一种对比型自动车辙试验仪的制作方法

本发明涉及混凝土路面检测设备领域，特别涉及一种对比型自动车辙试验仪。

背景技术：

目前，公知的沥青路面车辙模拟试验装置主要是由试验箱和工业计算机组成。试验箱由供电开关、加热器、试验轮、试验轮行走驱动电机、千斤顶、配重块、试件固定架、温度传感器、位移传感器、摇把、箱体组成。将养成好的试件装入试件固定架并锁紧，待温度恒定后用手摇摇柄将配重块放下使试验轮充分接触试件，使其一直处于下压状态。上下调整位移传感器，并锁紧位移传感器。启动工业计算机，点击菜单上的试验启动键进行。在试验过程中曲线显示区域将有红色位移曲线随时间的变化而显示位移的变化量。将鼠标指向位移曲线单击会显示当前的变形量和当前的时间。试验完成后车辙自动停止，并计算出试验结果，然后打印试验报告。

例如公告号为cn203365220u的中国专利《一种模拟太阳光照环境的车辙试验仪》，开了上述结构，但是目前的车辙仪均只能单次单块进行试验，当需要进行比较不同成分的混凝土成分路面或者相同成分路面进行比较时，需要多次检测，同时也需要对实验时的检测环境保持一致，因而急需一种能够选择性检测的检测设备。

技术实现要素：

本发明的目的是提供一种对比型自动车辙试验仪，具有能够提供多种对比检测试验方式的效果。

本发明的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种对比型自动车辙试验仪，包括机架、设于所述机架内的试验车、用于驱动试验车往复运动的驱动装置，所述试验车至少设置有两辆，所述机架在所述试验车下方还设置有置物平台，所述置物平台上可拆卸连接有多个定位板，两块所述定位板形成用于固定混凝土试件的固定槽。

通过采用上述技术方案，通过一驱动装置实现对多辆试验车进行往复驱动，使得能够对放置在置物平台上的混凝土试件进行往复滚动移动，从而实现对混凝土试件进行检测；同时在试验车下方设置有置物平台，通过两块定位板实现对混凝土试件检测的固定，避免试验车在进行车辙试验时的松动。同时由于定位板与置物平台之间时可拆卸连接，使得不同位置的定位板能够固定不同长度的混凝土试件，例如可以让多个试验车对一整块混凝土试件进行，进行当试验车压力不同时，能够对该混凝土试件具有不同的检测结果，从而直接进行对比，对比更加直观；另一方面也能够实现当试验车相同压力，对不同属性的混凝土试件进行同一环境下的试验，具有明显的对比效果。

本发明的进一步设置为：所述定位板下端设置有多块插块，所述置物平台上开设有供所述插块插接定位的定位槽；所述定位板上设置有能够朝向相对所述定位板移动的锁紧杆。

通过采用上述技术方案，定位板下端通过插块实现与置物平台上的定位槽实现竖直方向上的连接，避免了水平方向的移动，因而当两块定位板插接到不同定位槽上时，具有不同的固定范围，实现对不同大小的混凝土试件进行固定。最后当混凝土试件固定到固定槽上时，再通过定位板上设置的锁紧件朝向混凝土试件侧壁移动，进而实现将该混凝土试件进行固定。

本发明的进一步设置为：所述置物平台下端设置有若干平行于所述定位板且能够在所述机架上滑移的凸条。

通过采用上述技术方案，置物平台下端设置的凸条能够在机架上滑移，使得当混凝土试件一侧进行完试验车的试验后，通过对置物平台的移动，能够在混凝土试件的另一侧进行不同压力的试验车进行试验，能够当该混凝土试件对不同压力的试验效果之间进行对比，实现可以通过较少的试验次数实现多次对比的效果，降低对混凝土试件的检测时间，提高该试验仪的对比效率。

本发明的进一步设置为：所述驱动装置包括一用于安装所述试验车的安装板件、用于驱动所述安装板件往复移动的驱动电机、以及将所述驱动电机的转动方向改换成所述安装板件左右往复移动的联动件。

