专利名称：三自由度自动变速器试验台的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种汽车变速器试验台，特别是一种对汽车变速器进行性能测试 的三自由度的试验台。
背景技术：
汽车变速器是汽车的关键部件之一，其性能的好坏和使用寿命直接影响到整车的 使用和安全性能。对汽车的变速器进行性能检测的试验台不仅要能够对变速箱的性能进行 准确的模拟检测，而且试验台一定要便于操作，能够根据试验要求灵活调整试验台，具有很 好的精度，而且其成本不能太高。现有的试验台移动操作方式单一，只能进行单一方向的位 置调整，不便于试验台的操作使用。
发明内容本实用新型的目的在于针对背景技术中所述的现有的汽车变速器试验台调整的 灵活度不够的问题，提供一种三自由度自动变速器试验台。实现本实用新型的技术方案如下一种三自由度自动变速器试验台，其包括输出底座、试验台、水平方向锁紧装置、 垂直方向锁紧装置、横向调节装置、纵向调节装置和高度调节装置，所述的试验台包括底板 以及台面，所述的横向调节装置和纵向调节装置均包括与输出底座固定连接的第一轴承座 和第二轴承座、设置于第一轴承座和第二轴承座上的传动螺杆、与传动螺杆对应的螺母以 及用来固定螺母的螺母固定块，所述的螺母固定块设置于试验台的底板的下表面上，传动 螺杆穿过所述的螺母设置于第一轴承座和第二轴承座上，所述的高度调节装置包括与试验 台的底板固定连接的若干个导柱、设置于导柱上的与试验台的台面固定连接的滑动轴承以 及升降装置。为了使试验台能够平稳的升降，所述的升降装置包括设置于试验台的底板上的若 干个千斤顶以及用于驱动千斤顶升降的液压泵和平衡阀。为了使导柱与试验台的底板的连接更牢固，所述的导柱通过固定于试验台的底板 上的导柱座与试验台的底板固定连接。所述的水平方向锁紧装置为设置于试验台的底板上的用于将试验台固定到输出 底座上的第一紧固螺栓。所述的垂直方向锁紧装置为设置于试验台的台面上的用来将试验台的台面固定 到试验台的底板上的第二紧固螺栓，在第二紧固螺栓上设置有若干个升降垫片。为了使试验台能够在水平方向进行精确的调整，所述的传动螺杆为梯形螺杆。本实用新型的有益效果为因为本实用新型的试验台具有水平方向的横向和纵向 调整装置以及垂直方向调整装置，可以根据需要对实验台进行方位的调整，以便于对变速 箱进行功能试验。因为在输出底座上设置有传动螺杆，传动螺杆设置于第一轴承座和第二 轴承座上，第一轴承座与第二轴承座与输出底座固定连接，在试验台的底板的下方设置有螺母固定块，与传动螺杆对应的螺母设置于该螺母固定块上，传动螺杆穿过该螺母，因此， 只要转动传动螺杆，就会带动螺母固定块沿着螺杆的方向移动，因为螺母固定块与试验台 的底板固定连接，因此会带动试验台做水平方向的移动。因为所述的试验台上设置有高度 调节装置，其包括与试验台的底板固定连接的若干个导柱、设置于导柱上的与试验台的台 面固定连接的滑动轴承以及升降装置，因此，只要驱动升降装置，实验台就能够顺着导柱进 行垂直方向的升降，因为有滑动轴承，所以试验台能够平稳的进行升降。
图1为本实用新型的示意图；图2为本实用新型的俯视示意图；图中，1为输出底座，2为试验台的底板，3为试验台的台面，4为升降用垫片，5为第 二紧固螺栓，6为千斤顶，7为导柱，8为滑动轴承，9为导柱座，10为传动螺杆，11为螺母，12 为螺母固定块，13为第一紧固螺栓，14为第一轴承座，15为第二轴承座。
具体实施方式
参照图1和图2所示的一种三自由度自动变速器试验台，其包括输出底座、试验 台、水平方向锁紧装置、垂直方向锁紧装置、横向调节装置、纵向调节装置和高度调节装置， 所述的试验台包括底板以及台面，水平方向锁紧装置为设置于试验台的底板上的第一紧固 螺栓，只要通过第一紧固螺栓将试验台与输出底座固定连接，则可以保证试验台水平方向 的稳定。所述的垂直方向锁紧装置为设置于试验台的台面上的用来将试验台的台面固定到 试验台的底板上的第二紧固螺栓，在第二紧固螺栓上设置有若干个升降垫片。将试验台的 台面与试验台的底板通过第二紧固螺栓固定连接后，可以保证试验台在垂直方向的稳定。 所述的横向调节装置和纵向调节装置均包括与输出底座固定连接的第一轴承座和第二轴 承座、设置于第一轴承座和第二轴承座上的传动螺杆、与传动螺杆对应的螺母以及用来固 定螺母的螺母固定块，所述的螺母固定块设置于试验台的底板的下表面上，传动螺杆穿过 所述的螺母设置于第一轴承座和第二轴承座上。