一种托盘移动式油底壳气密性检测设备的制作方法

本发明涉及气密性检测设备，尤其涉及一种托盘移动式油底壳气密性检测设备。

背景技术：

由于发动机油底壳在制造过程中可能会出现许多肉眼无法辨别的沙眼、微孔等缺陷，因此需要对发动机油底壳进行气密性试验。现有的发动机油底壳气密性设备，采用液压系统带动上滑板对夹具上的油底壳压紧后，然后对油底壳的气密性进行检测，这种方式在安装零件和夹具时，需要人深入到设备里面进行操作，存在极大的安全隐患；且采用液压系统需要专用的液压站，占用空间大，工作环境差。

技术实现要素：

为解决以上问题，本发明提供一种托盘移动式油底壳气密性检测设备，该气密性检测设备的工作台可以移动出机身外，操作简单、安全性能好。

本发明采用的技术方案是：一种托盘移动式油底壳气密性检测设备，包括底座和设置在底座上的机身，其特征在于：还包括设置在底座前侧面且与底座等高的辅助座、两条并列设置在底座和辅助座上的直线导轨、位于两条直线导轨上的托盘、用于驱动托盘的托盘驱动气缸、至少两根对称设置在机身内侧的导柱，套设在导柱上的滑板，以及用于驱动滑板的滑板驱动装置；所述托盘设有下夹具后定位块、下夹具左定位块、下夹具右定位块、下夹具左定位销、下夹具右定位销、托盘定位孔和托盘到位检测销，所述托盘驱动气缸安装在底座上，所述导柱的两端分别固定在底座和机身的上部，所述滑板上设有上夹具固定块。

作为优选，所述机身上部还固定有上支架，所述导柱的上端固定在上支架上。

作为优选，所述滑板驱动装置包括气液增压缸和两个对称设置在气液增压缸两侧的提升气缸，所述气液增压缸和提升气缸均固定在上支架上，所述气液增压缸和提升气缸的输出杆均通过法兰盘与滑板连接。

作为优选，还包括设置在底座上的支撑弹簧和若干个墩座、用于对托盘进行移动限位的挡块，所述支撑弹簧上端抵靠在托盘的下表面，若干个所述墩座均位于托盘下方且均设有与托盘定位孔相配合的托盘定位孔销，所述挡块设置在辅助座上。

作为优选，所述挡块上设有缓冲弹簧。

作为优选，所述机身内侧还设有防止设备意外运行的光电保护器。

作为优选，所述辅助座的长度小于底座的长度，且辅助座与底座为同中心轴线设置。

本发明取得的有益效果是：通过在底座和辅助座上设置两条并列的直线导轨，然后将工作台安装在直线导轨上，放件和取件时，都可以将工作台移除机身外，操作空间更大，操作更加安全；通过在滑板的上端面上设置双气缸和气液增压缸，无需专门的液压站，减小了占用空间，控制更加方便。

附图说明

图1本发明的整体结构示意图；

图2为图1的主视图；

图3为图1的侧视图；

图4为图1的俯视图。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例对本发明作更进一步的说明。

如图1所示，一种托盘移动式油底壳气密性检测设备，包括底座1和机身2，底座1水平放置在地面上，底座上设有机身2，底座1前端设有与底座1等高的辅助座3，辅助座3的长度小于底座1的长度，且辅助座3与底座1同中心轴线设置，以方便夹具和发动机油底壳的安装。机身2上部设有上支架10，上支架10下方设有滑板8，滑板8上端面上设有驱动装置，驱动装置包括两个提升气缸12和一个气液增压缸11，两个提升气缸12和一个气液增压缸11均固定安装在上支架10上，提升气缸12和气液增压缸11的输出杆均通过法兰盘13连接在滑板8上端面上，两个提升气缸12对称设置在气液增压缸11的两侧，两个提升气缸12用于滑板8上行的驱动力，气液增压缸11中的气缸用于滑板8的下行驱动力，气液增压缸11中的液缸用于给滑板8施加压力压紧发动机油底壳的密封面；滑板8通过衬套7a套设在机身2内两侧的四根导柱7上，滑板8可以沿着导柱7上下运动，滑板8上设有上夹具固定块9，用于将滑板8与上夹具固定在一起同步运动，导柱7的上端固定在上支架10上，下端固定在底座1上。

