专利名称：复合钢管缺陷检测装置及复合钢管缺陷检测方法
技术领域：
本发明涉及无损检 测技术领域，尤其涉及一种复合钢管缺陷检测装置及复合钢管缺陷检测方法。
背景技术：
目前，复合钢管(常见的一种复合钢管，例如双金属复合钢管，它包括外层的碳钢管和内衬层的合金管)已经广泛应用于石油天然气、石油化工、盐化工、电力和冶金等行业。双金属复合钢管在复合过程中或之后可能会存在以下问题在合金管的管体和焊缝上可能存在缺陷(例如，裂纹或夹杂)，或仅在焊缝上存在缺陷。若合金管中存在上述的缺陷，就失去了双金属复合钢管所能起到抗腐蚀的作用(即内衬层起抗腐蚀的作用)。若无内衬层的保护，直接接触到输送介质的外层，且起承压作用的碳钢管容易较快地被腐蚀，严重的可能导致管道发生泄漏，甚至引发事故。因此，需要准确及时地检测出内衬层即合金管的缺陷。而与检测单层的合金管管道不同之处在于，检测双金属复合钢管的内衬层即合金管时需要克服外层的碳钢管的干扰。于是，需要提供一种可以克服外层碳钢管的干扰，在线检测内衬层即合金管的无损检测方法，且能够同时检测出内衬层即合金管的管体和焊缝是否存在缺陷。
发明内容
本发明的目的在于解决上述问题，提供一种复合钢管缺陷检测装置及复合钢管缺陷检测方法。本发明通过预先设定的频率、增益和高低通滤波等参数，并控制填充系数，使得复合钢管缺陷检测装置(或者说，该装置的阵列穿过式涡流检测线圈)可以高灵敏度地、快速地检测出待检复合钢管的缺陷，尤其是当待检复合钢管为双金属复合钢管，本发明可以在克服双金属复合钢管外层干扰的情况下，能准确发现双金属复合钢管内衬层的缺陷。为实现上述目的，本发明采用的技术方案是
一种复合钢管缺陷检测装置，包括
一涡流探头，所述涡流探头为圆柱形结构；
涡流检测线圈，包覆在所述涡流探头的外表面，用于检测一待检复合钢管缺陷以获得涡流信号；
一驱动装置，与所述涡流探头连接，用于驱动所述涡流探头在所述待检复合钢管的内壁中做直线运动和旋转。进一步，所述复合钢管缺陷检测装置进一步包括一报警装置，与所述驱动装置连接，所述报警装置用于当所述涡流检测线圈的阻抗幅值超过设定的报警幅值范围时，自动发出报警声。进一步，所述复合钢管缺陷检测装置进一步包括一打标设备，与所述驱动装置连接，所述打标设备用于当检测出所述待检复合钢管有缺陷时，在所述待检复合钢管的外壁上打印预设的不合格标记；当检测出所述待检复合钢管没有缺陷时，在所述待检复合钢管的外壁上打印预设的合格标记。进一步，所述复合钢管缺陷检测装置进一步包括一显示设备，与所述驱动装置连接，所述显示设备用于将所述涡流检测线圈检测所述待检复合钢管而获得的涡流信号显示在阻抗平面图上。进一步，所述涡流检测线圈为多个，且围绕所述涡流探头一圈。进一步，所述涡流检测线圈呈阵列方式排布，所述涡流检测线圈包括激励线圈和检测线圈，所述激励线圈用于发射涡流信号，所述检验线圈用于接收涡流信号。进一步，所述待检复合钢管为一双金属复合钢管；所述双金属复合钢管包括外层的碳钢管和内衬层的合金管，所述碳钢管用于承担管道设计的允许压力，所述合 金管内衬于所述碳钢管，所述合金管的材质为耐腐蚀的管材。一种复合钢管缺陷检测方法，采用所述复合钢管缺陷检测装置，所述复合钢管缺陷检测装置进一步包括一显示设备，所述复合钢管缺陷检测方法包括以下步骤
(a)利用驱动装置将一圆柱状涡流探头插入待检复合钢管的内壁；
(b)包覆在所述涡流探头外表面的涡流检测线圈检测所述待检复合钢管以获得涡流信号，当检测到的所述涡流信号在阻抗平面图上的阻抗幅值超过设定的报警幅值范围时，则执行步骤(c);若检测到的所述涡流信号在阻抗平面图上的阻抗幅值未超过设定的报警幅值范围时，则执行步骤(d)；
(C)将所述待检复合钢管记录为不合格；
