一种ABS电磁阀自检测试及真空测试装置定位机构的制作方法

本发明属于ABS电磁阀技术领域，尤其涉及一种ABS电磁阀自检测试及真空测试装置定位机构。

背景技术：

ABS电磁阀是ABS系统(制动防抱死系统)的重要组件，

在实现本发明的过程中，发明人发现现有技术至少存在以下问题：传统ABS电磁阀测试采用人工操作，工作效率低。

技术实现要素：

本发明所要解决的技术问题是提供一种在自动检测ABS电磁阀密封的ABS电磁阀自检测试及真空测试装置中起定位ABS电磁阀的作用的ABS电磁阀自检测试及真空测试装置定位机构。

为了解决上述技术问题，本发明所采用的技术方案是：一种ABS电磁阀自检测试及真空测试装置定位机构，具有：

台板；

垫高板和支撑柱，设置在所述台板上；

定位板，安装在所述垫高板和支撑柱上，用于放置ABS电磁阀，所述定位板为方形；

侧定位块，设置在所述方形定位板相对的两条边上；

前定位块，设置在所述方形定位板的第三条边上，所述定位板的第四条边对应ABS阀体的轮缸面；

所述定位板上设有对应所述ABS阀体下部的主缸口的孔；

所述台板上设有对应所述ABS阀体下部的主缸口的通孔；

ECU，能够安装在所述ABS电磁阀上；

ABS通电组件，设置在所述台板上，能够为所述ABS电磁阀和ECU提供电力。

所述定位板上设有定位电机的定位孔，所述电机与ABS阀体连接。

上述技术方案中的一个技术方案具有如下优点或有益效果，密封机构的定位机构分三个部分，阀体向内侧的轮缸面的4孔密封头，设置在定位板的第四条上；阀体向台面方向的2孔密封头，设置在基座下部，通过定位板的通孔穿过；阀体电磁阀面上方的阀体压紧头以及驱动线圈模块，位于定位板的正上方。通过三个方向的分布，在自动检测ABS电磁阀密封的ABS电磁阀自检测试及真空测试装置中起定位ABS电磁阀的作用。自动完成ABS电磁阀的密封检测，工作效率高。

附图说明

图1为本发明实施例中提供的ABS电磁阀自检测试及真空测试装置定位机构的结构示意图；

图2为图1安装ABS电磁阀后的结构示意图

上述图中的标记均为：1、台板，11、通孔，210、垫高板，211、支撑柱，22、定位板，221、孔，23、前定位块，24、侧定位块，25、阀体，26、ECU，27、ABS通电组件。

具体实施方式

为使本发明的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图对本发明实施方式作进一步地详细描述。

参见图1-2，具有：

台板；

垫高板和支撑柱，设置在台板上；

定位板，安装在垫高板和支撑柱上，用于放置ABS电磁阀，定位板为方形；

侧定位块，设置在方形定位板相对的两条边上；

前定位块，设置在方形定位板的第三条边上，定位板的第四条边对应ABS阀体的轮缸面；

定位板上设有对应ABS阀体下部的主缸口的孔；

台板上设有对应ABS阀体下部的主缸口的通孔；

ECU，能够安装在ABS电磁阀上；

ABS通电组件，设置在台板上，能够为ABS电磁阀和ECU提供电力。

定位板上设有定位电机的定位孔，电机与ABS阀体连接。

零件定位座固定在台面上，按ABS阀体四个轮缸孔内侧，LPA口向外，电磁阀向上方的形式布置；LPA一侧为安与定位夹具一体化的挡块，电机供电插头视产品上插头的具体位置安放在定位底座或活动压头上。

测试项目：

ABS自检测试：在主缸口加压，同时测试线路插头连接器插入ABS的ECU连接器。测试设备的轮速模拟电路发出轮速信号，满足条件后ABS启动自检程序，此时测试设备在ABS的主缸口加压，通过检测各个轮缸口的压力变化确认各个电磁阀的功能正常，同时检测各个主缸口的输出流量是否正常。

ABS真空加注试验：在主缸口的测试回路中接入真空泵及真空压力传感器，启动ABS的诊断模式，发出真空加注指令，在主缸口抽真空的同时检测真空度。

使用标准样件进行非数值型的MSA计算时，测试系统的R&R<10％。

采用上述的结构后，密封机构的定位机构分三个部分，阀体向内侧的轮缸面的4孔密封头，设置在定位板的第四条上；阀体向台面方向的2孔密封头，设置在基座下部，通过定位板的通孔穿过；阀体电磁阀面上方的阀体压紧头以及驱动线圈模块，位于定位板的正上方。通过三个方向的分布，在自动检测ABS电磁阀密封的ABS电磁阀自检测试及真空测试装置中起定位ABS电磁阀的作用。自动完成ABS电磁阀的密封检测，工作效率高。

上面结合附图对本发明进行了示例性描述，显然本发明具体实现并不受上述方式的限制，只要采用了本发明的方法构思和技术方案进行的各种非实质性的改进，或未经改进将本发明的构思和技术方案直接应用于其它场合的，均在本发明的保护范围之内。