专利名称：一种混凝土泵车臂架疲劳试验的电磁式驱动方法及装置的制作方法
技术领域：
本发明公开了一种混凝土泵车臂架疲劳试验驱动方法及装置，特别是指一种混凝 土泵车臂架疲劳试验的电磁式驱动方法及装置；属于工程机械制造技术领域。
背景技术：
臂架是混凝土泵车最主要的关键部件之一，其安全性、可靠性和先进性是决定泵 车核心竞争力的关键。混凝土泵车臂架在工作时低频振动，在交变应力作用下泵车臂架会 因疲劳损伤而出现裂纹，甚至断裂，造成重大损失。为了更清楚的了解混凝土泵车臂架的疲劳性能，优化臂架设计，有必要对泵车臂 架进行疲劳试验。目前的混凝土泵车臂架疲劳试验多采用机械方法，即电机经减速后带动 一个大圆盘转动，通过一牵引绳带动臂架摆动。目前这种机械式泵车臂架疲劳试验装置制 造成本较高，结构庞大、笨重，能耗大，给试验带来不便，而且增加了试验的成本。
发明内容
本发明的目的在于克服现有技术之不足而提供一种方法简单、操作方便、设备体 积小，成本低，安装过程简单，灵活性好、易于调整的混凝土泵车臂架疲劳试验的电磁式驱 动方法及装置。本发明是一种混凝土泵车臂架疲劳试验的电磁式驱动方法，包括以下步骤第一步在用于疲劳试验的混凝土泵车臂架顶端固定至少一块永磁铁；第二步在所述混凝土泵车臂架顶端下方设置一支架，所述支架上安装有一与变 频器电连接的电磁铁；第三步启动变频器，按设定频率改变与变频器电连接的电磁铁的磁极，使设于支 架上的电磁铁与设于混凝土泵车臂架顶端的永磁铁之间的磁力方向发生周期性改变，进而 推动与永磁铁固定连接的混凝土泵车臂架按设定的频率摆动，实现混凝土泵车臂架疲劳试 验研究。本发明中，所述永磁铁固定在所述混凝土泵车臂架顶端下表面。本发明中，所述变频器一端接220V交流电，另一端通过防水电缆与电磁铁相连。本发明中，所述支架高度可以调节。本发明中，所述电磁铁上套装有防护罩。一种混凝土泵车臂架疲劳试验的电磁式驱动装置，由永磁铁、电磁铁、支架、变频 器、电缆组成，所述永磁铁固定安装在用于疲劳试验研究的混凝土泵车臂架顶端，所述支架 设置在所述混凝土泵车臂架顶端下方，所述支架上安装有一通过电缆与变频器的一端电连 接的电磁铁，所述变频器另一端接220V交流电。本发明中，所述永磁铁固定在所述混凝土泵车臂架顶端下表面。本发明中，所述电缆是防水电缆。本发明中，所述支架上设有高度调节装置。
本发明中，所述电磁铁上套装有防护罩。本发明由于采用上述技术方案，实现混凝土泵车臂架疲劳试验的电磁式驱动，利 用低频交流电驱动电磁铁产生交变磁场来驱动混凝土泵车臂架摆动，实现臂架疲劳试验研 究；利用支架上设置的高度调节装置，以调整电磁铁与永磁铁之间的相对位置和距离，以保 证交变磁场对混凝土泵车臂架实现有效的驱动，进而提高混凝土泵车臂架摆动频率、幅度 的均勻性，提高臂架疲劳试验研究结论的精确度；特别是在电磁铁外套装防护罩以及采用 防水电缆，可以使本发明在雨天、飞尘多以及其他恶劣的环境下使用。本发明克服了现有技 术制造成本高，结构庞大、笨重，能耗大的缺点，具有设备体积小，成本低，安装过程简单，灵 活性好，非接触驱动，易于调整，容易实现并实用等优点。综上所述，本发明方法简单、操作方便、设备体积小，成本低，安装过程简单，灵活 性好、易于调整，适用性广，适于工业化应用，为混凝土泵车臂架疲劳试验提供了一种新的 驱动方式。
附图1为本发明结构示意图 图中1-变频器，2-电缆，3-支架，4-高度调节装置，5-平台，6-电磁铁，7_防护 罩，8-永磁铁，9-泵车臂架。
具体实施例方式下面结合附图和具体实施方式
