一种高精度位置度检测系统的制作方法

文档序号:11944237阅读:179来源:国知局
一种高精度位置度检测系统的制作方法与工艺

本发明涉及工件测量器具领域,尤其是一种高精度位置度检测系统。



背景技术:

随着经济的快速发展和人们生活水平的提高,以及人们对生活出行的舒适度要求的提高,汽车成为越来越多人们所优选的代步工具,汽车的安全性直接关系到乘车人的生命安全,汽车是由成千上万个零部件构成,每个零件的精度都会影响到整个汽车的安全性能,汽车轮毂是汽车组成零件中必不可少的部分,汽车轮毂上的安装孔直接关系到其安装的精度,现有技术中汽车轮毂安装孔的位置度检测通常是采用普通的位置度规进行检测,使用时,将检测头探入被测孔,需要位置度规下表面与被测工件上表面完全贴合,贴合程度是由检测人员肉眼进行分辨观察,浪费检测时间,检测效率低,同时仍然存在一定的细微误差,检测精度低,影响安装过程的正常进行,对汽车的行驶造成安全隐患。



技术实现要素:

为了克服现有位置度检测规存在的不足,本发明提供了一种高精度位置度检测系统,使用方便,检测快捷,省时省力,提高了检测效率和检测精度,保证工件精度符合要求,降低工件的质量风险。

本发明解决其技术问题所采用的技术方案是,一种高精度位置度检测系统,包括立柱、螺钉、固定头、固定板、检测头和标记装置,所述固定头为倒丁字形,所述固定头穿过固定板,所述固定头通过螺钉与立柱固定安装,所述检测头通过螺纹连接安装在固定板上,所述固定头的端部与被测工件的基准孔相配合,所述标记装置包括标记头、弹簧、螺母、支撑套筒和螺栓,所述标记头为倒丁字形,所述支撑套筒内设置有与标记头形状相配合的阶梯槽,所述标记头插入支撑套筒内的梯形槽内,标记头的窄端通过螺栓固定,所述固定板内设有滑行槽,所述滑行槽内设置有弹簧,所述支撑套筒的宽部安装与弹簧接触,所述支撑套筒的窄部通过螺母进行固定。

所述支撑套筒安装螺母的位置设置有限位槽,所述螺母上设置有紧固螺钉。

所述标记头与支撑套筒的连接方式设置为螺纹连接。

本发明的有益效果是,一种高精度位置度检测系统,通过设置标记装置,便于分辨检测精确与否,使用方便,检测快捷,省时省力,提高了检测效率和检测精度,保证工件精度符合要求,降低工件的质量风险。

附图说明

下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。

图1是本发明检测到不合格工件的剖视示意图。

图2是本发明检测到合格工件的剖视示意图。

图3是本发明的俯视图。

图4是本发明的工件示意图。

图5是本发明标记装置的放大示意图。

图中1.立柱,2.螺钉,3.固定头,4.固定板,5.检测头,6.被测工件,7.基准孔,8.标记头,9.弹簧,10.滑行槽,11.螺母,12.支撑套筒,13.螺栓,14.紧固螺钉,15.限位槽,61.被检测孔,62.被测工件上表面,81.窄端,121.梯形槽,122.宽部,123.窄部。

具体实施方式

参照附图,一种高精度位置度检测系统,包括立柱1、螺钉2、固定头3、固定板4、检测头5和标记装置,所述固定头3为倒丁字形,所述固定头3穿过固定板4,所述固定头3通过螺钉2与立柱1固定安装,所述检测头5通过螺纹连接安装在固定板4上,所述固定头3的端部与被测工件6的基准孔7相配合,所述标记装置包括标记头8、弹簧9、螺母11、支撑套筒12和螺栓13,所述标记头8为倒丁字形,所述支撑套筒12内设置有与标记头8形状相配合的阶梯槽121,所述标记头8插入支撑套筒12内的梯形槽121内,标记头8的窄端81通过螺栓13固定,所述固定板4内设有滑行槽10,所述滑行槽10内设置有弹簧9,所述支撑套筒12的宽部122安装与弹簧9接触,所述支撑套筒12的窄部123通过螺母11进行固定。

所述支撑套筒12安装螺母11的位置设置有限位槽15,所述螺母11上设置有紧固螺钉14,可以防止套筒12下滑,影响检测精度。

所述标记头8与支撑套筒12的连接方式设置为螺纹连接,实现标记头8沿支撑套筒12上下移动,避免标记头长时间使用磨损,影响检测精度。

进行检测工作时,将固定头3插入基准孔7内,将检测头5置于被检测孔61处,此时弹簧9处于自然状态,调节螺母11,支撑套筒12的下表面与检测头5的下表面的距离差即被检测孔61的被检测深度,将固定板4下压,使检测头5进入被检测孔61,此时弹簧9被压缩,标记头8与被测工件上表面62接触,在被测工件上表面62上留下标记,则说明该被测工件6为合格品,如图2;反之,如果被测工件上表面62没有被印上标记,则说明该被测工件6不合格,如图1。

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