Cd)将所述待检复合钢管记录为合格标记。进一步,在步骤(a)之前,进一步包括步骤
预先设置所述复合钢管缺陷检测装置的参数。进一步,在步骤(a)中进一步包括步骤
将检测待检复合钢管内壁时获得的涡流信号实时地显示在一显示设备上。进一步，所述复合钢管缺陷检测装置进一步包括一报警装置，所述的复合钢管缺陷检测方法在步骤(C)之中，进一步包括步骤
当检测到的所述涡流信号在阻抗平面图上的阻抗幅值超过设定的报警幅值范围时，报警装置自动发出报警声。进一步,在步骤(C)之中,进一步包括步骤
分析阻抗平面图上的阻抗幅值和相位。进一步，所述待检复合钢管为一双金属复合钢管。本发明的有益效果在于本发明利用所述复合钢管缺陷检测装置同时检测待检复合钢管(即双金属复合钢管)的内衬层即合金管的焊缝和管体是否存在缺陷。在检测过程中，能够迅速便捷地检测出内衬层即合金管中的全部超过规定的缺陷，并且避免外层即碳钢管的干扰；可以将检测结果实时显示和保存。该发明解决了双金属复合钢管内衬层即合金管的检测问题，保证了双金属复合钢管的质量，有利于双金属复合钢管的推广。
图I是本发明所述复合钢管缺陷检测装置的结构示意 图2是所述待检复合钢管的结构示意图；图3是图2的A— A’的剖面 图4是图2的B— B’的剖面 图5是本发明所述复合钢管缺陷检测方法的具体实施方式
的步骤示意 图中的标号分别为
10、复合钢管缺陷检测装置；11、涡流探头；
12、涡流检测线圈；13、驱动装置；
14、报警装置；15、打标设备；16、显示设备； 20、待检复合钢管；21、碳钢管；22、合金管。
具体实施例方式下面结合附图对本发明所述复合钢管缺陷检测装置及复合钢管缺陷检测方法的具体实施方式
做详细说明。本发明基于电磁感应原理，利用复合钢管缺陷检测装置的涡流检测线圈，以内穿过方式对待检复合钢管的缺陷进行检测，当涡流检测线圈在待检复合钢管的内壁中经过一个不连续性缺陷时，待检复合钢管因为缺陷的存在而使得涡流磁场发生变化，涡流磁场的变化反过来又引起涡流检测线圈的阻抗发生变化，通过分析阻抗平面图中的阻抗幅值和相位，以判断阻抗幅值是否超过设定的阻抗值范围，若是则触发报警装置发出报警声，以便用户及时发现待检复合钢管中存在的缺陷，并做不合格标记；若不是则将待检复合钢管记录为合格标记。图I是本发明所述复合钢管缺陷检测装置的结构示意图，图2-图4是所述待检复合钢管的结构示意图及其剖面图。参见图I一图4，一种复合钢管缺陷检测装置10包括一涡流探头11，所述涡流探头11为圆柱形结构；涡流检测线圈12，包覆在所述涡流探头11的外表面，所述涡流检测线圈12用于检测一待检复合钢管20缺陷以获得涡流信号；所述涡流检测线圈12为多个，且围绕所述涡流探头11 一圈；所述涡流检测线圈12呈阵列方式排布，通过将涡流探头11设计成涡流检测线圈12分布于涡流探头11的整个圆周且呈阵列式，当涡流探头11在复合钢管内壁移动时，可以覆盖内衬层即合金管全管体和焊缝整个范围。因此，可以同时检测出内衬层即合金管的管体和焊缝是否存在缺陷；所述涡流检测线圈12包括激励线圈和检测线圈，所述激励线圈用于发射涡流信号，所述检验线圈用于接收涡流信号；一驱动装置13，与所述涡流探头11连接，所述驱动装置13用于驱动涡流探头12在所述待检复合钢管的内壁中做直线运动和旋转。本发明所述复合钢管缺陷检测装置10进一步包括一报警装置14，与所述驱动装置13连接，所述报警装置14用于当所述涡流检测线圈12的阻抗幅值超过设定的报警幅值范围时，自动发出报警声。本发明所述复合钢管缺陷检测装置10进一步包括一打标设备15，与所述驱动装置13连接，所述打标设备15用于当检测出所述待检复合钢管20有缺陷时，在所述待检复合钢管20的外壁上打印预设的不合格标记；当检测出所述待检复合钢管20没有缺陷时，在所述待检复合钢管20的外壁上打印预设的合格标记。