本发明涉及滑环装置领域，尤其涉及滑环装置的磨损程度的测量方法、滑环装置的故障诊断方法和辅助测量装置。
背景技术：
图1是示出滑环装置100的结构示意图，滑环装置100是用于将电能和电信号等从固定装置传递到旋转装置的电气部件。如图1所示，滑环装置100包括静止部分110和旋转部分120。静止部分110与固定装置相连接，并且旋转部分120与旋转装置相连接。静止部分110包括依次电连接的滑道111、第一导线112和第一哈丁头插针113，其中，滑道111呈环形形状。旋转部分120包括依次电连接的滑针121、第二导线122和第二哈丁头插针123。滑针121能够围绕滑道111的中心轴线旋转，并且滑道111与滑针121相接触，以传递电能和电信号。
滑环装置100的滑道111与滑针121之间的导通性决定滑环装置100的性能。当滑针121围绕滑道111旋转时，滑道111与滑针121之间不断摩擦，并产生划痕。随着滑环装置100使用年限的增加，滑道111与滑针121之间的磨损越来越严重，划痕越来越深，由此会影响滑道111与滑针121之间的导通性，从而影响滑环装置100的性能。因此，对滑道111和滑针121的磨损程度进行测量是非常重要的。
由于随着滑道111与滑针121之间的磨损越大，滑道111与滑针121之间的静态接触电阻越大，因此通过测量滑道111与滑针121之间的静态接触电阻的增加量，可以获知滑环装置100的磨损程度，从而确定何时维护和更换滑环装置100。本文中，术语“静态接触电阻”指的是滑道和滑针相对静止时，滑道和滑针之间的接触电阻。为了便于描述，滑道111与滑针121之间的静态接触电阻被称为滑环装置100的静态接触电阻或简称为静态接触电阻。
图2示出现有技术中的用于测量滑环装置100的磨损程度的方法。在步骤s1’中，提供电阻测量装置和未使用过的对照滑环装置。电阻测量装置包括第一探头310和第二探头320，并且能够用于测量第一探头310与第二探头320之间的电阻。对照滑环装置与滑环装置100的结构相同，并且包括与滑道111相同的对照滑道、与滑针121相同的对照滑针、与第一导线112相同的对照第一导线、与第二导线122相同的对照第二导线、与第一哈丁头插针113相同的对照第一哈丁头插针和与第二哈丁头插针123相同的对照第二哈丁头插针。
然后，在步骤s2’中，将第一探头310与第一哈丁头插针113电连接，并且将第二探头320与第二哈丁头插针123电连接。
在步骤s3’中，测量滑道111与滑针121保持相对静止时的第一探头310与第二探头320之间的总电阻r100，并且r100满足以下关系式：
r100＝r101+r102+r103+r104+r105+r106+r107+r108+r109+r110+r111+r112+r113，
其中，r101是第一探头310与第一哈丁头插针113之间的接触电阻；r102是第一哈丁头插针113的电阻；r103是第一哈丁头插针113与第一导线112之间的接触电阻；r104是第一导线112的电阻；r105是第一导线112与滑道111之间的接触电阻；r106是滑道111的电阻；r107是滑道111与滑针121之间的静态接触电阻；r108是滑针121的电阻；r109是滑针121与第二导线122之间的接触电阻；r110是第二导线122的电阻；r111是第二导线122与第二哈丁头插针123之间的接触电阻；r112是第二哈丁头插针123的电阻；以及r113是第二哈丁头插针123与第二探头320之间的接触电阻。
在步骤s4’中，将第一探头310与对照第一哈丁头插针电连接，并且将第二探头320与对照第二哈丁头插针电连接，同时确保第一探头310和滑道111之间的电阻与第二探头320和滑针121之间的电阻之和等于第一探头310和对照滑道之间的电阻与第二探头320和对照滑针之间的电阻之和，即确保满足以下关系式：