本发明的进一步设置为：所述联动件包括固定在所述驱动电机的圆盘、一端转动连接在所述安装板件一侧且另一端转动连接在所述圆盘的外周侧的连接杆。

通过采用上述技术方案，安装板件用于固定试验车，同时在机架的一侧设置一驱动电机，通过设置在驱动电机上的圆盘偏心连接一连接杆，该连接杆的另一侧连接在安装板件的一端。使得当驱动电机做圆周运动时，通过连接杆能够将圆周运动改换成安装板件的左右往复用的，从而实现试验车在混凝土试件上的往复滚压。

本发明的进一步设置为：所述安装板件包括一用于连接所述试验车的固定板、至少两根两端固定在所述机架上的固定轴；所述固定板下端设置有滑移连接在所述固定轴上的滑移块。

通过采用上述技术方案，安装板件中的固定轴两端固定在机架上，同时固定板通过滑移块实现固定在固定轴上，而后与连接杆连接的固定板被驱动电机带动后，实现在固定轴上往复轴向运动，从而带动试验车的移动。

本发明的进一步设置为：所述试验车包括固定在所述固定板上的千斤顶、多根滑移设置在所述固定板上的定位杆、位于所述固定板下端且与所述定位杆连接的车轮件、连接在所述千斤顶上端与所述定位杆上端的配重块；所述配重块上设置有一距离测量计。

通过采用上述技术方案，试验车中的千斤顶固定在固定板上端，同时千斤顶的上端连接有有配重块，实现对千斤顶的压制，同时配重块的两侧连接有定位杆，定位杆的下端连接车轮件，使得当千斤顶移动时带动配重块上下移动，从而调整车轮件与混凝土试件的端面之间的距离，从而调整两者两者之间的压力。在配重块上设置一距离测量计实现对千斤顶升降距离的检测，使每个对混凝土试件检测对比试验更为直观。

本发明的进一步设置为：所述机架在所述置物平台外周侧设置有挡板，所述挡板内周侧形成蓄水槽。

通过采用上述技术方案，机架在置物平台周测设置挡板，形成以蓄水槽，使得置物平台能够模拟混凝土试件在水中的检测方式，扩大试验仪的检测范围。

本发明的进一步设置为：所述机架一侧还设置有供风机、排风机、能够放置于置物平台上的温度传感器。

通过采用上述技术方案，同时通过供风机和排风机的共同作用，实现对机架内部的温度进行调整，从而实现混凝土试件在不同温度下的试验。

综上所述，本发明具有以下有益效果：通过在机架上端设置多个试验车，同时下方设置的置物平台能够固定不同大小的混凝土试件，使得该试验仪能够同时进行不同类型的混凝土试件的试验，以及对整块混凝土试件同时进行不同压力的试验，从而能够更快更直接的对比出混凝土试件在不同环境、不同类型、不同压力所产生的检测效果；同时试验仪还能够根据混凝土试件的检测要求，调节对不同混凝土试件的固定方式，以及模拟混凝土试件所需要检测的环境。

附图说明

图1是试验仪的部件分布示意图；

图2是试验仪的机架外罩未安装图一，用以体现驱动装置的结构；

图3是试验仪的机架外罩未安装图二，用于体现试验车与固定板的结构；

图4是定位板、置物平台、以及安装平台的爆炸图。

图中：1、机架；2、安装平台；2.1、滑移槽；3、置物平台；3.1、定位槽；3.2、凸条；3.3、蝶形螺母；4、定位板；4.1、插块；4.2、螺杆件；5、驱动装置，；6、试验车；7、固定槽；8、安装板件；8.1、固定板；8.2、固定轴；8.3、滑移块；8.4、弹簧；9、驱动电机；10、联动件；10.1.圆盘；10.2、连接杆；11、车轮件；12、千斤顶；13、定位杆；14、配重块；15、距离测量计；16、挡板；17、蓄水槽；18、供风机；19、排风机；20、温度传感器。

具体实施方式

以下结合附图对本发明作进一步详细说明。

一种对比型自动车辙试验仪，参照图1，包括机架1，机架1内部外侧设置有一滑移门（图中已隐藏），同时内部设置有一安装平台2，在安装平台2上设置有一置物平台3和定位板4，用于固定混凝土试件，同时在该安装平台2的一侧设置有一驱动装置5用于驱动安装在置物平台3上方的试验车6往复运动，在安装平台2的另一侧设置有供风机18、排风机19和温度传感器20，用以调整机架1内部的温度。

