专利名称：一种防跑车用的吸能器阻力值测试装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及矿用设备技术领域，尤其是指一种防跑车用的吸能器阻力值测试装置。
背景技术：
现有矿山在斜巷运输中按国家法规明文规定，大部分采用“ー坡三挡”的常闭式跑车防护装置。为了能可靠地对失事串车组进行拦截，必须对吸能器的阻力值按实际安装方法进行科学计算。虽然有理论计算结果，但是吸能器实际所能达的阻力值必须用检测装置进行检测后才能投入使用，以免由于设计、加工或装配造成的人员误差造成阻力值不达标而导致挡车失效。目前解决该问题的主要方案是第一种方案是在材料试验机进行拉力试验。第二种方案是利用液压装置进行检测，通过油压显示计算出拉カ值。上述第一方案的缺点是①材料试验机作为ー专用设备，成本较高利用材料试验机做拉カ试验，必须设计专用エ装才能进行试验，费时、费カ又费钱。上述第二方案的缺点是①该结构需要一个油缸和液压站，而且油缸的加工精度较高，成エ较高；②油缸和液压站占地空间较大，需要一个较大的场所才能进行试验液压站油压表只作为显示油压，不能作力的读数直接显示，不宣观。
发明内容本实用新型的目的在于克服现有技术的不足，提供ー种防跑车用的结构简单、操作方便、显示直观的吸能器阻力值测试装置。为实现上述目的，本实用新型所提供的技术方案为一种防跑车用的吸能器阻力值测试装置，它包括有吸能器、钢丝绳夹、拉カ计、手拉葫芦、地桩，其中，吸能器安装在地面上，并通过钢丝绳与钢丝绳夹一端连接，钢丝绳夹另一端与拉カ计连接；手拉葫芦一端连接在拉カ计上，另一端与地桩连接；拉カ计上设有拉力感应器和显示装置。所述的拉カ计一端与手拉葫芦的挂钩相连接。所述的吸能器通过地脚螺栓固定在地面上。所述的显示装置通过导线连接在拉カ感应器上。本实用新型在采用了上述方案后，通过拉动手拉葫芦施加到拉カ计上ー个カ后，拉カ大小直观地显示在显示装置上；本装置结构简单、操作性强、经济性好、数字显示清晰、直观明了、检测结果精确、实用价值高。
图I为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
[0013]下面结合所有附图对本实用新型作进ー步说明，本实用新型的较佳实施例为參见附图1，本实施例所述防跑车用的吸能器阻力值测试装置包括有吸能器I、钢丝绳夹3、拉カ计4、手拉葫芦5、地桩6，其中，吸能器I通过地脚螺栓固定在地面上，并通过钢丝绳2与钢丝绳夹3 —端连接，钢丝绳夹3另一端与拉カ计4 一端相连接；拉カ计4另一端与手拉葫芦5的挂钩相连接，手拉葫芦5另一端与地桩6连接；拉カ计4上设有拉力感应器41，显示装置42通过导线连接在拉カ感应器41上，使用时，通过拉动手拉葫芦5施加到拉カ计4上ー个カ后，拉カ大小直观地显示在显示装置42上，本装置结构简单、实用性強。以上所述之实施例只为本实用新型之较佳实施例，并非以此限制本实用新型的实施范围，故凡依本实用新型之形状、原理所作的变化，均应涵盖在本实用新型的保护范围内。
权利要求1.一种防跑车用的吸能器阻力值测试装置，其特征在于它包括有吸能器(I)、钢丝绳夹(3)、拉力计(4)、手拉葫芦(5)、地桩(6)，其中，吸能器(I)安装在地面上，并通过钢丝绳(2)与钢丝绳夹(3) —端连接，钢丝绳夹(3)另一端与拉力计(4)连接；手拉葫芦(5)—端连接在拉力计(4)上，另一端与地桩(6)连接；拉力计(4)上设有拉力感应器(41)和显示装置(42)。
2.根据权利要求I所述的一种防跑车用的吸能器阻力值测试装置，其特征在于拉力计(4) 一端与手拉葫芦(5)的挂钩相连接。
3.根据权利要求I所述的一种防跑车用的吸能器阻力值测试装置，其特征在于吸能器(I)通过地脚螺栓固定在地面上。
4.根据权利要求I所述的一种防跑车用的吸能器阻力值测试装置，其特征在于显示装置(42)通过导线连接在拉力感应器(41)上。
专利摘要本实用新型提供一种防跑车用的吸能器阻力值测试装置，它包括有吸能器、钢丝绳夹、拉力计、手拉葫芦、地桩，其中，吸能器安装在地面上，并通过钢丝绳与钢丝绳夹一端连接，钢丝绳夹另一端与拉力计连接；手拉葫芦一端连接在拉力计上，另一端与地桩连接；拉力计上设有拉力感应器和显示装置。本实用新型在采用了上述方案后，通过拉动手拉葫芦施加到拉力计上一个力后，拉力大小直观地显示在显示装置上；本装置结构简单、操作性强、经济性好、数字显示清晰、直观明了、检测结果精确、实用价值高。
文档编号G01L5/00GK202582811SQ201220214008
公开日2012年12月5日 申请日期2012年5月14日 优先权日2012年5月14日
发明者邓鹰, 袁琼胜 申请人:湖南金三星煤机制造有限公司