底座1上设置有托盘驱动气缸6、墩座15和两条并列的直线导轨4，托盘驱动气缸6的形成和两条并列的直线导轨4的行程均延伸到辅助座3上，辅助座3上设有限位挡块16，托盘5横跨安装在两条并列的直线导轨4上，可以在直线导轨4上运动，在托盘5和底座1之间设有支撑弹簧14，托盘驱动气缸6和墩座15均设置在两条并列的直线导轨4之间且处于托盘5的下方。托盘驱动气缸6采用无杆磁环气缸，用于驱动托盘5在直线导轨4上前后运动；墩座15用于当液缸压紧发动机油底壳的密封面时，托住托盘5的下端面，防止直线导轨4过度承压，延长直线导轨4的寿命；为防止托盘5滑出直线导轨4外，在辅助座3上设有限位挡块16，限位挡块16上设有缓冲弹簧16a。

托盘5上端面上设有下夹具后定位块5a、下夹具左定位块5b、下夹具右定位块5c、下夹具左定位销5d和下夹具右定位销5e，用于将下夹具安装定位在托盘5上，且限制下夹具水平方向的移动，只允许下夹具有竖直方向上的上下运动。

托盘5上设有托盘定位孔5f和托盘到位检测销5g，墩座15上设有与托盘定位孔5f相对应的托盘定位销，当托盘5在直线导轨4上运行到达指定位置后，通过托盘到位检测销5g检测到信号，然后将托盘定位销插入到相应的托盘定位孔5f内，将托盘5定位在底座1上。

机身2内前部两侧均设有光电保护器17，防止操作或检修人员伸入到机身2内时，设备意外运行。

本发明的运行原理是：控制托盘驱动气缸6拉动托盘5沿着直线导轨4运动，移动至限位挡块16的缓冲弹簧81处停止，将上夹具和下夹具同时安装到托盘5上，且通过下夹具后定位块5a、下夹具左定位块5b、下夹具右定位块5c、下夹具左定位销5d和下夹具右定位销5e进行定位固定，保证上夹具和下夹具在托盘5上只能作竖直方向的移动；控制托盘驱动气缸6拉动托盘5沿着直线导轨4向机身2内侧移动指定位置后，托盘到位检测销5g接收到托盘5的到位信号，若托盘5未到位，则托盘驱动气缸6按程序作微调整，直到托盘到位检测销5g检测到托盘5的到位信号为止，然后将托盘定位销分别插入到相应的托盘定位孔5f内，将托盘5与底座1固定；控制滑板8下移到与上夹具上表面贴合位置处，用滑板8上的上夹具固定块9将上夹具与滑板8固定在一起，然后拉起上夹具，下夹具继续安装托盘5上用于安装发动机油底壳，控制托盘驱动气缸6驱动托盘5移动到缓冲弹簧81处，托盘5稳定停止后，上夹具和下夹具即安装完毕。

把待检测密封性的发动机油底壳安装到在托盘5上的下夹具上，控制托盘驱动气缸6驱动托盘5移动到指定检测位置，托盘到位检测销5g接收到托盘5的到位信号，控制气液增压缸11的气缸驱动滑板8下行，当滑板8上的上夹具接触到下夹具上的发动机油底壳的密封面时，气液增压缸11的液缸启动增压，托盘5受压下移，托盘5下端面与墩座15贴合，气液增压缸11的液缸继续增压，滑板8上的上夹具压紧发动机油底壳的密封面，此时即可开始检测发动机油底壳的密封性。

检测结束后，控制两侧的提升气缸12同时提起滑板8，控制托盘驱动气缸6驱动托盘5移动到缓冲弹簧81处，稳定停止，取出检测完毕的油底壳零件，一个发动机油底壳的密封性即检测完毕。