驱动装置5参照图2，包括用安装试验车6的安装板件8，安装板件8包括平行于安装平台2的固定板8.1、以及两根同样水平设置于安装平台2的固定轴8.2。固定轴8.2两端固定在机架1的两侧的立柱上，同时固定板8.1下端设置有多块滑移块8.3，滑移块8.3套设在固定轴8.2上，实现固定板8.1在固定轴8.2上的轴向移动。

参照图2，还包括作为动力源的驱动电机9和用于连接固定板8.1和驱动电机9的联动件10，联动件10包括在驱动电机9上的一圆盘10.1，在圆盘10.1的外周侧连接有连接杆10.2，连接杆10.2的该端与圆盘10.1上的竖轴转动连接，同时连接杆10.2的另一端同样转动连接在固定板8.1的一侧。使得当驱动电机9带动圆盘10.1圆周转动时，连接杆10.2也能够随着圆盘10.1做圆周运动，同时带动连接杆10.2的另一端的固定板8.1移动，同时又由于固定轴8.2的限位，使得固定板8.1只能沿着固定轴8.2的周向实现往复移动，实现固定板8.1上的试验车6往复移动。

在固定轴8.2上还套设有一端固定在固定轴8.2上，另一端抵接在滑移块8.3的端面上的弹簧8.4（参照图2），一方面能够起到固定板8.1在往复移动时减震作用，同时也能够有助于固定板8.1更为流畅的复位。

图3中的固定板8.1安装有三组试验车6，每组试验车6均包括一车轮件11、千斤顶12和两根定位杆13。其中千斤顶12的下端固定在固定板8.1的上端面上，同时两根定位杆13分别位于千斤顶12的两侧，另一方面在固定板8.1上设置有定位管供定位杆13插接，以保证定位杆13在固定板8.1上的定向移动；同时穿设过固定板8.1上的定位杆13下端连接车轮件11。

千斤顶12的上端还固定有一能够对千斤顶12产生压力的配重块14（参照图3），定位杆13的上端固定在配重块14的端面上。使得当千斤顶12将配重块14上顶时，配重块14能够带动定位杆13上移，从而带动下方设置的车轮件11相对于安装平台2发生高度的位移。在配重块14的下端面倒置有距离测量计15用于测量配重块14相对于固定板8.1发生的位移距离，从而得出车轮件11与置物平台3上的混凝土试件之间距离。

参照图4，定位板4插接到置物平台3上实现可拆卸连接，在置物平台3上开设有多排定位槽3.1，定位槽3.1由多个小插孔组成，定位板4下端设置有数量与插孔数量相同的插块4.1，实现定位板4与置物平台3的可拆卸连接。两块相对的定位板4组成用于固定混凝土试件的固定槽7，同时在定位板4上还设置有作为锁紧杆的螺杆件4.2，通过螺杆件4.2在固定板8.1上的轴向移动，实现将放置在固定槽7上的混凝土试件的侧壁进行抵紧固定。

由于设置有多排定位槽3.1，使得两块定位板4之间所形成的固定槽7的长度不同，能够不同长度的混凝土试件，因而位于上方的试验车6能够同时对该块混凝土试件进行检测；当需要分开检测时，可以增加定位板4的数量，而后试验车6分别对混凝土试件进行检测。

在安装平台2上开设有滑移槽2.1（参照图4），同时置物平台3的下端设置有长度短于滑移槽2.1的凸条3.2，置物平台3通过该凸条3.2实现在安装平台2上定向滑移，同时在置物平台3的转角处连接有蝶形螺母3.3，用以当需要调节置物平台3的位置时，只需将蝶形螺母3.3拧松即可调整。

安装平台2在置物平台3的移动范围的周测竖立有挡板16（参照图4），该些挡板16内部即置物平台3的周测形成蓄水槽17（参照图3），使得能够模拟混凝土试件在积水处的车辙试验，扩大了试验仪的检测范围。

具体实施例仅仅是对本发明的解释，其并不是对本发明的限制，本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改，但只要在本发明的权利要求范围内都受到专利法的保护。