专利名称：汽车载重量远程检测装置的制作方法
技术领域：
本发明涉及一种远程检测装置，尤其是涉及一种汽车载重量远程检测装置。
背景技术：
近来，汽车超载造成的交通事故频频发生，同时也对路面造成了相当严重地破坏。 而目前汽车载重量的检测往往要靠固定在检测站附近的地磅来实现，既对正常交通带来了较大问题，也给司机或工作人员带来了诸多不便。因此，每年解决超载问题成了交通管理部门的大问题。为此，急切需要一种能简便、快速、高效且准确地对汽车载重量是否超重进行测量的测量装置。
发明内容
本发明所要解决的技术问题在于针对上述现有技术中的不足，提供一种汽车载重量远程检测装置，其结构简单、布设方便、使用操作简便且使用效果好、实现方便，能有效解决现有固定地磅称重检测方式所带来的影响交通、使用不便、检测效率低等实际问题。为解决上述技术问题，本发明采用的技术方案是一种汽车载重量远程检测装置， 其特征在于包括安装在各辆被测试汽车上且对被测试汽车的总重量进行实时检测的重力检测单元、与所述重力检测单元相接且结合根据所述重力检测单元所检测信息与内部预先存储的车体重量信息换算得出当前被测试汽车载重的处理器一、分别布设在各车辆检测站上的接收器终端、与处理器一相接且将处理器一分析处理得出的汽车载重信息同步传送至接收器终端的无线发射器、对接收器终端所接收到的汽车载重信息进行超载判断的处理器二和与处理器二相接且由处理器二进行控制的报警装置，所述重力检测单元、处理器一和无线发射器均安装在被测试汽车上且三者组成车辆载重检测分析装置，所述接收器终端、 处理器二和报警装置均布设在车辆检测站且三者组成车辆超载分析处理及报警提示装置， 所述无线发射器与接收器终端之间以无线通信方式进行双向通信。上述汽车载重量远程检测装置，其特征是还包括与处理器一相接的显示单元一， 所述处理器一和显示单元一均布设在被测试汽车的驾驶室内。上述汽车载重量远程检测装置，其特征是还包括与处理器一相接的参数输入装置一，所述参数输入装置一布设在被测试汽车的驾驶室内。上述汽车载重量远程检测装置，其特征是还包括与处理器二相接的显示单元二和参数输入装置二。上述汽车载重量远程检测装置，其特征是所述重力检测单元为重力传感器，且所述重力传感器为数字式传感器。本发明与现有技术相比具有以下优点1、结构简单、成本低且各组件安装方便。2、使用操作简便且实现方便，主要包括重力传感器、处理器一和无线发射器以及接收器终端、处理器二和报警装置，实际工作时，重力传感器装在各种汽车上用来测量汽车的总重量，处理器一中存有汽车的基本信息(包括车牌号、车型、载重范围等)，并能将重力传感器所得到的数据加以处理，即用总重量减去汽车自身的重量从而得到汽车的载重量并送至无线发射器，当无线发射器收到接收器终端的请求信号时，便将此数据以及该汽车的基本信息发送到接收器终端；接收器终端安装在各个检测站，当所收到载重信号后通过处理器二进行分析判断，当判断得出车辆超重时，将发出报警通知站内检测人员，检测人员以此采取相应的措施。3、工作性能可靠且使用效果好，检测效率高，不会对交通造成任何不良影响，并且不会给司机与工作人员带来任何不便。实际使用过程中，当车辆装上货物后，汽车上所装的重力传感器便开始统计数据，并将此信息发送到处理器一，处理器一根据所得到的数据进行相关的处理，计算出该汽车的载重量；当车经过检测站时，接收器终端向该车发出信号， 无线发射器收到信号后，将处理器一处理得出的载重数据以及汽车的相关信息，传到接收器终端，如果该车没有超重，则报警装置不报警，车可以顺利通行；如果该车超重，则接收器报警，此车停下检查。这样既避免了每辆重型车都要停下来检查所造成的交通问题，又可准确快速的知道每辆车的超重情况，提高了工作效率节省了人力物力。4、实用价值高，汽车在不停下来的情况下能自动检测其载重量是否超重，解决了现在所使用的固定地磅称重所带来的影响交通、使用不便、检测效率低等实际问题，提供了一种高效率的汽车载重检测方式，提高了检测站的工作效率和测量信息的准确性。综上，本发明与目前的地磅称重相比，既解决了停下来用地磅称重所造成的交通问题，又能准确便利的得到该车的载重信息，提高了工作效率。综上所述，本发明结构简单、布设方便、使用操作简便且使用效果好、实现方便，能有效解决现有固定地磅称重检测方式所带来的影响交通、使用不便、检测效率低等实际问题。下面通过附图和实施例，对本发明的技术方案做进一步的详细描述。
图1为本发明的电路原理框图。附图标记说明1-处理器一；2-无线发射器； 3-接收器终端；4-处理器二；5-报警装置；6-重力传感器；7-显示单元一； 8-显示单元二； 9-参数输入装置二；10-参数输入装置一。