本发明所述复合钢管缺陷检测装置10进一步包括一显示设备16，与所述驱动装置13连接，所述显示设备16用于将涡流检测线圈12检测所述待检复合钢管20而获得的涡流信号显示在阻抗平面图上，以便分析阻抗幅值和相位。涡流信号分解成阻抗平面上的多维分量，并在显示设备16上绘制成多维图形显示出来。利用阻抗平面图显示方式，不但通过涡流信号的阻抗幅值反映出缺陷大小信息，而且通过涡流信号的相位反映出缺陷位置信息，使得各类缺陷能有效检测和区分。在本发明实施例中，所述待检复合钢管20为一双金属复合钢管，所述双金属复合钢管包括外层的碳钢管21和内衬层的合金管22，所述碳钢管21用于承担管道设计的允许压力，所述合金管22内衬于所述碳钢管21，所述合金管22的材质为耐腐蚀的管材。所述的碳钢管21与合金管22是通过水压扩径、富氧爆燃、爆炸中任意一种方式结合在一起。所述双金属复合钢管的规格为219. Imm (毫米)X (5+1. 5)mm (毫米)，其中219. I代表双金属复合钢管的外径，5代表外层碳钢管的壁厚，I. 5代表内衬层合金管的厚度。外层碳钢管采用的材质为X65，X65是输送管中碳钢管的常见材质，即L450。 碳钢管的尺寸是219. 1X5，即碳钢管的外径为219. 1mm，碳钢管的壁厚为5mm。耐蚀的内衬层即合金管采用的材质为316L。316L是奥氏体不锈钢材质,合金管的内径为206. Imm,壁厚为1.5mm。图5是本发明所述复合钢管缺陷检测方法的具体实施方式
的步骤示意图。一种复合钢管缺陷检测方法，采用复合钢管缺陷检测装置，所述复合钢管缺陷检测装置进一步包括一报警装置、一打标设备和一显示设备，所述复合钢管缺陷检测方法包括如下步骤
S501 :预先设置复合钢管缺陷检测装置的参数。其中，在此步骤中需预先设置以下参数
设置涡流探头前置参数。涡流探头前置参数值调整范围为“0 35dB”，主要用于对涡流信号大小进行放大调节，即涡流信号的幅度大小进行放大调节。“前置”是一种前置放大作用，它直接对拾取获得的涡流信号进行放大，包括对缺陷信号和杂波信号的放大，所以它的放大倍数不能设置很大，避免之后信号处理所带来的麻烦。设置涡流检测线圈的频率。对涡流探头的各个涡流检测线圈分别进行平衡调整，即对涡流检测线圈的频率进行调节，这样在检测特定材质和壁厚的管材时，可以获得最佳的检测效果。根据公式f= (4p)/ (T2)，其中，f为优化频率，或称主检测频率(Hz)，P为待检复合钢管的电阻率(微欧 厘米)，T为待检复合钢管的壁厚(英寸)，可得知理论上的最优频率，为频率的设置提供理论依据。通过设置多个涡流检测线圈的频率，用于检测多个方向上待检复合钢管的缺陷，同时可以抑制不需要的信息而提取有用的检测信号，此外也提闻了检测待检复合钢管的效率。频率增大时，可以提闻发现缺陷的灵敏度；频率减小时，可以增大涡流透入深度。所以，在检测待检复合材料(特别是双金属复合钢管)时，在保证透入深度适当(刚好能够穿透需要检测的内衬层)的情况下，尽可能选择高频率，以便获得较高的灵敏度。一般原则是根据阻抗平图上的涡流信号曲线，找到涡流信号(或称缺陷信号)引起阻抗变化最大处的频率。设置报警电平参数。根据已测得的对比试样的缺陷信号的幅度(即阻抗值范围)作为标准，设置报警电平的参数，这样使得缺陷信号幅度一旦达到报警电平边界，报警装置会自动发出报警声。设置探头驱动参数。探头驱动的参数设置，调整范围为广8共8个级别，主要是用于调整激励信号的大小，一般为固定值。对于本发明所述复合钢管缺陷检测装置，一般情况下设置为5。一般情况下，在正弦波形不产生失真和饱和的状态下调节频率、前置和探头驱动。设置增益参数。