一种用于发动机台架试验的催化器支撑台的制作方法

文档序号:11062864阅读:565来源:国知局
一种用于发动机台架试验的催化器支撑台的制造方法与工艺

本发明涉及催化器支撑技术领域,特别是涉及一种用于发动机台架试验的催化器支撑台。



背景技术:

发动机台架是从事道路及非道路车辆用发动机的性能与排放检测的试验平台,通过高精设备控制发动机运转状态,同时模拟整车上的排气系统布置,进行各种实验。而催化器是排气系统中的主要部件,其作用是降低尾气排放中的有害物质,如一氧化碳CO/碳氢化合物HC/氮氧化合物NOX及颗粒物PM等。催化器在发动机台架上的布置要求尽量水平放置,保证平稳,且与发动机的距离有相对应的要求。催化器支撑台方便催化器的安装与固定,为排气系统的布置提供了便利。常用的催化器支撑一般有两种做法,一是制作一个架子通过钢绳吊住排气系统管路;二是根据催化器的形状和大小设计一个专用支撑台。第一种做法,可以适当调节高度,布置方向也比较自由,但是由于吊装,受力不好且不是很平稳;第二种做法由于是专用支撑,不能适用不同形状和大小的催化器,容易造成资源浪费,且耗时和成本较高。



技术实现要素:

本发明的目的为了解决上述现有技术的缺陷问题,提供提供一种结构简单、支撑牢固、移动方便的催化器支撑台,催化器支撑台上下高度可调 节,适用各类不同形状和大小的催化器。

本发明所要求解决的技术问题可以通过以下技术方案来实现:

一种用于发动机台架试验的催化器支撑台,包括主支撑柱、水平支撑梁、托板、固定螺栓、万向轮,所述主支撑柱有四个,每个主支撑柱由两个角钢组成,每个角钢开有垂直开槽后对接,通过固定螺栓紧固;所述托板固定在水平支撑梁上,所述主支撑柱的下方设有万向轮。

进一步地,所述万向轮有四个。

进一步地,所述托板为弧形托板。

进一步地,所述弧形托板由宽100mm、厚3mm不锈钢制作成。

进一步地,所述弧形托板有三个。

进一步地,所述三个弧形托板中的两个固定在水平支撑梁两端,另一个弧形托板与水平支撑梁活动连接。

进一步地,所述水平支撑梁设有水平开槽,弧形托板可在水平开槽内移动。

本发明的有益效果:一种用于发动机台架试验的催化器支撑台,以活动脚轮实现支撑台的方便快速移动,并可作为催化器的运载平台;实现了上下高度的自由调节,可满足不同试验时对于催化器的安装高度要求;实现了水平方向的自由调节,可满足不同长度催化器的支撑;支撑台构造简单、紧固牢靠、通用性强,满足大部分催化器试验的安装支撑要求。

附图说明

图1为本发明支撑台主视图;

图2为本发明支撑台侧视图;

图3为本发明支撑台俯视图;

相关原件符号说明:

1、主支撑柱;2、万向轮;3、托板;4、水平支撑梁;5、固定螺栓;6、垂直开槽;7、水平开槽。

具体实施方式

为了使本发明实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体图示,进一步阐述本发明。

具体实施时,结合图1-3,一种用于发动机台架试验的催化器支撑台,包括主支撑柱1、万向轮2、托板3、水平支撑梁4、固定螺栓5、垂直开槽6、水平开槽7。主支撑柱1有四个,每个主支撑柱由两个角钢组成,每个角钢开有垂直开槽6后对接,通过固定螺栓5紧固;托板3固定在水平支撑梁4上,主支撑柱1的下方设有万向轮2。万向轮可以有四个。托板可以为弧形托板。

支撑台以角钢为主体构建,通过万向轮来实现快速转向及移动;竖直方向的高度调节,四个主支撑位置均采用两个角钢开槽后对接,在需要的高度上通过螺栓紧固,四个主支撑同时上下调节;由于催化器绝大多数为圆形,因此水平上采用宽约100mm厚约3mm的不锈钢制作成弧形托板,弧形托板共三个,两个固定在水平支撑梁两端,另一个在水平方向可移动,通过水平方向的角钢开有水平开槽实现移动并以螺栓固定,以方便支撑不同长度的催化器。

一种用于发动机台架试验的催化器支撑台,以活动脚轮实现支撑台的方便快速移动,并可作为催化器的运载平台;实现了上下高度的自由调节, 可满足不同试验时对于催化器的安装高度要求;实现了水平方向的自由调节,可满足不同长度催化器的支撑;支撑台构造简单、紧固牢靠、通用性强,满足大部分催化器试验的安装支撑要求。

以上显示和描述了本发明的基本原理、主要特征和本发明的优点。本行业的技术人员应该了解,本发明不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本发明的原理,在不脱离本发明精神和范围的前提下本发明还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等同物界定。

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