电梯复合钢带检测装置的制作方法

本实用新型涉及电梯曳引部件，尤其是一种电梯复合钢带检测装置。

背景技术：

现代电梯系统在很多情况下都会使用复合钢带作为传动部件，复合钢带主要包括多股钢芯及包裹在钢芯外的非金属包裹层，复合钢带具有重量轻、折弯半径小、曳引噪声小等特点，它不需要定期润滑。有别于传统的曳引钢丝绳，复合钢带的中心的钢芯外包裹有一层非金属包裹层，在电梯系统的运行期间，特别是在各转动部件上面运行的情况下，复合钢带内部的钢芯会先有弯曲，之后再次伸展成直线状态，在长周期的运行时间里，很难通过肉眼检测内部的钢芯是否存在断丝、断股等问题。

技术实现要素：

有鉴于此，本实用新型的目的是提供一种结构简单、操作方便的便于检测电梯复合钢带内的钢芯是否断裂的检测装置。

为达到上述目的，本实用新型采用以下技术方案：

一种电梯复合钢带检测装置，其特征在于：包括分别与复合钢带中各股钢芯的首端电连接的第一电连接器，分别与所述各股钢芯的末端电连接的第二电连接器，与所述第二电连接器连接的电信号分析设备，所述复合钢带中的所有钢芯与所述第一电连接器和所述第二电连接器电连接后组成一个检测电路，所述检测电路的两端分别与设置在所述末端电连接器上的两个连接触点电连接，所述电信号分析设备上设有至少一对检测触点供所述末端电连接器的两个连接触点进行电连接。

其中，所述检测电路为纯串联电路或者纯并联电路或者串联加并联的混联电路。

优选地，所述第一电连接器上开设有多个供所述复合钢带中各股钢芯一一对应插入的第一插孔，每个所述第一插孔中都设有第一电位连接点，每个所述第一插孔上设有第一锁紧件。

进一步地，所述第二电连接器上开设有多个供所述复合钢带中各股钢芯一一对应插入的第二插孔，每个所述第二插孔中都设有对应的第二电位连接点，每个所述第二插孔上设有第二锁紧件。

在一实施例中，所述第一电连接器上所有所述的第一电位连接点全部等电位连接。

所述第二电连接器上所有所述的第二电位连接点分成两组，其中一组所述第二电位连接点等电位连接后与所述第二电连接器上的其中一个连接触点连接，另一组所述第二电位连接点等电位连接后与所述第二电连接器上的另一个连接触点连接。

优选地，所述复合钢带中的所述钢芯数量为大于2的偶数，所述第二电连接器上所有所述的第二电位连接点分成数量相等的两组。

在另一实施例中，所述第一电连接器上所述的第一电位连接点两两一组等电位连接，所述第二电连接器上其中一个所述第二电位连接点与所述第二电连接器上的其中一个连接触点连接，其中另一个所述第二电位连接点与所述第二电连接器上的另一个连接触点连接，其余的所述第二电位连接点两两一组等电位连接，所有所述钢芯分别与所有所述第一电位连接点和所有所述第二电位连接点电连接后首尾相连组成纯串联电路。

优选地，所述电信号分析设备包括壳体和内置在所述壳体中的印刷电路板，所述检测触点与所述印刷电路板电连接。印刷电路板上设有发送电信号的输出模块、接收电信号的接收模块和对接收的电信号进行分析并判断复合钢带中的钢芯磨损程度的判断模块。输出的电信号可以是单脉冲信号或者多个脉冲信号，或者是连续输出较长一段时间的电流（持续高电平信号）。

为了方便连接第二电连接器，所述壳体上设有可排列放置多个所述第二电连接器的台阶，所述检测触点有多对，多对所述检测触点排列在所述台阶的侧面上。

采用本实用新型的电梯复合钢带检测装置对电梯复合钢带进行检测时，只需要将复合钢带中各股钢芯的首末两端分别与第一电连接器和第二连接器对应插孔连接，然后将第二连接器的连接触点与电信号分析设备的检测触点连接，就可快速地对复合钢带中钢芯的磨损程度进行分析，判断钢芯是否断丝、断股。本实用新型结构简单，操作方便，能够及时发现复合钢带内钢芯断丝、断股的现象，以提前排除故障风险，确保电梯运行安全。

附图说明

图1为本实用新型的电梯复合曳引钢带检测装置的俯视图。

图2为复合钢带的立体图。

图3为第一电连接器的立体图。

图4为第二电连接器的立体图。

图5为实施例一的检测电路的连接示意图。

图6为实施例二的检测电路的连接示意图。

图7为实施例三的检测电路的连接示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的具体实施方式进行详细说明。

