用以说明本发明的技术方案而非限制，尽管参照较佳实施例对发明进行了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本发明的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本发明的技术方案的宗旨和范围，其均应涵盖在本发明的权利要求。
权利要求
1.一种客车倾翻试验中立柱变形量的检测装置，包括一个测量板以及可以在测量板上移动的多个滑针，所述滑针呈直线型并且垂直设置在测量板的长度方向上。
2.根据权利要求1所述的客车倾翻试验立柱变形量的检测装置，其特征在于所述滑针上设置有可读的刻度线。
3.根据权利要求1所述的客车倾翻试验立柱变形量的检测装置，其特征在于所述测量板为木板或者\塑料板或者\钢板，测量板上设置有安装孔，安装孔中设置有胶套，胶套孔径小于滑针直径。
4.根据权利要求1所述的客车倾翻试验立柱变形量的检测装置，其特征在于所述测量板为泡沫板，所述泡沫板固定设置在玻璃纤维上，在玻璃纤维两侧还设置有固定板，固定板将玻璃纤维固定在支架上。
5.根据权利要求1所述的客车倾翻试验立柱变形量的检测装置，其特征在于所述滑针为木制的或者\钢材，并且在其上设置刻度。
全文摘要
本发明的一种客车倾翻试验中立柱变形量的检测装置，包括一个测量板以及可以在测量板上移动的数量较多的滑针，所述滑针呈直线型并且垂直设置在测量板的长度方向上。本发明的有益效果是可以一次性对客车立柱的变形进行检测，通过滑针的移动来测量立柱的变形大小，容易观测到客车立柱的变形量，并且采集数据多，测量精度高，结构简单，容易操作。
文档编号G01B5/30GK102313504SQ20101021195
公开日2012年1月11日 申请日期2010年6月29日 优先权日2010年6月29日
发明者周正平, 唐京玫, 李弢, 王欣, 胡芳芳, 覃国周 申请人:重庆车辆检测研究院有限公司