一种乘车路径提醒方法及装置与流程

本发明属于计算机技术领域，尤其涉及一种乘车路径提醒方法及装置。

背景技术：

随着互联网技术的发展和智能手机的普及，几乎各个企业都推出了基于互联网和智能手机的应用程序，这些应用程序极大地方便了人们的生产和生活，尤其是基于资源共享的网络约车或租车应用。目前，利用网络租车应用的租车方式已经成为白领阶层最喜欢的一种租车方式，然而，随着网络租车的不断发展，其安全问题也日益突出，现有租车系统难以及时地提醒用户所面临的安全问题，使得安全问题成为了网络租车进一步发展和普及的瓶颈。

技术实现要素：

本发明的目的在于提供一种乘车路径提醒方法及装置，旨在解决由于现有技术无法提供一种有效的安全状况提醒方法，导致网络租车难以普及的问题。

一方面，本发明提供了一种乘车路径提醒方法，所述方法包括下述步骤：

接收乘车用户通过第一移动终端发送过来的乘用车的车牌图片，对所述车牌图片进行图像识别；

将所述识别的车牌号与所述乘车用户预先选择的预约车牌号进行对比，当所述识别的车牌号与所述预约车牌号相同时，根据预设的位置获取周期，周期性地获取所述第一移动终端的位置；

在接收到周期性获取的所述第一移动终端的位置时，根据已获取的位置信息绘制得到所述乘车用户的当前乘车路径；

当所述当前乘车路径超出预先存储的规划路径范围时，向所述乘车用户的第一移动终端和所述乘车用户预设的关联第二移动终端发送当前乘车路径的提醒信息。

另一方面，本发明提供了一种乘车路径提醒装置，所述装置包括：

图像识别单元，用于接收乘车用户通过第一移动终端发送过来的乘用车的车牌图片，对所述车牌图片进行图像识别；

位置获取单元，用于将所述识别的车牌号与所述乘车用户预先选择的预约车牌号进行对比，当所述识别的车牌号与所述预约车牌号相同时，根据预设的位置获取周期，周期性地获取所述第一移动终端的位置；

路径绘制单元，用于在接收到周期性获取的所述第一移动终端的位置时，根据已获取的位置信息绘制得到所述乘车用户的当前乘车路径；以及

路径提醒单元，用于当所述当前乘车路径超出预先存储的规划路径范围时，向所述乘车用户的第一移动终端和所述乘车用户预设的关联第二移动终端发送当前乘车路径的提醒信息。

本发明在接收乘车用户发送过来的乘用车的车牌图片后，将识别得到的车牌号与乘车用户预先选择的预约车牌号进行对比，当识别的车牌号与预约车牌号相同时，周期性地获取乘车用户第一移动终端的位置，在接收到周期性获取的第一移动终端的位置时，根据已获取的位置信息绘制得到乘车用户的当前乘车路径，当当前乘车路径超出预先存储的规划路径范围时，向乘车用户的第一移动终端和预设的关联第二移动终端发送当前乘车路径的提醒信息，从而及时地向乘车用户以及关联的用户(例如，亲朋好友)发送提醒信息，提醒乘车用户提高警觉，同时通过自动、及时告知亲朋好友，进一步提高了用户乘车的安全性。

附图说明

图1是本发明实施例一提供的乘车路径提醒方法的实现流程图；

图2是本发明实施例二提供的乘车路径提醒装置的结构示意图；以及

图3是本发明实施例二提供的乘车路径提醒装置的优选结构示意图。

具体实施方式

为了使本发明的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本发明进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本发明，并不用于限定本发明。

以下结合具体实施例对本发明的具体实现进行详细描述：

实施例一：

图1示出了本发明实施例一提供的乘车路径提醒方法的实现流程，为了便于说明，仅示出了与本发明实施例相关的部分，详述如下：

在步骤S101中，接收乘车用户通过第一移动终端发送过来的乘用车的车牌图片，对车牌图片进行图像识别。

本发明实施例适用于网络租车平台或服务器，以向租车或约车用户提供乘车路径提醒方法，进而提供一种安全的租车服务。在本发明实施例中，当乘车用户或乘客约车成功后，在上车前通过用户的移动终端(为便于描述，在这里记为第一移动终端)对其要乘用的乘用车车牌进行拍照，并上传给网络租车服务器，服务器在接收到车牌图片后，对车牌图片进行图像识别，以得到车牌号。可选地，也可以通过用户直接输入车牌号。

在步骤S102中，将识别的车牌号与乘车用户预先选择的预约车牌号进行对比，当识别的车牌号与预约车牌号相同时，根据预设的位置获取周期，周期性地获取第一移动终端的位置。

在本发明实施例中，为了降低用户终端的耗电量，预先设置用户位置的获取周期或间隔，进而根据设置的位置获取周期，周期性地获取第一移动终端的位置，也就是乘车用户或乘用车的位置。