实施例一

请参阅图1至4，一种电梯复合钢带检测装置，包括第一电连接器2，第二电连接器3和电信号分析设备4。其中，第一电连接器2和第二电连接器3都有4个，1个第一电连接器2和1个第二电连接器3可用于连接一根复合钢带1。复合钢带1在检测前，需要将首末两端的非金属包裹层剥除，露出多股钢芯11的首端和末端。复合钢带1中各股钢芯11的首端分别与第一电连接器2电连接，末端分别的第二电连接器3电连接。每个第二电连接器3上设有两个连接触点32，两个连接触点32可与电信号分析设备4上的一对检测触点421对应连接。检测时，复合钢带1中的钢芯11与第一电连接器2和第二电连接器3电连接后组成一个检测电路，检测电路的两端分别与设置在第二电连接器3上的两个连接触点32电连接，电信号分析设备4上设有至少一对检测触点421供第二电连接器3的两个连接触点32进行电连接。

在本实施例中，电信号分析设备4上设有4对检测触点421，可同时检测4条复合钢带1。电信号分析设备4包括壳体41和内置在壳体41中的印刷电路板42，4对检测触点421分别电连接在印刷电路板上。印刷电路板上设有发送电信号的输出模块、接收电信号的接收模块和对接收的电信号进行分析并判断复合钢带中的钢芯磨损程度的判断模块。输出的电信号可以是单脉冲信号或者多个脉冲信号，或者是连续输出较长一段时间的电流（持续高电平信号）。

为了方便连接第二电连接器3，壳体41上设有可排列放置多个所述第二电连接器3的台阶411，4对检测触点421排列在台阶411的侧面上。

第一电连接器2上开设有多个供复合钢带1中各股钢芯11一一对应插入的第一插孔，每个第一插孔中都设有第一电位连接点，每个第一插孔上设有第一锁紧件21。

复合钢带1中的钢芯11数量为大于2的偶数，本实施例中，钢芯11的数量为10股，第一电连接器2上的第一电位连接点也有10个，分别是a，b，c，d，e，f，g，h，i，j，如图3所示。

相应地，第二电连接器3上开设有10个供复合钢带1中各股钢芯11一一对应插入的第二插孔，每个第二插孔中都设有对应的第二电位连接点，每个所述第二插孔上设有第二锁紧件31。第二电连接器3上的10个第二电位连接点分别是k，l，m，n，o，p，q，r，s，t，如图4所示。

每股钢芯11的首端与对应的第一插孔中的第一电位连接点连接后，通过第一锁紧件21固定，末端与对应的第二插孔中的第二电位连接点连接后，通过第二锁紧件31固定。本实施例中，第一锁紧件21和第二锁紧件31均是锁紧螺丝。

通过对第一电位连接点和第二电位连接点进行连接，可以使复合钢带1中多股钢芯11连接后组成的检测电路为纯串联电路或者纯并联电路或者串联加并联的混联电路。

如图3、4和5所示，在本实施例中，第一电连接器2上所有的第一电位连接点a，b，c，d，e，f，g，h，i，j全部等电位连接。第二电连接器3上所有的第二电位连接点k，l，m，n，o，p，q，r，s，t分成数量相等的两组。其中一组第二电位连接点k，l，m，n，o等电位连接后与第二电连接器3上的其中一个连接触点32连接，另一组第二电位连接点p，q，r，s，t等电位连接后与第二电连接器3上的另一个连接触点32连接。这种连接方式，就使同一复合钢带1上的多股钢芯11组成了混联电路。然后将两个连接触点32与电信号分析设备4上的1对检测触点421连接，就可进行检测。

实施例二

如图3、4和6所示，本实施例的结构与实施例一基本相同，区别在于：本实施例中第一电连接器2上第一电位连接点两两一组连接，第二电连接器3上其中一个第二电位连接点与第二电连接器3上的其中一个连接触点32连接，其中另一个第二电位连接点与第二电连接器3上的另一个连接触点32连接，其余的第二电位连接点两两一组连接，同一复合钢带1的所有钢芯11分别与所有第一电位连接点和所有第二电位连接点电连接后首尾相连组成纯串联电路。具体地，本实施例中，在第一电连接器2上， a和b连接，c和d连接，e和f连接，g和h连接；在第二电连接器3上， l和m连接，n和o连接，p和q连接，r和s连接；k与其中一个连接触点32连接，t与另一个连接触点32连接，同一钢带1的所有钢芯11首尾相连组成纯串联电路。

实施例三

如图3、4和7所示，本实施例的结构与实施例一基本相同，区别在于：本实施例的第二电连接器3的所有第二电连接点k，l，m，n，o，p，q，r，s，t等电位连接后与其中一个连接触点32连接，第一电连接器2的所有第一点连接点a，b，c，d，e，f，g，h，i，j等电位连接后与另一个连接触点32通过电连接件5连接，同一复合钢带1的所有钢芯11分别与所有第一电位连接点和所有第二电位连接点电连接后组成了纯并联电路。

上述实施例只为说明本实用新型的技术构思及特点，其目的在于让熟悉此项技术的人士能够了解本实用新型的内容并据以实施，并不能以此限制本实用新型的保护范围，凡根据本实用新型精神实质所作的等效变化或修饰，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。