专利名称：一种安全带卷收器的耐久性检测系统的制作方法
技术领域：
本发明涉及汽车零部件性能检测领域，具体涉及安全带卷收器的耐久性检测系统。
背景技术：
汽车座椅是汽车乘员以及驾驶人员必不可少的汽车部件之一，人们在驾驶和乘坐汽车时，汽车座椅承载着我们身体的重量，使我们感到舒适与安全。而汽车座椅的安全带对于保护乘员的安全具有重要作用，安全带卷收器是安全带安全约束系统中的重要组成部件，它的性能直接决定了车辆在发生事故时，安全带是否能对驾乘人员起到保护作用。因此安全带卷收器在设计、制造过程中需要对其进行耐久性测试，但目前没有安全带卷收器的耐久性的检测装置，最多是通过人工重复拉拽安全带，工作量非常大，为检测工作带来相当大的难度，检测次数受到限制。
发明内容
本发明的目的是提供一种操作简单，效率高的安全带卷收器的耐久性检测系统。为实现上述目的，本发明采用了以下技术方案一种安全带卷收器的耐久性检测 系统，安全带的一端绕设固定在卷收器上，另一端连接有用于拉伸安全带的驱动机构，控制器控制驱动机构动作。由于采用以上方案，启动驱动机构将安全带拉伸到驾驶员或乘客使用时的长度，模仿人手拉伸安全带，经过多次重复的拉拽后，人工检查卷收器的损坏程度，从而可以检测出卷收器的使用寿命，用机构代替人手动作，大大的减小工作量，降低卷收器的检测难度，其该系统结构简单，效率高。
图I是本发明的程序框图。
具体实施例方式如图I所示，一种安全带卷收器的耐久性检测系统，安全带10的一端绕设固定在卷收器上，另一端连接有用于拉伸安全带10的驱动机构20，控制器30控制驱动机构20动作。启动驱动机构20将安全带10拉伸到驾驶员或乘客日常使用时的长度，该驱动机构20拉伸安全带10的动作模仿人手拉伸安全带，之后再利用卷收器的自动收缩安全带功能将安全带10恢复到初始位置，一次试验结束。再次启动驱动机构20拉伸安全带10，进入下一次试验，经过大量重复的拉拽后，人工检查卷收器的损坏程度，从而可以检测出卷收器的使用寿命，用驱动机构代替人手动作，大大的减小工作量，降低卷收器的检测难度，其该系统结构简单，效率高。所述的卷收器和驱动机构20之间的安全带10的旁侧设置有偏移机构60，所述的偏移机构60用于推动安全带10向一侧偏移。安全带与卷收器之间夹角是90度时，安全带可以自由从卷收器中拉伸出，若卷收器与安全带之间的夹角不是90度，安全带将会被卷收器锁止。也就是说安全带10位于卷收器的切线方向上时才可以正常拉动，一旦安全带10运动轨迹发生偏移卷收器便可自动锁止安全带10动作。使用过程中。在驱动机构20停止动作后，由于卷收器具有收缩功能，拉伸出的安全带10的长度与设定长度不相等，导致卷收器和驱动机构20之间的安全带10处于松弛状态，与安全带10正常使用状态不符合，本发明中，驱动机构20采用伺服电机，稳定性比较好将安全带10拉伸到设定长度时停止运动，此时偏移机构60向一侧推动安全带10，使安全带10偏移，卷收器锁止安全带10，之后再将偏移机构60恢复到原有位置，该结构保证了安全带10的试验长度一致，从而提高实验结果的精确度。与此同时该偏移机构60也可以检测了卷收器的锁止功能。所述的控制器30的输入端连接有PC机50，PC机相当于控制器30的输入装置，在PC机上设置驱动机构20的工作频率、循环次数。·所述的驱动机构20为可正反转的伺服电机20，伺服电机20正转时拉伸安全带10，伺服电机20反转时，安全带10在卷收器的作用下进行卷收，恢复到正常状态。伺服电机20多次循环正反转，达到多次拉伸安全带10的目的。所述的偏移机构60为连接有电动机的齿轮齿条，所述的齿条可实现往复运动，其头部位于安全带10的旁侧。本发明中的电动机可实现正反转，齿轮固定在电动机的输出轴上，从而带动齿条实现直线往复运动。所述的控制器30工位按键40，该工位按键40用于控制系统的启动和停止。