对本发明作进一步说明。实施例1一种混凝土泵车臂架疲劳试验的电磁式驱动装置，由永磁铁8、电磁铁6、支架3、 变频器1、电缆2，高度调节装置4，平台5，防护罩7组成，所述永磁铁8固定安装在用于疲 劳试验研究的混凝土泵车臂架9顶端下表面，所述支架3设置在所述混凝土泵车臂架9顶 端下方，所述支架3上安装有调节高度调节装置(4)，所述高度调节装置(4)由一根螺杆的 一端与所述支架(3)螺接，所述螺杆的另一端设置有平台5，所述平台5上安装有一通过电 缆2与变频器1的一端电连接的电磁铁6，所述变频器1另一端接220V交流电；在所述电 磁铁6上套装有防护罩7。本实施例中，所述电缆2是防水电缆。使用本发明时，先布置好场地，将混凝土泵车臂架(9)完全展开并尽可能水平放 置，将变频器(1)调整到需要的驱动频率，该驱动频率与臂架固有频率接近。在臂架末端下 表面安装永磁铁(8)，使永磁铁(8)固定在混凝土泵车臂架9上，把支架(3)放置在混凝土 泵车臂架9端部设置的永磁铁(8)的正下方，并用螺栓固定在地面上；高度调节装置(4)是 一根螺杆，安装在支架(3)上，将电磁铁(6)和防护罩(7)安装在高度调节装置(4)的平台 5上，通过高度调节装置⑷调整平台5的高度，进而调整使电磁铁(6)与永磁铁⑶之间 的距离，使工作时有足够的驱动力并且永磁铁(8)与防护罩(7)不发生碰撞；用电缆(2)连 接好变频器(1)与电磁铁(6)，检查无误后，启动变频器(1)，即可实现混凝土泵车臂架(9) 的无接触电磁式驱动。
权利要求
一种混凝土泵车臂架疲劳试验的电磁式驱动方法，包括以下步骤第一步在用于疲劳试验的混凝土泵车臂架顶端固定至少一块永磁铁；第二步在所述混凝土泵车臂架顶端下方设置一支架，所述支架上安装有一与变频器电连接的电磁铁；第三步启动变频器，按设定频率改变与变频器电连接的电磁铁的磁极，使设于支架上的电磁铁与设于混凝土泵车臂架顶端的永磁铁之间的磁力方向发生周期性改变，进而推动与永磁铁固定连接的混凝土泵车臂架按设定的频率摆动，实现混凝土泵车臂架疲劳试验研究。
2.根据权利要求1所述的一种混凝土泵车臂架疲劳试验的电磁式驱动方法，其特征在 于所述永磁铁固定在所述混凝土泵车臂架顶端下表面。
3.根据权利要求2所述的一种混凝土泵车臂架疲劳试验的电磁式驱动方法，其特征在 于所述变频器一端接220V交流电，另一端通过防水电缆与电磁铁相连。
4.根据权利要求3所述的一种混凝土泵车臂架疲劳试验的电磁式驱动方法，其特征在 于所述支架高度可以调节。
5.根据权利要求4所述的一种混凝土泵车臂架疲劳试验的电磁式驱动方法，其特征在 于所述电磁铁上套装有防护罩。
6.一种混凝土泵车臂架疲劳试验的电磁式驱动装置，由永磁铁、电磁铁、支架、变频器、 电缆组成，其特征在于所述永磁铁固定安装在用于疲劳试验研究的混凝土泵车臂架顶端， 所述支架设置在所述混凝土泵车臂架顶端下方，所述支架上安装有一通过电缆与变频器的 一端电连接的电磁铁，所述变频器另一端接220V交流电。
7.根据权利要求6所述的一种混凝土泵车臂架疲劳试验的电磁式驱动装置，其特征在 于所述永磁铁固定在所述混凝土泵车臂架顶端下表面。
8.根据权利要求7所述的一种混凝土泵车臂架疲劳试验的电磁式驱动装置，其特征在 于所述电缆是防水电缆。
9.根据权利要求8所述的一种混凝土泵车臂架疲劳试验的电磁式驱动装置，其特征在 于所述支架上设有高度调节装置。
10.根据权利要求9所述的一种混凝土泵车臂架疲劳试验的电磁式驱动装置，其特征 在于所述电磁铁上套装有防护罩。
全文摘要
本发明公开了一种混凝土泵车臂架疲劳试验的电磁式驱动方法及装置，是在用于疲劳试验的混凝土泵车臂架顶端固定至少一块永磁铁；在所述混凝土泵车臂架顶端下方设置一支架，所述支架上安装有一与变频器电连接的电磁铁；启动变频器，按设定频率改变与变频器电连接的电磁铁的磁极，使设于支架上的电磁铁与设于混凝土泵车臂架顶端的永磁铁之间的磁力方向发生周期性改变，进而推动与永磁铁固定连接的混凝土泵车臂架按设定的频率摆动，实现混凝土泵车臂架疲劳试验研究。本发明方法简单，操作方便，设备体积小，成本低，安装过程简单，灵活性好，易于调整，适用性广，适于工业化应用，为混凝土泵车臂架疲劳试验提供了一种新的驱动方式。
文档编号G01M7/02GK101915652SQ20101025242
公开日2010年12月15日 申请日期2010年8月13日 优先权日2010年8月13日
发明者吴运新, 唐宏宾, 滑广军, 王帅, 马昌训 申请人:中南大学