一种万能试验机用劈裂试验夹具的制作方法
【专利摘要】本实用新型涉及一种路用材料的试验设备，尤其是一种万能试验机用劈裂试验夹具，属于机械【技术领域】。本实用新型的结构包括底座，所述底座的两端均固定平衡杆，所述平衡杆由上、下两部分组成，所述平衡杆上部分的直径小于下部分的直径，所述平衡杆上套接上部夹块，所述上部夹块的上表面中心处具有圆柱形突起、下表面固定上劈裂条，所述底座的上表面固定下劈裂条、下表面具有与万能试验机底盘相配合的圆弧形槽，所述上劈裂条与所述下劈裂条的位置对应。其优点是：结构简单，容易实现，可在基于万能试验机的沥青路面芯样劈裂试验中推广使用。
【专利说明】一种万能试验机用劈裂试验夹具
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种路用材料的试验设备，尤其是一种万能试验机用劈裂试验夹具，属于机械【技术领域】。
【背景技术】
[0002]近年来，随着国民经济的迅速发展，我国公路建设事业迅猛发展，其中高等级公路通车里程屡创新高。在我国，高等级公路普遍采用浙青面层，而浙青路面的使用寿命及服务质量与浙青路面芯样的性能密切相关。劈裂试验是浙青混合料的重要试验，可以评价浙青混合料在劈裂破坏或处于弹性阶段时的力学性质，为浙青路面结构设计提供力学设计参数。在进行劈裂试验时，可以根据试验目的选择不同的试验温度和加载速率，例如一般采用试验温度-10°C ±0.5°C及加载速率lmm/min来评价浙青路面芯样的低温抗裂性能。目前，常采用万能试验机来进行浙青混合料在不同温度和试验速率条件下的劈裂试验，试验时使用的下劈裂条固定在夹具上，上劈裂条可以自由活动，将浙青路面芯样试件置于下劈裂条上后要通过人工调整上劈裂条的位置使其与下劈裂条平行一致。但是，采用这种传统的夹具进行试验时常常出现上劈裂条和下劈裂条不平行的现象，对试验结果造成严重影响，试验效率低下。同时，传统的试验机用劈裂夹具的劈裂条同夹具的其它部分是固定在一起的，不能根据实验所用浙青路面芯样试件的类型灵活地更换与之相应规格的劈裂条。
实用新型内容
[0003]本实用新型针对现有技术的缺陷，提供一种万能试验机用劈裂试验夹具，可以根据试件的类型灵活地更换相应规格的劈裂条，对不同类型的路面芯样试件进行劈裂试验，提高工作效率。
[0004]本实用新型通过以下技术方案解决技术问题，一种万能试验机用劈裂试验夹具，包括底座，所述底座的两端均固定平衡杆，所述平衡杆由上、下两部分组成，所述平衡杆上部分的直径小于下部分的直径，所述平衡杆上套接上部夹块，所述上部夹块的上表面中心处具有圆柱形突起、下表面固定上劈裂条，所述底座的上表面固定下劈裂条、下表面具有与万能试验机底盘相配合的圆弧形槽，所述上劈裂条与所述下劈裂条的位置对应。这样，根据试件的类型灵活地更换相应规格的劈裂条，对不同类型的路面芯样试件进行劈裂试验，同时保证上下劈裂条的平行一致，无需试验操作人员再去手动调节上劈裂条的位置以与下劈裂条平行，能够提高试验数据的准确性和可重复性，并大大提高了试验效率。
[0005]本实用新型的目的通过以下技术方案进一步实现:所述平衡杆的底部具有外螺纹，所述底座的两端具有螺孔，所述外螺纹与螺孔相配合。
[0006]所述上部夹块的两端具有与平衡杆上部分直径相配的圆孔。
[0007]所述上部夹块的下表面和底座的上表面设有劈裂条槽，所述两劈裂条槽的位置对应，所述上、下劈裂条通过螺钉分别固定在各自的劈裂条槽中。
[0008]所述两劈裂条槽的两端具有螺孔，所述螺孔的位置对应。[0009]其中，所述劈裂条有两种规格，宽度为12.7mm，内侧曲率半径为50.8mm的劈裂条适用于大马歇尔试件，宽度为19mm,内侧曲率半径为75_的劈裂条适用于小马歇尔试件，可以根据试件的类型更换劈裂条的规格。
[0010]本实用新型在底座和上部结构之间加入了平衡杆，可以保证上下劈裂条的平行一致，避免了试验时因上下劈裂条不平行对试验数据造成的影响，增强了试验数据的可重现性，同时可以采用两种规格的劈裂条，对不同大小的路面芯样试件进行劈裂试验，可明显提升试验效率。平衡杆分为粗细不等的上下两部分，试验时方便试件的安放，还可以避免上下劈裂条接触影响劈裂条的弧度。该劈裂试验夹具结构简单，容易实现，可在基于万能试验机的浙青路面芯样劈裂试验中推广使用。