具体实施例方式如图1所示，本发明包括安装在各辆被测试汽车上且对被测试汽车的总重量进行实时检测的重力检测单元、与所述重力检测单元相接且根据所述重力检测单元所检测信息与内部预先存储的车体重量信息换算得出当前被测试汽车载重的处理器一 1、分别布设在各车辆检测站上的接收器终端3、与处理器一 1相接且将处理器一 1分析处理得出的汽车载重信息同步传送至接收器终端3的无线发射器2、对接收器终端3所接收到的汽车载重信息进行超载判断的处理器二 4和与处理器二 4相接且由处理器二 4进行控制的报警装置5，所述重力检测单元、处理器一 1和无线发射器2均安装在被测试汽车上且三者组成车辆载重检测分析装置，所述接收器终端3、处理器二 4和报警装置5均布设在车辆检测站且三者组成车辆超载分析处理及报警提示装置，所述无线发射器2与接收器终端3之间以无线通信方式进行双向通信。本实施例中，本发明还包括与处理器一 1相接的显示单元一 7，所述处理器一 1和显示单元一 7均布设在被测试汽车的驾驶室内。同时，为使得参数设置方便，本发明还包括与处理器一 1相接的参数输入装置一 10，所述参数输入装置一 10布设在被测试汽车的驾驶室内。另外，本发明还包括与处理器二 4相接的显示单元二 8和参数输入装置二 9。所述重力检测单元为重力传感器6，且所述重力传感器6为数字式传感器。实际使用过程中，安装在被测试汽车上的重力传感器6检测出汽车的总重量，然后将此数据传到处理器一 1，处理器一 1对数据进行处理(即用此数据减去汽车自身的重量)得到汽车的载重量并发送至无线发射器2，当无线发射器2接收到接收器终端3发来的信号时，无线发射器2便将处理器一 1分析处理得到的载重信息发送到接收器终端3，若该车超重，则接收器终端3控制报警装置5发出报警信号，检测站人员可根据报警信号得出汽车是否超重，并据此采取相应措施。以上所述，仅是本发明的较佳实施例，并非对本发明作任何限制，凡是根据本发明技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、变更以及等效结构变化，均仍属于本发明技术方案的保护范围内。
权利要求
1.一种汽车载重量远程检测装置，其特征在于包括安装在各辆被测试汽车上且对被测试汽车的总重量进行实时检测的重力检测单元、与所述重力检测单元相接且根据所述重力检测单元所检测信息与内部预先存储的车体重量信息换算得出当前被测试汽车载重的处理器一(1)、分别布设在各车辆检测站上的接收器终端(3)、与处理器一(1)相接且将处理器一(1)分析处理得出的汽车载重信息同步传送至接收器终端(3)的无线发射器O)、 对接收器终端C3)所接收到的汽车载重信息进行超载判断的处理器二(4)和与处理器二 (4)相接且由处理器二(4)进行控制的报警装置(5)，所述重力检测单元、处理器一(1)和无线发射器( 均安装在被测试汽车上且三者组成车辆载重检测分析装置，所述接收器终端(3)、处理器二(4)和报警装置( 均布设在车辆检测站且三者组成车辆超载分析处理及报警提示装置，所述无线发射器( 与接收器终端C3)之间以无线通信方式进行双向通信。
2.按照权利要求1所述的汽车载重量远程检测装置，其特征在于还包括与处理器一 (1)相接的显示单元一(7)，所述处理器一(1)和显示单元一(7)均布设在被测试汽车的驾驶室内。
3.按照权利要求2所述的汽车载重量远程检测装置，其特征在于还包括与处理器一 (1)相接的参数输入装置一(10)，所述参数输入装置一(10)布设在被测试汽车的驾驶室内。
4.按照权利要求1、2或3所述的汽车载重量远程检测装置，其特征在于还包括与处理器二(4)相接的显示单元二(8)和参数输入装置二(9)。
5.按照权利要求1、2或3所述的汽车载重量远程检测装置，其特征在于所述重力检测单元为重力传感器(6)，且所述重力传感器(6)为数字式传感器。
全文摘要
本发明公开了一种汽车载重量远程检测装置，包括重力检测单元、根据重力检测单元所检测信息与内部预先存储的车体重量信息换算得出当前被测试汽车载重的处理器一、布设在各车辆检测站上的接收器终端、将处理器一分析处理得出的汽车载重信息同步传送至接收器终端的无线发射器、对接收器终端所接收到的汽车载重信息进行超载判断的处理器二和与处理器二相接的报警装置，重力检测单元、处理器一和无线发射器组成车辆载重检测分析装置，接收器终端、处理器二和报警装置组成车辆超载分析处理及报警提示装置。本发明结构简单、操作简便且使用效果好、实现方便，能解决现有固定地磅称重检测方式带来的影响交通、使用不便、检测效率低等问题。
文档编号G01G19/12GK102486399SQ20101057475
公开日2012年6月6日 申请日期2010年12月6日 优先权日2010年12月6日
发明者张超, 胡剑峰 申请人:西安大昱光电科技有限公司