为了使试验台能够在水平方向进行精确 的调整，所述的传动螺杆为梯形螺杆。所述的高度调节装置包括与试验台的底板固定连接 的若干个导柱、设置于导柱上的与试验台的台面固定连接的滑动轴承、设置于试验台的底 板上的若干个千斤顶以及用于驱动千斤顶升降的液压泵和平衡阀，千斤顶选用单动式千斤 顶。为了使导柱与试验台的底板的连接更牢固，所述的导柱通过固定于试验台的底板上的 导柱座与试验台的底板固定连接。需要横向移动时，先松开第一锁紧螺栓，然后转动传动螺 杆，则传动螺杆带动螺母水平位移，因为螺母固定于螺母固定块上，螺母固定块固定于试验 台的底板下表面上，因此带动试验台做水平方向的移动。因为纵向的调节装置与横向调节 装置结构基本相同，因此其调节方式与横向调节方式基本相同。垂直方向移动时，先松开第 二锁紧螺栓，然后液压泵通过平衡阀为千斤顶提供油压，千斤顶将试验台的台面顶起，然后 将第二锁紧螺栓上的升降垫片垫在试验台的台面和底板之间，将试验台的台面调整到需要 的高度，然后千斤顶泄压，拧紧第二锁紧螺栓，使试验台稳定的保持在需要的高度。本实用新型的三自由度自动变速器试验台水平方向调整方便；通过梯形螺杆的传 动，横向可移动范围士 150mm，纵向可移动范围士 IOOmm ；垂直方向可移动范围士75mm，升降平稳，调整速度快；整个试验台稳定性好，输出底座强度好，系统振动小，台面上安装电机、 联轴器、扭矩仪等旋转零件后，旋转零件轴心到输出底座底面的距离为850mm，整个试验台 结构紧凑，成本较低，能够适应汽车变速器的性能检测需求，便于推广应用。
权利要求一种三自由度自动变速器试验台，其特征在于其包括输出底座、试验台、水平方向锁紧装置、垂直方向锁紧装置、横向调节装置、纵向调节装置和高度调节装置，所述的试验台包括底板以及台面，所述的横向调节装置和纵向调节装置均包括与输出底座固定连接的第一轴承座和第二轴承座、设置于第一轴承座和第二轴承座上的传动螺杆、与传动螺杆对应的螺母以及用来固定螺母的螺母固定块，所述的螺母固定块设置于试验台的底板的下表面上，传动螺杆穿过所述的螺母设置于第一轴承座和第二轴承座上，所述的高度调节装置包括与试验台的底板固定连接的若干个导柱、设置于导柱上的与试验台的台面固定连接的滑动轴承以及升降装置。
2.根据权利要求1所述的三自由度自动变速器试验台，其特征在于所述的升降装置 包括设置于试验台的底板上的若干个千斤顶以及用于驱动千斤顶升降的液压泵和平衡阀。
3.根据权利要求1所述的三自由度自动变速器试验台，其特征在于所述的导柱通过 固定于试验台的底板上的导柱座与试验台的底板固定连接。
4.根据权利要求1所述的三自由度自动变速器试验台，其特征在于所述的水平方向 锁紧装置为设置于试验台的底板上的用于将试验台固定到输出底座上的第一紧固螺栓。
5.根据权利要求1所述的三自由度自动变速器试验台，其特征在于所述的垂直方向 锁紧装置为设置于试验台的台面上的用来将试验台的台面固定到试验台的底板上的第二 紧固螺栓，在第二紧固螺栓上设置有若干个升降垫片。
6.根据权利要求1所述的三自由度自动变速器试验台，其特征在于所述的传动螺杆 为梯形螺杆。
专利摘要本实用新型公开一种三自由度自动变速器试验台，其包括输出底座、试验台、水平方向锁紧装置、垂直方向锁紧装置、横向调节装置、纵向调节装置和高度调节装置，所述的试验台包括底板以及台面，所述的横向调节装置和纵向调节装置均包括与输出底座固定连接的第一轴承座和第二轴承座、设置于第一轴承座和第二轴承座上的传动螺杆、与传动螺杆对应的螺母以及用来固定螺母的螺母固定块，所述的螺母固定块设置于试验台的底板的下表面上，传动螺杆穿过所述的螺母设置于第一轴承座和第二轴承座上，所述的高度调节装置包括与试验台的底板固定连接的若干个导柱、设置于导柱上的与试验台的台面固定连接的滑动轴承以及升降装置。本实用新型的优点在于操作控制更加方便简单。
文档编号G01M13/02GK201716177SQ20102023437
公开日2011年1月19日 申请日期2010年6月23日 优先权日2010年6月23日
发明者严忠波, 何再龙, 朱留存, 杨文俊, 王世杰, 陆惠炳 申请人:常州精瑞自动化装备技术有限公司