r101+r102+r103+r104+r105+r106+r108+r109+r110+r111+r112+r113＝r201+r202+r203+r204+r205+r206+r208+r209+r210+r211+r212+r213，(1)
其中，r201是第一探头310与对照第一哈丁头插针之间的接触电阻；r202是对照第一哈丁头插针的电阻；r203是对照第一哈丁头插针与对照第一导线之间的接触电阻；r204是对照第一导线的电阻；r205是对照第一导线与对照滑道之间的接触电阻；r206是对照滑道的电阻；r208是对照滑针的电阻；r209是对照滑针与对照第二导线之间的接触电阻；r210是对照第二导线的电阻；r211是对照第二导线与对照第二哈丁头插针之间的接触电阻；r212是对照第二哈丁头插针的电阻；以及r213是对照第二哈丁头插针与第二探头320之间的接触电阻。
在步骤s5’中，测量对照滑道与对照滑针保持相对静止时的第一探头310与第二探头320之间的对照总电阻r200，并且r200满足以下关系式：
r200＝r201+r202+r203+r204+r205+r206+r207+r208+r209+r210+r211+r212+r213，
其中，r207是对照滑道与对照滑针之间的静态接触电阻。
在步骤s6’中，计算总电阻r100与对照总电阻r200的差值ra’，以确定滑环装置的磨损程度，其中，ra’满足以下公式：
ra’＝r100-r200＝r107-r207。
具体而言，该差值ra’是滑环装置的静态接触电阻与对照滑环装置的静态接触电阻的差值。通过测量滑环装置的静态接触电阻相对于未使用过的对照滑环装置的增加量，来确定滑环装置的磨损程度。
然而，在现有技术的方法中，第一哈丁头插针113与第一导线112之间的接触电阻r103、第二哈丁头插针123与第二导线122之间的接触电阻r111、对照第一哈丁头插针与对照第一导线之间的接触电阻r203和对照第二哈丁头插针与对照第二导线之间的接触电阻r211通过哈丁头插针与导线相接触而产生。然而，接触电阻r103、r111、r203和r211会随着接触方式、接触压力的变化而变化。另外，这些部件由滑环装置的制造商组装，在使用过程中这些接触电阻可能会改变。因此，接触电阻r103、r111、r203和r211是不可控制的。
此外，第一导线112、第二导线122、对照第一导线和对照第二导线的电阻r104、r110、r204和r210取决于导线的长度。然而，导线的长度由滑环装置的制造商来决定。因此，电阻r104、r110、r204和r210是不可控制的。
此外，第一导线112与滑道111之间的接触电阻r105和对照第一导线与对照滑道之间的接触电阻r205通过导线与滑道相接触而产生。导线与滑道通过螺栓连接，接触电阻r105和r205会随着螺栓力矩、角度的变化而变化。另外，这些部件由滑环装置的制造商组装，在使用过程中这些接触电阻可能会改变。因此，接触电阻r105和r205是不可控制的。
此外，第二导线122与滑针121之间的接触电阻r109和对照第二导线与对照滑针之间的接触电阻r209通过导线与滑针相接触而产生。导线与滑针通过螺栓连接，接触电阻r109和r209会随着螺栓力矩、角度的变化而变化。另外，这些部件由滑环装置的制造商组装，在使用过程中这些接触电阻可能会改变。因此，接触电阻r109和r209是不可控制的。
如上所述，由于上式(1)中的部分电阻和接触电阻不可控制，故难以确保满足上式(1)。同时，这些电阻和接触电阻的数值与滑环装置的静态接触电阻的数值相近，故不能忽略。因此，现有技术的测量方法往往不能获得滑环装置的静态接触电阻的增加量，从而难以确定滑环装置的磨损程度。
