1.一种发动机水道试漏封堵装置，其包括密封圈，其特征在于，其还包括连接杆、用于与发动机缸体的侧壁相连接的压板；所述压板上设置有螺纹孔，所述连接杆的中间段设置有与所述螺纹孔相配合的外螺纹；所述连接杆的第一端设置有堵头，所述连接杆的第二端设置有手柄；所述堵头包括用于与发动机水道的内壁相配合的导向部、用于与所述发动机水道内的水泵出口辅垫安装面相挡接的挡接部；所述导向部和所述挡接部均与所述连接杆同轴设置；所述挡接部的直径大于所述导向部的直径；所述密封圈设置在所述挡接部与所述导向部的连接处。
2.根据权利要求1所述的发动机水道试漏封堵装置，其特征在于，所述连接处设置有环形安装凹槽，所述密封圈安装在所述环形安装凹槽中。
3.根据权利要求1所述的发动机水道试漏封堵装置，其特征在于，所述压板与所述侧壁可拆卸连接。
4.根据权利要求3所述的发动机水道试漏封堵装置，其特征在于，所述压板为矩形结构；所述压板上设置有两个用于与所述侧壁相连接的安装孔，两所述安装孔分别设置在所述压板的同一条对角线的两端。
5.根据权利要求1所述的发动机水道试漏封堵装置，其特征在于，所述第二端设置有供所述手柄穿过的径向通孔。
6.根据权利要求5所述的发动机水道试漏封堵装置，其特征在于，所述手柄的两端均设置有限位块。
7.根据权利要求5所述的发动机水道试漏封堵装置，其特征在于，所述手柄为圆柱形杆。
8.根据权利要求1至7任一项所述的发动机水道试漏封堵装置，其特征在于，所述导向部与所述挡接部形成一体式结构。