一种涡流检测提离晃动补偿方法与流程

本发明涉及一种无损检测方法，特别是涉及一种涡流检测提离晃动补偿方法。

背景技术：

在用设备的涡流探伤对含涂层或有氧化层、粗糙度变化等表面状态不佳的情况，将影响涡流检测效果，造成漏检或误检。例如，金属材料焊缝缺陷涡流检测中，由于焊缝表面粗糙，涡流检测线圈扫查过程中将出现不同程度的提离或晃动，当提离或晃动超过一定限度时，将出现漏检或误判。对某铁磁性材料，其表面漆层厚度变化达1-2mm，而探伤灵敏度要求检出0.5mm深的标准伤深。现有技术就会产生漏、误判。目前业界有采用两个涡流检测线圈组合，一个主检涡流检测线圈检测缺陷，另一个辅助涡流检测线圈检测覆盖层厚度变化，对主检涡流检测线圈检测的缺陷信号进行补偿修正，但由于两个涡流检测线圈的检测的不是同一点，两个检测点的覆盖层厚度有差异时，将产生检测误差，还会有漏检、误判的可能性。

多频涡流方法虽有两个或两个以上激励频率,仅对多个检波信号进行线性合成，用以混频抑制一种或多种干扰效应，不具备补偿功能。

技术实现要素：

本发明的目的在于克服现有技术之不足，提供一种涡流检测提离晃动补偿方法，采用辅助激励信号监测涡流检测线圈的提离变化。

本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：一种涡流检测提离晃动补偿方法，其特征在于：涡流检测仪采用主检激励信号与辅助激励信号同时激励同一个涡流检测线圈，其中主检激励信号激励涡流检测线圈检测材料缺陷，辅助激励信号激励涡流检测线圈检测涡流检测线圈的提离或晃动，涡流检测仪设定有效检测提离晃动信号阀值，有效检测提离晃动信号阀值根据检测灵敏度确定；涡流检测线圈扫查过程中，当出现提离或晃动情况时，主检激励信号激励涡流检测线圈检测的材料缺陷信号中将含有提离晃动干扰信号，当辅助激励信号激励涡流检测线圈检测得到的提离晃动信号超过设定的有效检测提离晃动信号阀值时，涡流检测仪报警，判定此时主检激励信号激励涡流检测线圈检测的材料缺陷信号无效。

进一步的，涡流检测线圈扫查过程中，以辅助激励信号激励涡流检测线圈检测得到的提离晃动信号实时修正补偿主检激励信号激励涡流检测线圈检测得到的材料缺陷信号，消除其中的提离晃动干扰信号。

本发明的有益效果是，一种涡流检测提离晃动补偿方法，涡流检测仪采用主检激励信号与辅助激励信号分时切换激励同一个涡流检测线圈，辅助激励信号监测涡流检测线圈的提离或晃动变化，设定的有效检测提离晃动信号阀值，有效解决涡流检测线圈提离或晃动变化造成漏检或误检，进一步的，通过辅助激励信号监测涡流检测线圈的提离变化，实时修正补偿缺陷信号。

以下结合实施例对本发明作进一步详细说明，但本发明的一种涡流检测提离晃动补偿方法不局限于实施例。

附图说明

下面结合附图中实施例对本发明进一步说明。

图1是本发明第一实施例的焊缝涡流检测示意图。

图2是本发明第一实施例的辅助激励信号监测涡流检测线圈的提离晃动示意图。

图3是本发明第二实施例的不均匀覆盖层金属材料缺陷涡流检测示意图。

图4是本发明第二实施例的辅助激励信号监测涡流检测线圈的提离变化修正补偿缺陷信号的示意图。

图中，1.涡流检测仪，2.涡流检测线圈，3. 焊缝，A.焊缝缺陷信号，B.提离晃动信号，T.有效检测提离晃动信号阀值，4.带覆盖层金属材料，5.覆盖层，C.覆盖层厚度变化产生的提离信号，D.带覆盖层金属材料缺陷信号，CD.消除的提离干扰信号的真实的带覆盖层金属材料缺陷信号。

具体实施方式

第一实施例，如图1、图2所示，一种涡流检测提离晃动补偿方法，涡流检测仪1采用主检激励信号与辅助激励信号同时激励同一个涡流检测线圈2，其中主检激励信号激励涡流检测线圈2检测焊缝3缺陷，辅助激励信号激励涡流检测线圈2检测涡流检测线圈2的提离或晃动，涡流检测仪1设定有效检测提离晃动信号阀值T，有效检测提离晃动信号阀值T根据检测灵敏度确定；涡流检测线圈2扫查焊缝3过程中，当出现提离或晃动情况时，主检激励信号激励涡流检测线圈2检测的焊缝3缺陷信号A中将含有提离晃动干扰信号，当辅助激励信号激励涡流检测线圈2检测得到的提离晃动信号B超过设定的有效检测提离晃动信号阀值T时，涡流检测仪1报警，判定此时主检激励信号激励涡流检测线圈2检测的焊缝缺陷信号A无效。

第二实施例，如图3、图4所示，涡流检测线圈2扫查带覆盖层金属材料4过程中，以辅助激励信号激励涡流检测线圈2获得的覆盖层5厚度变化产生的提离信号C修正补偿主检激励信号激励涡流检测线圈2获得的带覆盖层金属材料缺陷信号D，得到消除的提离干扰信号的真实的带覆盖层金属材料缺陷信号CD。

上述实施例仅用来进一步说明本发明的一种涡流检测提离晃动补偿方法，但本发明并不局限于实施例，凡是依据本发明的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰，均落入本发明技术方案的保护范围内。