技术实现要素：
本发明的一个目的是提供用于测量滑环装置的磨损程度的新型方法，该测量方法能够通过测量滑道与滑针之间的静态接触电阻的增加量来确定滑环装置的磨损程度。本发明的另一个目的是提供用于该新型方法的辅助测量装置。
本发明的一方面提供了一种用于测量滑环装置的磨损程度的方法。其中，滑环装置包括滑道和滑针，滑道呈环状，滑针能够围绕滑道的中心轴线旋转并且与滑道相接触并电连接。该方法包括以下步骤：s1)提供第一辅助测量装置、第二辅助测量装置、第三辅助测量装置、第四辅助测量装置、电阻测量装置和未使用过的对照滑环装置，其中，电阻测量装置包括第一探头和第二探头并且能够用于测量第一探头与第二探头之间的电阻，对照滑环装置与滑环装置的结构相同并且包括与滑道相同的对照滑道和与滑针相同的对照滑针；s2)经由第一辅助测量装置将第一探头与滑道电连接，并且经由第二辅助测量装置将第二探头与滑针电连接；s3)测量滑道与滑针保持相对静止时的第一探头与第二探头之间的总电阻r10；s4)经由第三辅助测量装置将第一探头与对照滑道电连接，并且经由第四辅助测量装置将第二探头与对照滑针电连接，同时确保第一探头和滑道之间的电阻与第二探头和滑针之间的电阻之和等于第一探头和对照滑道之间的电阻与第二探头和对照滑针之间的电阻之和；s5)测量对照滑道与对照滑针保持相对静止时的第一探头与第二探头之间的对照总电阻r20；以及s6)计算总电阻r10与对照总电阻r20的差值ra，以确定滑环装置的磨损程度。
与现有技术的测量方法相比，根据本发明的测量方法，通过利用可被控制的辅助测量装置而非不可控制的哈丁头插针和导线将探头与滑道以及探头与滑针相连接，使得能够控制彼此相连的部件之间的接触电阻，从而确保满足第一探头和滑道之间的电阻与第二探头和滑针之间的电阻之和等于第一探头和对照滑道之间的电阻与第二探头和对照滑针之间的电阻之和。因此，根据本发明的测量方法可以获得滑环装置的静态接触电阻的增加量。此外，根据本发明的测量方法，探头与滑道之间以及探头与滑针之间的部件的数量减少，使得所需控制的接触电阻的数量也减少。因此，根据本发明的测量方法操作简单并且能够节省时间。
根据本发明的优选实施例，在步骤s4)中，确保满足以下公式：
r13＝r23和r17＝r27，
其中，r13是第一辅助测量装置与滑道之间的接触电阻，r23是第三辅助测量装置与对照滑道之间的接触电阻，r17是第二辅助测量装置与滑针之间的接触电阻，以及r27是第四辅助测量装置与对照滑针之间的接触电阻。
根据本发明的优选实施例，第一辅助测量装置、第二辅助测量装置、第三辅助测量装置和第四辅助测量装置相同且均包括：主体，其能够将第一探头与滑道电连接、将第二探头与滑针电连接、将第一探头与对照滑道电连接并且将第二探头与对照滑针电连接；定位组件，其能够安装在滑环装置上并且将主体相对于滑环装置保持在预定位置处，从而保持主体与滑道、主体与滑针、主体与对照滑道和主体与对照滑针的接触位置和接触角度；以及压力组件，其以大小可调节的方式向主体施加压力，以调节主体与滑道之间、主体与滑针之间、主体与对照滑道之间和主体与对照滑针的接触压力，其中通过调节接触位置、接触压力和接触角度，来确保r13＝r23和r17＝r27。
本发明的另一方面提供了一种辅助测量装置。该辅助测量装置用于辅助测量滑环装置的静态接触电阻，并且该辅助测量装置包括：主体，其将电阻测量装置和滑环装置电连接；定位组件，其上设有通孔，主体能够穿设通过定位组件的通孔并与定位组件的通孔的内壁滑动接触并且使得主体沿预定的方向移动，并且定位组件能够安装在滑环装置上并且将主体相对于滑环装置保持在预定位置处；以及压力组件，其能够以大小可调节的方式向主体施加压力。