增益的调节也是受多方面因素影响的，在噪声允许的情况下，根据待检复合钢管的涡流信号(或者称为缺陷信号)幅度大小来调节增益。当设置好报警框后，以标准样管的缺陷信号的幅度作为标准，调节增益大小，使每一个缺陷信号幅度都达到报警区域，并且处于临界处。对于普通的穿过式涡流探头检测装置，增益常设置为“ l(T50dB”，实际调节可根据现场需求而进行。设置高低通滤波。高低通滤波依据现场是否有干扰涡流检测的信号来设定。一般来说，填充系数是涡流检测线圈的直径与待检复合钢管的内径或外径的一个比值系数的平方。在本发明具体实施例中，由于采用内穿过式涡流检测线圈，当涡流检测线圈直径与待检复合钢管的内径确定之后，填充系数就随之确定。即填充系数为涡流检测线圈的内径与待检复合钢管内径(即双金属复合钢管内衬层即合金管的内径)比值的平方。S502 :利用驱动装置带动圆柱状涡流探头插入待检复合钢管的内壁。其中，当载有交变电流的涡流检测线圈靠近待检复合钢管内壁时，涡流检测线圈中交变电流产生交变的磁场，从而待检复合钢管内壁中会感生出涡流信号。涡流信号的大小、相位及流动形式受到待检复合钢管的性能影响，而涡流信号的反作用磁场又使涡流检测线圈的阻抗发生变化，因此，通过测定涡流检测线圈的阻抗值变化，就可以测得待检复合钢管内壁有无缺陷。S503:将检测待检复合钢管内壁时所获得的涡流信号实时地显示在一显示设备上。S504:包覆在所述涡流探头外表面的涡流检测线圈检测所述待检复合钢管以获得涡流信号，当检测到的所述涡流信号在阻抗平面图上的阻抗幅值超过设定的报警幅值范围时，则执行步骤S505 ;若检测到的所述涡流信号在阻抗平面图上的阻抗幅值未超过设定的报警幅值范围时，则执行步骤S508。S505:当检测到的所述涡流信号在阻抗平面图上的阻抗幅值超过设定的报警幅值范围时，报警装置会自动发出报警声。当检测到涡流信号(或称缺陷信号)在阻抗平面图上的阻抗幅值超过报警框时，报警装置会自动发出报警声。也可以通过人工的方式来判断缺陷信号是否超过报警框。S506 :打标设备在待检复合钢管的外壁上打印预设的不合格标记，并将所述待检复合钢管传送至不合格品区。S507 :分析阻抗平面图的幅值和相位。其中，阻抗平面图是显示在所述显示设备上的，用户可以通过所述显示设备的内置软件，以及鼠标等外部输入操作(即点击内置软件界面上用于读取阻抗幅值和相位的工具)以获得阻抗平面图上相关的阻抗幅值和相位。同时，可以根据需求，将获得的结果(相关的阻抗幅值和相位)实时保存，以便之后进一步分析。S508:待检复合钢管没有检测到缺陷，将待检复合钢管传送入合格品区。接下来的描述是根据上述本发明具体实施方式
的一实施例，其具体实施步骤如下
参考步骤S601 :预先设置复合钢管缺陷检测装置的参数。 其中设置复合钢管缺陷检测装置的参数如下频率f设置为15KHC80KHz。增益设置为20 50dB。前置设置为l(T25dB。报警方式选择幅值报警，报警框的大小设置为人工制作的对比试样上通孔的信号幅值(即当涡流探头通过对比试样上的通孔时，涡流信号的幅值)，或在此基础上增加疒3dB以设定报警幅值。而检测的待检复合钢管为一双金属复合钢管，规格为219. ImmX (5+1. 5) mm(毫米)，外层的碳钢管采用的材质为X65,耐蚀的内衬层即合金管采用的材质为316L。其中，双金属复合钢管的外径为219. 1_，外层碳钢管的壁厚为5mm,内衬层合金管的壁厚为I. 5mm。外层碳钢管的材质为X65 (L450),内衬层的材质为316L (奥氏体不锈钢)。参考步骤S602 :利用驱动装置带动涡流探头插入双金属复合钢管的内壁。在检测过程中，本发明所述的方法可以克服外层碳钢管的干扰，进行准确判定内衬层即合金管上是否有缺陷，其原因是在于
