轮毂平整度检具的制作方法
【专利摘要】本实用新型涉及一种轮毂加工装置，具体是涉及一种轮毂平整度检具。包括相互平行布置的第一平板和第二平板、用于连接两者的伸缩杆和伸缩套筒，第二平板上设置有支撑台，支撑台通过支撑杆与第二平板连接；第一平板的底侧设置有压紧块，压紧块的轴线与轮毂的轴线保持一致，压紧块随第一平板下压盖合于轮毂的轮圈表面；轮毂的外侧设置有与其相抵接的四个呈十字形排布的检测销，检测销的一端与伸缩套筒构成转动配合关系。通过设置呈球面状的压紧块，使轮毂在被夹持时，能够均匀受力，不会出现晃动的现象。通过伸缩杆和伸缩套筒的配合，使压紧块的下压更加平稳、精确，以避免检测误差的出现。通过改进检测销结构，以进一步提高平整度检测的准确度。
【专利说明】
【技术领域】
[0001] 本实用新型涉及一种轮毂加工装置，具体是涉及一种轮毂平整度检具。 轮毂平整度检具
【背景技术】
[0002] 轮毂加工领域中，对于其外侧环面平整度的检测，一般是通过检具来完成的，该类 检具包括检测销和夹紧装置，这种夹紧装置主要存在夹持效率低，夹持后轮毂容易晃动而 导致无法准确检测等缺陷。 实用新型内容
[0003] 针对现有技术中存在的技术问题，本实用新型的目的在于提供一种轮毂平整度检 具。
[0004] 为了实现上述目的，本实用新型所采用的技术方案为：一种轮毂平整度检具，包括 相互平行布置的第一平板和第二平板、用于连接两者的若干个相互配合的伸缩杆和伸缩套 筒，所述第二平板上设置有用于放置轮毂的支撑台，所述支撑台通过支撑杆与第二平板连 接；所述第一平板的底侧设置有呈球面状的压紧块，所述压紧块的轴线与轮毂的轴线保持 一致，所述压紧块随第一平板下压盖合于所述轮毂的轮圈表面；
[0005] 所述轮毂的外侧设置有与其相抵接的四个呈十字形排布的检测销，所述检测销的 一端与伸缩套筒构成转动配合关系；
[0006] 所述检测销包括彼此相邻呈整体成型的第一锥体、第一圆柱体、第二圆柱体、第三 圆柱体、第二锥体、第四圆柱体、第三锥体、第五圆柱体、第六圆柱体和第七圆柱体；
[0007] 所述第一锥体、第一圆柱体、第二圆柱体、第三圆柱体、第二锥体、第四圆柱体、第 三锥体、第五圆柱体、第六圆柱体和第七圆柱体的长度比为0. 95:1. 15:0. 35:0. 45:0. 95:0. 85:0. 95:1. 15:0. 35:0. 45。
[0008] 本实用新型的轮毂平整度检具，其有益效果表现在：
[0009] 通过设置呈球面状的压紧块，使轮毂在被夹持时，能够均匀受力，不会出现晃动的 现象。通过伸缩杆和伸缩套筒的配合，使压紧块的下压更加平稳、精确，以避免检测误差的 出现。通过改进检测销结构，以进一步提高平整度检测的准确度。
【专利附图】
【附图说明】
[0010] 图1为本实用新型的结构示意图。
[0011] 图2为检测销的结构示意图。
【具体实施方式】
[0012] 为进一步描述本实用新型，下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步详细说 明。图1和2所示的一种轮毂平整度检具，包括相互平行布置的第一平板10和第二平板50、 用于连接两者的若干个相互配合的伸缩杆30和伸缩套筒40,所述第二平板50上设置有用 于放置轮毂80的支撑台70,所述支撑台70通过支撑杆60与第二平板50连接；所述第一 平板10的底侧设置有呈球面状的压紧块20,所述压紧块20的轴线与轮毂80的轴线保持一 致，所述压紧块20随第一平板10下压盖合于所述轮毂80的轮圈表面。
[0013] 所述轮毂80的外侧设置有与其相抵接的四个呈十字形排布的检测销90,所述检 测销90的一端与伸缩套筒40构成转动配合关系。
[0014] 所述检测销90包括彼此相邻呈整体成型的第一锥体1、第一圆柱体2、第二圆柱体 3、第三圆柱体4、第二锥体5、第四圆柱体6、第三锥体7、第五圆柱体8、第六圆柱体9和第七 圆柱体10。
[0015] 所述第一锥体1、第一圆柱体2、第二圆柱体3、第三圆柱体4、第二锥体5、第四圆柱 体6、第三锥体7、第五圆柱体8、第六圆柱体9和第七圆柱体10的长度比为0. 95:1. 15:0. 3 5:0. 45:0. 95:0. 85:0. 95:1. 15:0. 35:0. 45。
[0016] 第一平板10的下压可通过压力机来实现，在此不再赘述。
[0017] 以上内容仅仅是对本实用新型的构思所作的举例和说明，所属本【技术领域】的技术 人员对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，只要不偏离 实用新型的构思或者超越本权利要求书所定义的范围，均应属于本实用新型的保护范围。
【权利要求】
1. 一种轮毂平整度检具，其特征是包括相互平行布置的第一平板（10)和第二平板 (50)、用于连接两者的若干个相互配合的伸缩杆（30)和伸缩套筒（40)，所述第二平板（50) 上设置有用于放置轮毂（80)的支撑台（70)，所述支撑台（70)通过支撑杆（60)与第二平板 (50)连接；所述第一平板（10)的底侧设置有呈球面状的压紧块（20)，所述压紧块（20)的 轴线与轮毂（80)的轴线保持一致，所述压紧块（20)随第一平板（10)下压盖合于所述轮毂 (80)的轮圈表面； 所述轮毂（80)的外侧设置有与其相抵接的四个呈十字形排布的检测销（90)，所述检 测销（90)的一端与伸缩套筒（40)构成转动配合关系； 所述检测销（90)包括彼此相邻呈整体成型的第一锥体（1)、第一圆柱体（2)、第二圆柱 体（3)、第三圆柱体（4)、第二锥体（5)、第四圆柱体￠)、第三锥体（7)、第五圆柱体（8)、第 六圆柱体（9)和第七圆柱体（10); 所述第一锥体（1)、第一圆柱体（2)、第二圆柱体（3)、第三圆柱体（4)、第二锥体（5)、第 四圆柱体￠)、第三锥体（7)、第五圆柱体（8)、第六圆柱体（9)和第七圆柱体（10)的长度比 为 0· 95:1. 15:0. 35:0. 45:0. 95:0. 85:0. 95:1. 15:0. 35:0. 45。
【文档编号】G01B5/28GK203869652SQ201420243426
【公开日】2014年10月8日 申请日期:2014年5月12日 优先权日:2014年5月12日
【发明者】钱胜利, 凌巧 申请人:安徽孟凌精密电子有限公司