根据本发明的优选实施例，压力组件包括弹性元件和压动部件，主体的外周表面设置有抵靠部，其中，压动部件借助于弹性元件抵靠抵靠部，压力组件通过按压压动部件而向主体施加压力，从而根据压动部件相对于抵靠部的位置来调节向主体施加的压力的大小。
根据本发明的优选实施例，定位组件包括横向板和从横向板的一端延伸的纵向板，其中，横向板上设有通孔，主体能够穿设通过横向板的通孔并与横向板的通孔的内壁滑动接触，并且压动部件设置有开口，纵向板穿设通过开口并与开口的内壁滑动接触。
根据本发明的优选实施例，压动部件为滑块，并且纵向板为导轨。
根据本发明的优选实施例，导轨上设置有刻度。
本发明的另一方面提供了一种滑环装置的故障诊断方法，该故障诊断方法包括以下步骤：根据上述方法计算总电阻r10与对照总电阻r20的差值ra；根据差值ra判断滑环装置是否发生故障。
根据本发明的优选实施例，根据差值ra判断滑环装置是否发生故障的步骤包括：如果差值ra大于预设的差值阈值，则判定滑环装置发生故障。
根据本发明的实施例的测量方法和辅助测量装置，能够通过测量滑道与滑针之间的静态接触电阻的增加量来确定滑环装置的磨损程度。根据本发明的实施例的滑环装置的故障诊断方法，能够通过测量通道与滑针之间的静态接触电阻的增加量来确定滑环装置是否发生故障。
附图说明
从下面结合附图对本发明的具体实施方式的描述中可以更好地理解本发明。其中，相同或相似的附图标记表示相同或相似的特征。
图1示出滑环装置的结构示意图。
图2示出现有技术中的用于测量滑环装置的磨损程度的方法。
图3示出根据本发明的实施例的用于测量滑环装置的磨损程度的方法。
图4是示出根据本发明的实施例的辅助测量装置安装到滑环装置的立体图。
图5是示出根据本发明的实施例的辅助测量装置的立体图。
其中：100-滑环装置；110-静止部分；111-滑道；112-第一导线；113-第一哈丁头插针；120-旋转部分；121-滑针；122-第二导线；123-第二哈丁头插针；130-壳体；131-窗口；200-辅助测量装置；210-主体；211-第一端部；212-第二端部；213-抵靠部；220-定位组件；221-突出部；222-横向板；223-纵向板；230-压力组件；231-压动部件；232-弹性元件；310-第一探头；320-第二探头；400-第一辅助测量装置；500-第二辅助测量装置。
具体实施方式
现在将参考附图更全面地描述示例实施方式。然而，示例实施方式能够以多种形式实施，且不应被理解为限于在此阐述的实施方式；相反，提供这些实施方式使得本发明更全面和完整，并将示例实施方式的构思全面地传达给本领域的技术人员。在图中，为了清晰，可能夸大了区域和层的厚度。在图中相同的附图标记表示相同或类似的结构，因而将省略它们的详细描述。
<用于测量滑环装置的磨损程度的方法>
图3示出根据本发明的实施例的用于测量滑环装置的磨损程度的方法。以下，将参照图3，对磨损程度的测量方法进行详细描述。
在步骤s1中，提供第一辅助测量装置400、第二辅助测量装置500、第三辅助测量装置(未示出)、第四辅助测量装置(未示出)、电阻测量装置和未使用过的对照滑环装置。电阻测量装置包括第一探头310和第二探头320，并且能够用于测量第一探头310与第二探头320之间的电阻。电阻测量装置是本领域的技术人员熟知的装置，并且为了简化说明，在附图中，仅示出了电阻测量装置的第一探头310和第二探头320，省略了电阻测量装置的其他部分的图示。对照滑环装置与滑环装置100的结构相同，并且包括与滑道111相同的对照滑道和与滑针121相同的对照滑针。这里，未使用过的对照滑环装置指的是全新的滑环装置。对照滑道与对照滑针没有任何磨损，以剔除干扰电阻成分。