首先，涡流探头为阵列内穿过式的涡流探头，适合于检测双金属复合钢管的内衬层。第二，在检测过程中，涡流探头上的每个涡流检测线圈都能够与内衬层内壁保持固定的距离，保证了在所有位置均具有相同的检测灵敏度。第三，通过预先设置适当的频率，使得涡流信号刚好能够完全穿透耐蚀的内衬层即合金管。参考步骤S603 :将检测双金属复合钢管内壁时所获得的涡流信号实时地显示在一显不设备上。参考步骤S604 :包覆在所述涡流探头外表面的涡流检测线圈检测双金属复合钢管获得涡流信号，当检测到的所述涡流信号在阻抗平面图上的阻抗幅值超过设定的报警幅值范围时，则执行步骤S605。参考步骤S605 :报警装置根据双金属复合钢管内壁的缺陷已满足报警条件，则自动发出报警声。其中，双金属复合钢管内壁的缺陷已满足报警条件为检测到的所述涡流信号在阻抗平面图上的阻抗幅值超过设定的报警幅值范围。参考步骤S606 :打标设备在双金属复合钢管的外壁上打印预设的不合格标记，并将所述双金属复合钢管传送至不合格品区。参考步骤S607 :分析阻抗平面图的幅值和相位。由于报警幅值可以通过报警框以表示引起报警的涡流信号的幅值范围，这样用户可以清晰直观地对涡流信号加以分析判断。同样，通过读取阻抗平面图上的相位，用户可以方便迅捷地分析评价涡流检测线圈测得合金管中缺陷的深度。本发明所述复合钢管缺陷检测方法的另一实施例，其具体实施步骤如下
参考步骤S701 :预先设置复合钢管缺陷检测装置的参数。参考步骤S702 :利用驱动装置带动涡流探头插入双金属复合钢管的内壁。参考步骤S703 :将检测双金属复合钢管内壁时所获得的涡流信号实时地显示在一显不设备上。参考步骤S704 :包覆在所述涡流探头外表面的涡流检测线圈检测双金属复合钢管获得涡流信号，当检测到的所述涡流信号在阻抗平面图上的阻抗幅值未超过设定的报警幅值范围时，则执行步骤S708。参考步骤S708 :双金属复合钢管没有检测到缺陷，将双金属复合钢管传送入合格品区。本发明适合于双金属复合钢管，也可将范围扩大到内衬层为导电材料，而外层为金属或非金属的复合钢管。本发明所述复合钢管缺陷检测方法同样亦适用于单金属复合钢管(外层为非金属，内衬层为合金管)，利用涡流检测线圈，以内穿过方式对单金属复合钢管的缺陷进行检测，当涡流检测线圈在单金属复合钢管(内衬层即合金管)的内壁中经过一个不连续性缺陷时，单金属复合钢管因为缺陷的存在而使得涡流磁场发生变化，涡流磁场的变化反过来又引起涡流检测线圈的阻抗发生变化，通过分析阻抗平面图中的阻抗幅值和相位，以判断阻抗幅值是否超过设定的报警幅值范围，若是则触发报警装置自动发出报警声，以便用户及时发现单金属复合钢管中存在的缺陷，并做不合格标记；若不是则将单金属复合钢管记录为合格标。
以上所述仅是本发明的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员，在不脱离本发明原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本发明的保护范围。
权利要求
1.一种复合钢管缺陷检测装置，其特征在于，包括 一涡流探头，所述涡流探头为圆柱形结构； 涡流检测线圈，包覆在所述涡流探头的外表面，用于检测一待检复合钢管缺陷以获得涡流信号； 一驱动装置，与所述涡流探头连接，用于驱动所述涡流探头在所述待检复合钢管的内壁中做直线运动和旋转。
2.如权利要求I所述的复合钢管缺陷检测装置，其特征在于，所述复合钢管缺陷检测装置进一步包括一报警装置，与所述驱动装置连接，所述报警装置用于当所述涡流检测线圈的阻抗幅值超过设定的报警幅值范围时，自动发出报警声。
