安全带卷收器及具有其的汽车的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及汽车领域，尤其是涉及一种安全带卷收器及具有其的汽车。
【背景技术】
[0002]一般的织带回卷装置，其结构是通过一个固定在锁座上的扭转弹簧的弹性力阻止锁定爪向卷带筒外侧旋转伸出，以确保回收过程的稳定性。该扭转弹簧由圆形主体部、臂部和勾形卡合部组成，其圆形主体部套设在与锁座一体形成的销轴上，扭簧的臂部紧贴锁定爪上且邻近框架的外侧壁，以用于限制锁定爪的运动，扭簧的勾形卡合部勾连并卡合在锁座边缘的卡合槽内。扭转弹簧的弹性力大于锁定爪的离心力，限制了锁定爪在离心力作用下的旋转运动，避免了其与框架棘轮孔内齿的碰触而产生的噪音。
[0003]但是这种形式的扭转弹簧使用性能不稳定，具体而言，扭簧上与锁座勾连的卡合部在长期或较频繁的使用过程中会出现轻微变形，导致固定不牢固，对锁定爪的作用力减弱，使锁定爪在织带回收过程中离心力的作用下，产生轻微的晃动，影响使用过程的稳定性，降低了消除噪音的效果。
【实用新型内容】
[0004]本实用新型旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本实用新型的一个目的在于提供一种安全带卷收器，该安全带卷收器上卡簧固定容易，织带回收过程更加平稳。
[0005]本实用新型的一个目的在于提供一种具有上述安全带卷收器的汽车。
[0006]根据本实用新型的安全带卷收器，包括：框架，所述框架包括相对设置的两个支撑板，至少一个所述支撑板上设有棘轮孔；卷轴，所述卷轴可枢转地设在所述两个支撑板之间；锁座，所述锁座连接在所述卷轴的端部且位于所述棘轮孔内，所述锁座上设有缺口部及连通所述缺口部的第一臂槽；锁定爪，所述锁定爪可摆动地设在所述缺口部内，所述锁定爪的外周壁上设有适于与所述棘轮孔配合的棘齿，所述锁定爪上设有安装槽，所述安装槽的外周壁上设有第二臂槽；卡簧，所述卡簧包括环形的主体部和分别连接在所述主体部上的第一卡簧臂、第二卡簧臂，所述主体部设在所述安装槽内，所述第一卡簧臂伸入到所述第一臂槽内，所述第二卡簧臂伸入到所述第二臂槽内。
[0007]根据本实用新型的安全带卷收器，通过在锁座上设置第一臂槽，锁定爪上设置第二臂槽，卡簧套设在锁定爪上，且卡簧的两个卡簧臂分别插在锁座和锁定爪上的相应臂槽内，装配方便、快速，卡簧不易脱离且可直接感应到锁定爪的运动趋势，保持力传递的可靠性，安全带卷收器降噪效果更加持久、有效，织带回收过程更加平稳。
[0008]根据本实用新型的汽车，具有根据本实用新型上述实施例的安全带卷收器。
[0009]由于设置了根据本实用新型上述实施例的安全带卷收器，因此根据本实用新型的汽车使用更加舒适。
[0010]本实用新型的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本实用新型的实践了解到。
【附图说明】
[0011]本实用新型的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解，其中：
[0012]图I是根据本实用新型实施例的安全带卷收器的分解结构示意图；
[0013]图2是根据本实用新型实施例的锁止机构的结构示意图；
[0014]图3是根据本实用新型实施例的卡簧的结构示意图；
[0015]图4是根据本实用新型实施例的锁定爪的结构示意图；
[0016]图5是根据本实用新型实施例的锁座的结构示意图。
[0017]附图标记：
[0018]安全带卷收器100、
[0019]框架10、第一支撑板11、第二支撑板12、棘轮孔131、
[0020]卷轴20、长通孔23、凸柱25、织带29、
[0021]锁止机构30、锁定爪31、棘齿31a、连接部311、连接柱3111、连接孔3112、安装槽3113、齿形部312、第二臂槽313、第一凸缘314、第二凸缘315、
[0022]传递杆32、转动舌32a、螺纹孔32b、销轴32c、
[0023]棘轮33、滑孔33a、挂台33b、
[0024]锁座34、缺口部341、第一臂槽342、第三凸缘343、
[0025]凸柱孔35、穿孔36、紧固件37、弹簧38、
[0026]卡簧39、主体部391、第一^^簧臂392、第二卡簧臂393。
【具体实施方式】
[0027]下面详细描述本实用新型的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本实用新型，而不能理解为对本实用新型的限制。
[0028]在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
[0029]此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。
[0030]在本实用新型的描述中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
[0031]在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接触，也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”包括第一特征在第二特征正下方和斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。
[0032]下面参考图I-图5描述根据本实用新型实施例的安全带卷收器100，安全带卷收器100可卷收或释放安全带织带29，是汽车安全带装置的主要构件。
[0033]根据本实用新型实施例的安全带卷收器100，如图I所示，包括：框架10、卷轴20、锁座34、锁定爪31和卡簧39，织带29卷绕在卷轴20上。
[0034]其中，框架10包括相对设置的两个支撑板，至少一个支撑板上设有棘轮孔131，卷轴20可枢转地设在两个支撑板之间。锁座34连接在卷轴20的端部且位于棘轮孔131内，锁座34上设有缺口部341，锁定爪31可摆动地设在缺口部341内，锁定爪31的外周壁上设有适于与棘轮孔131配合的棘齿