在步骤s2中，经由第一辅助测量装置400将第一探头310与滑道111电连接，并且经由第二辅助测量装置500将第二探头320与滑针121电连接。优选地，第二探头320与滑针121间接地连接。由于滑针121材质较软，第二探头320直接夹在滑针121上容易对滑针造成损坏。因此，滑针121通常固定在金属块上，第二探头320通过夹在金属块上而与滑针121间接接触。
在步骤s3中，测量滑道111与滑针121保持相对静止时的第一探头310与第二探头320之间的总电阻r10，并且总电阻r10满足以下公式：
r10＝r11+r12+r13+r14+r15+r16+r17+r18+r19，
其中，r11是第一探头310与第一辅助测量装置400之间的接触电阻；r12是第一辅助测量装置400的电阻；r13是第一辅助测量装置400与滑道111之间的接触电阻；r14是滑道111的电阻；r15是滑道111与滑针121的接触电阻；r16是滑针121的电阻；r17是滑针121与第二辅助测量装置500之间的接触电阻；r18是第二辅助测量装置500的电阻；以及r19是第二辅助测量装置500与第二探头320之间的接触电阻。
在步骤s4中，经由第三辅助测量装置将第一探头310与对照滑道电连接，并且经由第四辅助测量装置将第二探头320与对照滑针电连接，同时确保第一探头310和滑道111之间的电阻与第二探头320和滑针121之间的电阻之和等于第一探头310和对照滑道之间的电阻与第二探头320和对照滑针之间的电阻之和，即确保满足以下公式：
r11+r12+r13+r14+r16+r17+r18+r19＝r21+r22+r23+r24+r26+r27+r28+r29，(2)
其中，r21是第一探头310与第三辅助测量装置之间的接触电阻；r22是第三辅助测量装置的电阻；r23是第三辅助测量装置与对照滑道之间的接触电阻；r24是对照滑道的电阻；r26是对照滑针的电阻；r27是对照滑针与第四辅助测量装置之间的接触电阻；r28是第四辅助测量装置的电阻；以及r29是第四辅助测量装置与第二探头320之间的接触电阻。
在步骤s5中，测量对照滑道与对照滑针保持相对静止时的第一探头310与第二探头320之间的对照总电阻r20，并且总电阻r20满足以下公式：
r20＝r21+r22+r23+r24+r25+r26+r27+r28+r29，
其中，r25是对照滑道与对照滑针的接触电阻。
在步骤s6中，计算总电阻r10与对照总电阻r20之间的差值ra，以确定滑环装置的磨损程度，其中，ra满足以下公式：
ra＝r10-r20＝r17-r27。
具体而言，该差值ra指的是滑环装置100的静态接触电阻与对照滑环装置的静态接触电阻之间的差值。通过测量滑环装置的静态接触电阻相对于未使用过的对照滑环装置的增加量，可以确定滑环装置的磨损程度。
与现有技术的测量方法相比，根据本发明的测量方法，通过利用可被控制的辅助测量装置而非不可控制的哈丁头插针和导线将探头与滑道以及探头与滑针相连接，使得能够控制彼此相连的部件之间的接触电阻，从而确保满足公式(2)。因此，根据本发明的测量方法可以获得滑环装置的静态接触电阻的增加量。此外，根据本发明的测量方法，探头与滑道之间以及探头与滑针之间的部件的数量减少，使得所需控制的接触电阻的数量也减少。因此，根据本发明的测量方法比较简单并且能够节省时间。
根据本发明的实施例，该测量方法通过确保满足以下公式来确保满足公式(2)：
r11＝r21，(3)
也就是说，第一探头310与第一辅助测量装置400之间的接触电阻r11等于第一探头310与第三辅助测量装置之间的接触电阻r21。这可以通过调节探头与辅助测量装置之间的接触位置、接触压力来实现。第一探头310和第二探头320优选为夹子式。只要保证第一辅助测量装置400和第三辅助测量装置相同，探头夹在辅助测量装置上的位置固定并且压力相同，则可以确保满足公式(3)。