在步骤S103中，在接收到周期性获取的第一移动终端的位置时，根据已获取的位置信息绘制得到乘车用户的当前乘车路径。

在步骤S104中，当当前乘车路径超出预先存储的规划路径范围时，向乘车用户的第一移动终端和乘车用户预设的关联第二移动终端发送当前乘车路径的提醒信息。

在本发明实施例中，根据乘车用户约车或租车时输入的起始位置和目的地位置，对乘车用户的乘车路径进行规划，以得到一条或多条规划路径，优选地，规划出多条路径，以向用户提供多个选择。在接收到周期性获取的第一移动终端的位置时，根据已获取的位置信息绘制到当前周期为止乘车用户的乘车路径，并将得到的当前乘车路径与多条规划路径进行比较，确定当前乘车路径是否超出该多条规划路径的范围。具体地，在判断当前乘车路径是否超出该多条规划路径的范围时，可使用模糊匹配或判断原则，例如，只要当前乘车路径是围绕规划路径行走，或只与规划路径相隔一条或两街道，则可认为当前乘车路径未超出规划路径的范围，否则认为超出了规划路径的范围。

在本发明实施例中，乘车用户预设的关联第二移动终端为乘车用户设置的紧急情况联系人所持有的移动终端。当服务器确认当前乘车路径超出预先存储的规划路径范围时，向乘车用户的第一移动终端发送当前乘车路径的提醒信息，提醒用户正在路过的道路或位置，以提醒用户注意安全，同时，向紧急情况联系人的第二移动终端发送当前乘车路径的提醒信息，以保证紧急情况联系人能够及时知晓乘车用户所在位置。

优选地，服务器可进一步向乘用车司机的移动终端(在这里记为第三移动终端)发送提醒信息，以向乘用车司机提醒乘车用户的正确路径，从而提醒、警示乘用车司机。

优选地，向乘车用户的第一移动终端发送当前乘车路径的提醒信息时，可向乘车用户的第一移动终端输出是否报警的确认提醒信息，当用户确认报警，在接收到用户第一移动终端发送的报警的确认信息时，通过关联的报警系统进行报警，从而在不让司机知晓的同时实现自动报警，确保乘车用户安全。

进一步优选地，当乘车用户到达目的地位置时，向乘车用户关联的第二移动终端发送已安全到达的信息，从而及时向紧急情况联系人发送提醒信息，提醒用户已安全到达，实现了安全到达提醒信息的自动发送。

本领域普通技术人员可以理解实现上述实施例方法中的全部或部分步骤是可以通过程序来指令相关的硬件来完成，所述的程序可以存储于一计算机可读取存储介质中，所述的存储介质，如ROM/RAM、磁盘、光盘等。

实施例二：

图2示出了本发明实施例二提供的乘车路径提醒装置的结构，为了便于说明，仅示出了与本发明实施例相关的部分，其中包括：

图像识别单元21，用于接收乘车用户通过第一移动终端发送过来的乘用车的车牌图片，对车牌图片进行图像识别；

位置获取单元22，用于将识别的车牌号与乘车用户预先选择的预约车牌号进行对比，当识别的车牌号与预约车牌号相同时，根据预设的位置获取周期，周期性地获取第一移动终端的位置；

路径绘制单元23，用于在接收到周期性获取的第一移动终端的位置时，根据已获取的位置信息绘制得到乘车用户的当前乘车路径；以及

路径提醒单元24，用于当当前乘车路径超出预先存储的规划路径范围时，向乘车用户的第一移动终端和乘车用户预设的关联第二移动终端发送当前乘车路径的提醒信息。

优选地，如图3所示，当当前乘车路径超出预先存储的路径范围时，该乘车路径提醒装置还包括：

司机提醒单元25，用于向乘用车司机的第三移动终端发送提醒信息，以向乘用车司机提醒乘车用户的正确路径。

进一步优选地，该乘车路径提醒装置还包括：

路径规划单元20，用于根据乘车用户的起始位置和目的地位置，对乘车用户的乘车路径进行规划，以得到多条规划路径。

进一步优选地，该乘车路径提醒装置还包括：

到达信息发送单元26，用于当乘车用户到达目的地位置时，向乘车用户预设的关联第二移动终端发送已安全到达的信息。

进一步优选地，路径提醒单元可24包括：

报警确认输出单元241，用于向乘车用户的第一移动终端输出是否报警的确认提醒信息；

该乘车路径提醒装置还包括：

报警单元27，用于当接收到第一移动终端发送的报警的确认信息时，通过关联的报警系统报警。

在本发明实施例中，该乘车路径提醒装置的各单元可由相应的硬件或软件单元实现，各单元可以为独立的软、硬件单元，也可以集成为约车或租车服务器的一个软、硬件单元，在此不用以限制本发明。

以上所述仅为本发明的较佳实施例而已，并不用以限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。