【专利附图】
【附图说明】
[0011]下面结合附图对本实用新型作进一步的说明。
[0012]图1是本实用新型的结构示意图。
[0013]图2是底座的结构示意图，a为侧面图，b为顶面图，c底面图。
[0014]图3是平衡杆的结构示意图。
[0015]图4是上部夹块的结构示意图，d为侧面图，e为顶面图，f为底面图。
【具体实施方式】
[0016]实施例
[0017]如图1-图5所示，本实施例的万能试验机用劈裂试验夹具，包括底座1、平衡杆2、劈裂条3、上部夹块4，所述底座I为长方体，底座I的底部有与万能试验机底盘直径匹配的圆弧形刻槽11，底座I的两端有两个刻有内螺纹的螺孔12，处于两个螺孔之间的位置开设劈裂条槽13，劈裂条槽两端设有螺孔14和螺孔15 ;平衡杆2由上下两部分组成，上部分21较细小于下部分直径，表面光滑，下部分22较粗，底部刻有与螺孔12匹配的外螺纹23 ;劈裂条3两端各有一个螺钉孔31 ;上部夹块4的顶端中心处有一个圆柱形的突起作为加载点41，上部夹块4的两端各有一个与平衡杆上部分21直径匹配的光滑圆孔42，上部结构底面设有劈裂条槽43，其位置与底座上劈裂条槽的位置相对应，劈裂条槽两端分别设有螺孔44和螺孔45 ;将下劈裂条和上劈裂条3分别通过螺钉固定在底座I和上部夹块4的劈裂条槽内，然后将平衡杆2通过螺纹连接固定在底座I上，最后将上部夹块4通过光滑圆孔42和平衡杆的上部分21连接成一体。平衡杆2由上下两部分构成，上部结构4的上表面中心位置设有圆柱形的加载点41。劈裂条有两种规格，其中宽度为12.7mm,内侧曲率半径为50.8mm的劈裂条适用于大马歇尔试件，宽度为19mm，内侧曲率半径为75mm的劈裂条适用于小马歇尔试件，可以试件的类型灵活地更换相应规格的劈裂条，对不同类型的路面芯样试件进行劈裂试验。螺孔14的位置与螺孔44的位置相对应，螺孔15的位置与螺孔45的位置相对应。
[0018]将本实施例应用于试验的使用步骤如下:
[0019]1、首先按照规范要求取得符合要求的浙青路面芯样试件；
[0020]2、启动万能压力机，调整至规定的试验温度和加载速率；
[0021]3、将劈裂试验夹具的各部分连接成整体置于万能试验机的底盘上；[0022]4、将保温结束的未进行试验试件置于劈裂试验夹具中；
[0023]5、开始试验，记录试验数据，即可。
[0024]除上述实施例外，本实用新型还可以有其他实施方式。凡采用等同替换或等效变换形成的技术方案，均落在本实用新型要求的保护范围。
【权利要求】
1.一种万能试验机用劈裂试验夹具，包括底座，其特征在于:所述底座的两端均固定平衡杆，所述平衡杆由上、下两部分组成，所述平衡杆上部分的直径小于下部分的直径，所述平衡杆上套接上部夹块，所述上部夹块的上表面中心处具有圆柱形突起、下表面固定上劈裂条，所述底座的上表面固定下劈裂条、下表面具有与万能试验机底盘相配合的圆弧形槽，所述上劈裂条与所述下劈裂条的位置对应。
2.根据权利要求1所述万能试验机用劈裂试验夹具，其特征在于:所述平衡杆的底部具有外螺纹，所述底座的两端具有螺孔，所述外螺纹与螺孔相配合。
3.根据权利要求1所述万能试验机用劈裂试验夹具，其特征在于:所述上部夹块的两端具有与平衡杆上部分直径相配的圆孔。
4.根据权利要求1所述万能试验机用劈裂试验夹具，其特征在于:所述上部夹块的下表面和底座的上表面设有劈裂条槽，所述两劈裂条槽的位置对应，所述上、下劈裂条通过螺钉分别固定在各自的劈裂条槽中。
5.根据权利要求4所述万能试验机用劈裂试验夹具，其特征在于:所述两劈裂条槽的两端具有螺孔，所述螺孔的位置对应。
【文档编号】G01N3/04GK203811472SQ201420185426
【公开日】2014年9月3日 申请日期:2014年4月16日 优先权日:2014年4月16日
【发明者】王捷, 李华, 叶炜, 王鹏, 凌高祥 申请人:江苏东交工程设计顾问有限公司, 南京东交工程咨询有限公司