根据本发明的实施例，该测量方法通过确保满足以下公式来确保满足公式(2)：
r12＝r22；(4)
r18＝r28，(5)
也就是说，第一辅助测量装置400和第三辅助测量装置的电阻相同，第二辅助测量装置500和第四辅助测量装置的电阻相同。特别优选地，第一辅助测量装置400、第二辅助测量装置500、第三辅助测量装置和第四辅助测量装置四者均相同。
根据本发明的实施例，该测量方法通过确保满足以下公式来确保满足公式(2)：
r13＝r23；(6)
r17＝r27，(7)
也就是说，第一辅助测量装置400与滑道111之间的接触电阻r13等于第三辅助测量装置与对照滑道之间的接触电阻r23；第二辅助测量装置500与滑针121之间的接触电阻r17等于第四辅助测量装置与对照滑针之间的接触电阻r27。这可以通过调节辅助测量装置与滑道之间和辅助测量装置与滑针之间的接触位置、接触压力和接触角度来实现。
根据本发明的实施例，该测量方法通过确保满足以下公式来确保满足公式(2)：
r19＝r29，(8)
也就是说，第二探头320与第二辅助测量装置500之间的接触电阻r19等于第二探头320与第四辅助测量装置之间的接触电阻r29。这可以通过调节探头与辅助测量装置之间的接触位置、接触压力来实现。第一探头310和第二探头320优选为夹子式。只要保证第二辅助测量装置500和第四辅助测量装置相同，探头夹在辅助测量装置上的位置固定并且压力相同，则可以确保满足公式(8)。
根据本发明的实施例，该测量方法满足公式(3)、(4)、(5)、(6)、(7)和(8)中的所有公式。此外，由于滑道111的电阻r14与对照滑道的电阻r24相同，并且由于滑针121的电阻r16与对照滑针的电阻r26相同，故满足以下公式：
r14＝r24；(9)
r16＝r26，(10)
由于已经满足了公式(3)、(4)、(5)、(6)、(7)、(8)、(9)和(10)，故可以确保满足公式(2)。以这种方式，只需简单地调节彼此连接的部件之间的接触位置、接触压力和接触角度，就可以确保满足公式(2)。因此，该测量方法操作简单。
<辅助测量装置>
图4是示出根据本发明的实施例的辅助测量装置安装到滑环装置100的立体图，并且图5是示出根据本发明的实施例的辅助测量装置的立体图。下面，参照图4和图5，对根据本发明的实施例的辅助测量装置进行详细地描述。应当理解，下述辅助测量装置200可以用作第一辅助测量装置400、第二辅助测量装置500、第三辅助测量装置和第四辅助测量装置。
参照图4，滑环装置100包括壳体130。前述滑针121和滑道111位于该壳体内，并且壳体上开设有窗口131。窗口131用于使操作员访问滑环装置100的内部，以便于测量和维护等。优选地，窗口131为矩形形状。辅助测量装置200能够安装到滑环装置100上并且通过该窗口131与滑道111、滑针121、对照滑道和对照滑针电连接。
参照图5，辅助测量装置200包括主体210、定位组件220和压力组件230。根据本发明的实施例，主体210包括第一端部211和与该第一端部211相反的第二端部212。其中，第一端部211能够与滑道111、对照滑道、滑针121或对照滑针相接触，并且第二端部212能够与电阻测量装置的第一探头310或第二探头320相连接。具体而言，当辅助测量装置用作第一辅助测量装置时，主体210的第一端部211能够与滑针相接触，并且主体210的第二端部212能够与电阻测量装置的第一探头310相连接，从而使得主体210能够将第一探头310与滑针电连接；当辅助测量装置用作第二辅助测量装置时，第一端部211能够与滑道相接触，并且第二端部212能够与第二探头320相接触，从而使得主体210能够将第二探头320与滑道电连接；当辅助测量装置用作第三辅助测量装置时，第一端部211能够与对照滑针相接触，并且第二端部212能够与第一探头310相接触，从而使得主体210能够将第一探头310与对照滑针电连接；并且当辅助测量装置用作第四辅助测量装置时，第一端部211能够与对照滑道相接触，并且第二端部212能够与第二探头320相接触，从而使得主体210能够将第二探头320与对照滑道电连接。
