一种能够进行散热的传感器的制作方法

本实用新型涉及一种能够进行散热的传感器。

背景技术：

传感器，大多数是运用在汽车动力总成中的内燃机进气系统中，其主要作用是监测汽车内燃机的空气压缩机的电路，其空气压缩机主要是为内燃机的内部提供更多的空气，大量的空气为内燃机带来更多的氧气，从而使得内燃机内部的燃油燃烧的更加充分，从而提高内燃机的输出功率，因此，空气压缩机的使用状况直接关系到汽车的动力系统。

目前空气压缩机电路总成中用于监测电路故障的传感器，在长时间通电的情况下，容易产生高温，由于现有传感器并不具备散热的功能，使得传感器内部的电子元件长时间处于高温环境，这样对传感器具有极大的损害，极大的缩短传感器的使用寿命，另外现有的传感器的电极连接端子，通常是采用螺纹柱对导电铜丝进行固定的，由于螺纹柱在转动的过程中与铜丝之间会产生摩擦，这样容易使得导电铜丝出现断裂，影响传感器电极连接的稳固性，使得传感器对空气压缩机的电路监测容易出现异常，为使用者带来不便。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种能够进行散热的传感器，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种能够进行散热的传感器，包括保护外壳、电极连接端子、导热片和散热板，所述保护外壳的左端安装有电极连接端子，所述电极连接端子的顶部与底部均设置有卡槽，所述电极连接端子中部的内腔还设有导线连接孔，所述电极连接端子左端的外侧套接有导线紧固卡环，所述电极连接端子右侧的顶部与底部均设有螺钉，所述保护外壳的内侧设有导热片，所述保护外壳 的顶部还设有散热板，所述散热板的底部与导热片相连接，所述保护外壳的内腔设置有电子元件，所述电子元件与导热片之间填充有阻燃填充物。

优选的，所述保护外壳的两侧均设有安装架体，所述安装架体的内腔通过螺栓与压缩机金属外壳相连接，所述安装架体为金属制成，所述安装架体靠近保护外壳的一侧与传感器内部安装的电子元件相连接。

优选的，所述电极连接端子分为电流输入端子、电流输出端子和信息传递端子，所述电极连接端子底部的外侧设有绝缘胶，所述电极连接端子的底部通过封口胶与保护外壳相固定。

优选的，所述导线紧固卡环与卡槽之间为卡接结构，所述导线紧固卡环的右侧与卡槽右端的内壁对应设有卡柱和卡口，所述螺钉设置在卡口的顶部，且螺钉与卡口之间为贯穿结构。

优选的，所述导热片与散热板均由紫铜制成，所述散热板的内腔均匀设有通气孔，所述散热板与导热片之间为垂直安装结构，且散热板与散热板之间为平行安装结构。

与现有技术相比，本实用新型具有以下有益效果：

(1)、本实用新型能够进行散热的传感器，通过在保护外壳的内侧设置导热片，以及在保护外壳的顶部设置的散热板，能够使得该传感器在使用时所产生的高温，通过导热片和散热板进行有效的散热处理，避免该传感器内部的电子元件处于高温环境下工作，对传感器内部的电子元件具有良好的保护作用，使得该传感器的使用寿命得到极大的提高，同时，由于在该传感器的电极连接端子的外侧设置导线紧固卡环，使得该传感器在连接导电铜丝时，能够有效的避免铜丝被螺纹柱损坏，使得导电铜丝与电极连接端子之间的连接更加牢固，保证了该传感器对空气压缩机的电路进行有效的监测。

(2)、本实用新型能够进行散热的传感器，导热片与散热板均由紫铜制成，这样使得该传感器的导热性能得到进一步的提高，其散热板的内腔均匀 设有通气孔，散热板与导热片之间为垂直安装结构，且散热板与散热板之间为平行安装结构，该结构设置，使得散热板之间的空气流通更加顺利，提高散热效果。

附图说明

图1为本实用新型整体侧面结构示意图；

图2为本实用新型电极连接端子结构示意图；

图3为本实用新型保护外壳内侧局部结构示意图。

图中：1保护外壳、2安装架体、3螺栓、4压缩机金属外壳、5电极连接端子、6卡槽、7导线连接孔、8导线紧固卡环、9螺钉、10封口胶、11导热片、12电子元件、13阻燃填充物、14散热板。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：

一种能够进行散热的传感器，包括保护外壳1、电极连接端子5、导热片11和散热板14，保护外壳1的两侧均设有安装架体2，安装架体2的内腔通过螺栓3与压缩机金属外壳4相连接，保护外壳1的左端安装有电极连接端子5，电极连接端子5分为电流输入端子、电流输出端子和信息传递端子，电极连接端子5底部的外侧设有绝缘胶，电极连接端子5的顶部与底部均设置有卡槽6，电极连接端子5中部的内腔还设有导线连接孔7，电极连接端子5左端的外侧套接有导线紧固卡环8，电极连接端子5右侧的顶部与底部均设有螺钉9，导线紧固卡环8与卡槽6之间为卡接结构，导线紧固卡环8的右侧与 卡槽6右端的内壁对应设有卡柱和卡口，螺钉9设置在卡口的顶部，且螺钉9与卡口之间为贯穿结构，电极连接端子5的底部通过封口胶10与保护外壳1相固定。

保护外壳1的内侧设有导热片11，保护外壳1的顶部还设有散热板14，散热板14的底部与导热片11相连接，导热片11与散热板14均由紫铜制成，这样使得该传感器的导热性能得到进一步的提高，其散热板14的内腔均匀设有通气孔，散热板14与导热片11之间为垂直安装结构，且散热板14与散热板14之间为平行安装结构，该结构设置使得散热板14之间的空气流通更加顺利，提高散热效果，保护外壳1的内腔设置有电子元件12，安装架体2由金属制成，安装架体2靠近保护外壳1的一侧与传感器内部安装的电子元件12相连接，电子元件12与导热片11之间填充有阻燃填充物13。

本实用新型能够进行散热的传感器，通过在保护外壳1的内侧设置导热片11，以及在保护外壳1的顶部设置的散热板14，能够使得该传感器在使用时所产生的高温，通过导热片11和散热板14进行有效的散热处理，避免该传感器内部的电子元件12处于高温环境下工作，对传感器内部的电子元件12具有良好的保护作用，使得该传感器的使用寿命得到极大的提高；同时，由于在该传感器的电极连接端子5的外侧设置导线紧固卡环8，使得该传感器在连接导电铜丝时，能够有效的避免导电铜丝被螺纹柱损坏，使得导电铜丝与电极连接端子5之间的连接更加牢固，保证了该传感器对空气压缩机的电路进行有效的监测。

工作原理：该能够进行散热的传感器，使用时，传感器内部的电子元件12通电后所产生的高温，经过导热片11进行传导，再通过散热板14进行有效的散热，使得传感器内部的温度降低，另外，在连接电路时，操作人员先将导电铜丝穿过导线紧固卡环8，然后再穿过导线连接孔7，最后将导线紧固卡环8向电极连接端子5的右侧进行套接，并将导线紧固卡环8上的卡柱与 电极连接端子5上的卡口进行对接，并通过螺钉9将之固定即可。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。