3.如权利要求I所述的复合钢管缺陷检测装置，其特征在于，所述复合钢管缺陷检测装置进一步包括一打标设备，与所述驱动装置连接，所述打标设备用于当检测出所述待检复合钢管有缺陷时，在所述待检复合钢管的外壁上打印预设的不合格标记；当检测出所述待检复合钢管没有缺陷时，在所述待检复合钢管的外壁上打印预设的合格标记。
4.如权利要求I所述的复合钢管缺陷检测装置，其特征在于，所述复合钢管缺陷检测装置进一步包括一显示设备，与所述驱动装置连接，所述显示设备用于将所述涡流检测线圈检测所述待检复合钢管而获得的涡流信号显示在阻抗平面图上。
5.如权利要求I所述的复合钢管缺陷检测装置，其特征在于，所述涡流检测线圈为多个，且围绕所述涡流探头一圈。
6.如权利要求I或5所述的复合钢管缺陷检测装置，其特征在于，所述涡流检测线圈呈阵列方式排布，所述涡流检测线圈包括激励线圈和检测线圈，所述激励线圈用于发射涡流信号，所述检验线圈用于接收涡流信号。
7.如权利要求I所述的复合钢管缺陷检测装置，其特征在于，所述待检复合钢管为一双金属复合钢管；所述双金属复合钢管包括外层的碳钢管和内衬层的合金管，所述碳钢管用于承担管道设计的允许压力，所述合金管内衬于所述碳钢管，所述合金管的材质为耐腐蚀的管材。
8.一种复合钢管缺陷检测方法，采用权利要求I所述复合钢管缺陷检测装置，其特征在于，所述复合钢管缺陷检测装置进一步包括一显示设备，所述复合钢管缺陷检测方法包括以下步骤 (a)利用驱动装置将一圆柱状涡流探头插入待检复合钢管的内壁； (b)包覆在所述涡流探头外表面的涡流检测线圈检测所述待检复合钢管以获得涡流信号，当检测到的所述涡流信号在阻抗平面图上的阻抗幅值超过设定的报警幅值范围时，则执行步骤(c);若检测到的所述涡流信号在阻抗平面图上的阻抗幅值未超过设定的报警幅值范围时，则执行步骤(d)； (C)将所述待检复合钢管记录为不合格； Cd)将所述待检复合钢管记录为合格标记。
9.如权利要求8所述的复合钢管缺陷检测方法，其特征在于，在步骤(a)之前，进一步包括步骤 预先设置所述复合钢管缺陷检测装置的参数。
10.如权利要求8所述的复合钢管缺陷检测方法，其特征在于，所述的复合钢管缺陷检测方法在步骤(a)中进一步包括步骤 将检测待检复合钢管内壁时获得的涡流信号实时地显示在一显示设备上。
11.如权利要求8所述的复合钢管缺陷检测方法，其特征在于，所述复合钢管缺陷检测装置进一步包括一报警装置，所述的复合钢管缺陷检测方法在步骤(c )之中，进一步包括步骤 当检测到的所述涡流信号在阻抗平面图上的阻抗幅值超过设定的报警幅值范围时，报警装置自动发出报警声。
12.如权利要求8所述的复合钢管缺陷检测方法，其特征在于，所述的复合钢管缺陷检测方法在步骤(c)之中，进一步包括步骤 分析阻抗平面图上的阻抗幅值和相位。
13.如权利要求8所述的复合钢管缺陷检测方法，其特征在于，所述待检复合钢管为一双金属复合钢管。
全文摘要
本发明提供复合钢管缺陷检测装置及复合钢管缺陷检测方法，属无损检测技术领域。该装置包括涡流探头、包覆在涡流探头外表面的涡流检测线圈以及与涡流探头相连的驱动装置。该方法步骤为(a)将一圆柱状涡流探头插入待检复合钢管的内壁；(b)包覆在所述涡流探头外表面的涡流检测线圈检测所述待检复合钢管以获得涡流信号，当检测到的涡流信号在阻抗平面图上的阻抗幅值超过设定的报警幅值范围时，则执行步骤(c)；若检测到的涡流信号在阻抗平面图上的阻抗幅值未超过设定的报警幅值范围时，则执行步骤(d)；(c)将所述待检复合钢管记录为不合格；(d)将所述待检复合钢管记录为合格标记。本发明实现高灵敏度、快速检测待检复合钢管的缺陷。
文档编号G01N27/90GK102680570SQ20121013982
公开日2012年9月19日 申请日期2012年5月8日 优先权日2012年5月8日
发明者宗广霞, 方军锋, 薛志军 申请人:上海海隆防腐技术工程有限公司