根据本发明的实施例，主体210构造为连接杆。优选地，该连接杆为圆柱形连接杆。
定位组件220能够安装在滑环装置100上并且将主体210相对于滑环装置100保持在预定位置处，从而保证主体210与滑道111、滑针121、对照滑道和对照滑针的接触位置和接触角度。具体而言，定位组件220上设置有通孔，主体210能够穿设通过该通孔并与通孔的内壁滑动接触，使得主体210沿预定的方向往复移动。例如，主体210沿通孔的轴向方向往复移动。
压力组件230能够以大小可调节的方式向主体210施加压力，以调节主体210与滑道111、主体210与滑针121、主体210与对照滑道和主体210与对照滑针的接触压力。
根据本发明的实施例，可以通过调节上述接触位置、接触压力和接触角度，来确保r13＝r23；r17＝r27。也就是说，第一辅助测量装置400与滑道111之间的接触电阻r13等于第三辅助测量装置与对照滑道之间的接触电阻r23；第二辅助测量装置500与滑针121之间的接触电阻r17等于第四辅助测量装置与对照滑针之间的接触电阻r27。
根据本发明的实施例，压力组件230包括弹性元件232和压动部件231。主体210的外周表面设置有抵靠部213，并且压动部件231借助于弹性元件232抵靠抵靠部213。压动部件231上设有通孔，主体210能够穿设通过通孔并与该通孔的内壁滑动接触，使得压动部件231沿主体210的轴向方向往复移动。优选地，弹性元件232为弹簧，主体210穿设在弹簧中。优选地，压动部件231与弹性元件232固定连接。优选地，抵靠部213为围绕主体210的外周表面设置的环形凸缘。然而，应当理解，抵靠部213也可以是其他构造。例如，抵靠部213为间隔地设置在主体210外周表面的若干个突起。压力组件230构造为能够通过按压压动部件231而向主体210施加压力，从而在主体210与滑道111之间、主体210与滑针121之间、主体210与对照滑道之间和主体210与对照滑针之间产生接触压力。该压力组件230能够根据压动部件231相对于抵靠部213的位置来调节向主体210施加的压力的大小。
根据本发明的实施例，与压动部件231相比，抵靠部213更靠近主体210的第一端部211。
本领域的技术人员应该理解，只要能够向主体210施加预定大小的力，压力组件230可以是任何其他组件。
根据本发明的实施例，定位组件220包括横向板222和从横向板222的一端延伸的纵向板223。横向板222上设有通孔，主体210的第一端部211能够穿设通过该通孔并与该通孔滑动接触。优选地，纵向板223的延伸方向与横向板222的通孔的轴向相平行。优选地，横向板222与纵向板223相垂直。
根据本发明的实施例，压动部件231上设有开口，纵向板223能够穿设通过该开口，使得压动部件231相对于纵向板223滑动。横向板222约束主体210的第一端部211，而纵向板223通过压动部件231间接地约束主体210的第二端部212。横向板222和纵向板223的设置确保主体210仅沿预定的方向往复移动，防止单独设置横向板222而引起主体210的第二端部212晃动，从而防止主体210与滑道、对照滑道、滑针或对照滑针的接触角度发生变化。
