技术总结
本实用新型提出了一种复合储能装置的测试系统，该系统包括：仿真器，所述仿真器运行车辆模型，生成整车相关信号；电池储能装置和超级电容储能装置；DC/DC变换器，所述DC/DC变换器的低压端与所述电池储能装置相连且高压端与所述超级电容储能装置相连；控制器，所述控制器与所述DC/DC变换器相连，以根据整车相关信号、电池储能装置和超级电容储能装置的相关信号测试预存的复合储能装置的控制策略是否满足要求。本实用新型的复合储能装置的测试系统不仅可以针对开发不同车辆的要求，提高了控制策略软件的质量和精度，还可以测试复合储能装置的寿命，该系统使得车辆在开发中减少了路试次数，缩短了开发周期，降低了成本。
技术研发人员：王言子
受保护的技术使用者：宝沃汽车（中国）有限公司
文档号码：201621435752
技术研发日：2016.12.23
技术公布日：2017.10.13