所述的控制器30内设有延时电路，控制器30在接收到工位按键40的信号后经延时电路延时后再控制驱动机构20进行动作，也就说控制器30接收到的工位按键40的信号达到设定的时间后才会控制驱动机构20动作，可有效防止控制器30误动作，提高系统的精确度。具体实施例本发明中安全带10的拉伸长度通过伺服电机20的旋转角度进行控制，本发明中将伺服电机20的旋转角度设定为20°。首先人工将伺服电机20的工作频率、循环次数以及转动角度的时间输入PC机；然后以卷收器中收缩的安全带最初位置为起始原点，给系统通电后，控制器30检测工位按键40是否按下，如果按下则经过延时电路，进行去抖动；然后控制器30接受PC机发送来的伺服电机20的频率和循环次数的数据，经处理后控制器30发送脉冲控制伺服电机执行20动作；控制器30在接受PC机数据时必须进行数据头和数据尾的确认，如果确认正确就进入循环运行实验。具体地说，循环实验就是控制器30检测伺服电机20正转20°的时间是否到了，如果到了控制器30控制偏移机构60的电动机正转，齿条推动安全带10偏离，卷收器锁止；1秒后控制器30控制偏移机构60的电动机反转，齿条归位，安全带10恢复到偏离前的位置；之后控制器30控制伺服电机20反转，在反转过程中控制器30同样进行检测相应的转动20°的时间，安全带10在卷收器的自动收缩功能的作用下恢复到被拉伸前的状态，如果伺服电机20反转的时间到了则此次循环结束，进入下一次循环，并计数。最后，当达到循环次数后，停止循环，实验停止，取下卷收器进行人为观察判断。假使设定的循环次数为6万次(卷收器的最低使用寿命要求)，实验结束后，在没有取下卷收器之前，操作人员可以直接观测到卷收器并没有磨损时，则继续增加循环次数5000次，循环停止后无需取下卷收器进行观 测，如此循环，直至直接观测到卷收器损坏即可停止实验，该系统可以检测出卷收器最为精确的使用寿命。
权利要求
1.一种安全带卷收器的耐久性检测系统，其特征在于安全带(10)的一端绕设固定在卷收器上，另一端连接有用于拉伸安全带(10 )的驱动机构(20 )，控制器(30 )控制驱动机构(20)动作。
2.根据权利要求I所述的安全带卷收器的耐久性检测系统，其特征在于所述的卷收器和驱动机构(20)之间的安全带(10)的旁侧设置有偏移机构(60)，所述的偏移机构(60)用于推动安全带(10)向一侧偏移。
3.根据权利要求I所述的安安全带卷收器的耐久性检测系统，其特征在于所述的控制器(30 )的输入端连接有PC机(50 )。
4.根据权利要求I所述的安全带卷收器的耐久性检测系统，其特征在于所述的驱动机构(20)为可正反转的伺服电机(20)。
5.根据权利要求2所述的安全带卷收器的耐久性检测系统，其特征在于所述的偏移机构(60)为连接有电动机的齿轮齿条，所述的齿条可实现往复运动，其头部位于安全带(10)的旁侧。
6.根据权利要求3所述的安全带卷收器的耐久性检测系统，其特征在于所述的控制器(30 )连接有工位按键(40 )，该工位按键(40 )用于控制系统的启动和停止。
7.根据权利要求6所述的安全带卷收器的耐久性检测系统，其特征在于所述的控制器(30)内设有延时电路，控制器(30)在接收到工位按键(40)的信号后经延时电路延时后再控制驱动机构(20)进行动作。
全文摘要
本发明涉及汽车零部件性能检测领域，具体涉及安全带卷收器的耐久性检测系统，安全带的一端绕设固定在卷收器上，另一端连接有用于拉伸安全带的驱动机构，控制器控制驱动机构动作，启动驱动机构将安全带拉伸到驾驶员或乘客使用时的长度，模仿人手拉伸安全带，经过多次重复的拉拽后，人工检查卷收器的损坏程度，从而可以检测出卷收器的使用寿命，用机构代替人手动作，大大的减小工作量，降低卷收器的检测难度，其该系统结构简单，效率高。
文档编号G01M13/00GK102735433SQ20121020156
公开日2012年10月17日 申请日期2012年6月18日 优先权日2012年6月18日
发明者赵玲 申请人:奇瑞汽车股份有限公司