本领域的技术人员应该理解，只要使得主体210与滑道、对照滑道、滑针或对照滑针的接触位置和接触角度固定，定位组件220可以设置为其他构造。例如，主体210可以设置为块状结构。该块状结构设有通孔，主体210能够穿设通过该通孔。块状结构构造为使得通孔具有足够的长度，使得主体210仅沿通孔的轴向方向运动，而主体210的第一端部和第二端部不会发生晃动。因此，确保主体210与滑道、对照滑道、滑针或对照滑针的接触角度。
根据本发明的实施例，横向板222的相对两侧设置有突出部221，突出部221能够搭设在窗口131周缘的壳体上，从而使得定位组件220搭设在窗口131上。主体210的第一端部211插入窗口131中，通过移动定位组件220的位置，使得主体210相对于滑道、对照滑道、滑针或对照滑针发生移动。
根据本发明的实施例，纵向板223为沿预定方向延伸的导轨，压动部件231为滑块并且能够沿导轨滑动。
根据本发明的实施例，导轨上设置有刻度。在测量滑环装置100和测量对照滑环装置时，通过使压动部件231保持在同一刻度，来确保两次测量的接触压力相同。根据本发明的实施例，可以在导轨的对应刻度处，焊接限位金属块，当压动部件231保持在预定刻度处时，导轨上的限位金属块防止压动部件231移动，以增加操作的便利性和准确性。
<滑环装置的故障诊断方法>
下面，对根据本发明的滑环装置的故障诊断方法进行详细描述。该故障诊断方法包括以下步骤：根据上文中的步骤s1)-s6)计算总电阻r10与对照总电阻r20的差值ra；根据差值ra判断滑环装置是否发生故障。根据所获得的静态接触电阻的增加量来判定滑环装置是否发生故障，实现了对滑环装置的故障监测，避免了因滑针与滑道之间的磨损所带来的安全隐患。由于通过本发明的步骤s1)-s6)能够精确地测量出滑环装置的静态接触电阻的增加量，因此提高了滑环装置的故障诊断的准确性。
根据本发明的实施例，根据差值ra判断滑环装置是否发生故障的步骤包括：如果差值ra大于预设的差值阈值则判定滑环装置发生故障。
<其他实施例>
根据本发明的实施例，虽然描述了通过满足公式(3)、(4)、(5)、(6)、(7)和(8)来确保满足公式(2)的实施例。但是，只要满足公式(2)，本发明并不限于这些实施例。例如，作为公式(3)和(8)的替换，该测量方法也可以满足r11＝r29；r19＝r21。也就是说，第一探头310与第一辅助测量装置400之间的接触电阻r11等于第二探头320与第四辅助测量装置之间的接触电阻r29；第二探头320与第二辅助测量装置500之间的接触电阻r19等于第一探头310与第三辅助测量装置之间的接触电阻r21。这可以通过确保第一探头310和第二探头320相同，并且探头与对应的辅助测量装置之间的接触位置和接触压力均相同来实现。
根据本发明的实施例，虽然描述了辅助测量装置包括主体、定位组件和压力组件的实施例，但是本领域的技术人员应该了解，本发明并不限于此。只要确保将探头与滑道电连接并且将探头与滑针电连接，辅助测量装置可以是任何构造。例如，辅助测量装置200为导线。
<工业应用>
根据本发明的实施例的用于测量滑环装置100的磨损程度的方法以及辅助测量装置可以应用于风电技术领域，并且具体地，应用在风力发电机中。在该情况下，滑环装置100为风电滑环。滑环装置100的旋转部分120与风力发电机的轮毂相连接，并且滑环装置100的静止部分110与风力发电机的机舱相连接，以将机舱内的动力线和通讯线传递到轮毂内，从而传递电能和电信号等。
此外，根据本发明的测量方法和辅助测量装置还可以应用于需要将旋转装置与固定装置连接的其他领域。滑环装置100可以为流体滑环或光滑环等。
尽管已经参考示例性实施例描述了本发明，但是应理解，本发明并不限于上述实施例的构造和方法。相反，本发明意在覆盖各种修改例和等同配置。另外，尽管在各种示例性结合体和构造中示出了所公开发明的各种元件和方法步骤，但是包括更多、更少的元件或方法的其它组合也落在本发明的范围之内。