沥青混合料高温稳定性单轴试验装置的制造方法

文档序号:10953774阅读:372来源:国知局
沥青混合料高温稳定性单轴试验装置的制造方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种沥青混合料高温稳定性单轴试验装置,包所述隔热密封组件的上半部分与环境箱的内部连接,所述隔热密封组件上设置有温度传感器,所述单轴贯入装置包括压头和单轴,所述单轴的下半部分位于在环境箱的内部,所述环境箱设置有支座。本实用新型用隔热密封组件包裹沥青混合料四周,热量沿两端传递,完全模拟沥青路面受热后温度自路表向下变化的过程,根据沥青混合料试件中埋设的温度传感器数据,当温度梯度达到预期设计时,开始单轴贯入试验。由于单轴贯入试验时间较短,通常在几分钟内即可完成,保证了混合料试件温度梯度不会偏移。单轴贯入试验获得是沥青混合料的抗剪强度,用于评价高温稳定性比现有的车辙试验准确快速。
【专利说明】
沥青混合料高温稳定性单轴试验装置
技术领域
[0001]本实用新型涉及沥青混合料高温稳定性试验装置,具体涉及一种沥青混合料高温稳定性单轴试验装置。
【背景技术】
[0002]沥青路面直接受车辆荷载和大气因素的影响,同时沥青混合料的物理、力学性质受气候因素与时间因素影响较大,因此为了能使路面给车辆提供稳定、耐久的服务,必须要求沥青路面具有一定的稳定性和耐久性。其中稳定性包括高温稳定性、低温抗裂性以及水稳定性。由于沥青路面的强度与刚度(模量)随温度升高而显著下降,为了保证沥青路面在高温季节行车荷载反复作用下,不致产生诸如波浪、推移、车辙、拥包等病害,沥青路面应具有良好的高温稳定性。沥青高温稳定性通常是指沥青混合料在荷载作用下抵抗永久变形的能力。
[0003]现行《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》(JTG E20-2011)中,沥青混合料的高温稳定性评价通常采用车辙试验。车辙试验要求混合料试件处于均匀温度场中,即试件要在一定温度下的环境中保温直至试件各处温度统一,试验时也要保持该温度不变,试验时间一般为I小时。但实际情况是,沥青路面暴露在自然气候中,路面内部一直存在着沿着深度方向连续变化的温度梯度。比如夏季高温季节,路表温度最高,路表以下温度逐渐降低。现有的车辙试验无法模拟自然环境下的路面温度梯度,对于研究沥青路面高温季节抗车辙能力的准确评价带来困难。
【实用新型内容】
[0004]针对上述问题,本实用新型旨在提供一种沥青混合料高温稳定性单轴试验装置。能够实现沥青混合料在深度方向上的温度连续变化,真实模拟自然环境。
[0005]为实现该技术目的,本实用新型的方案是:一种沥青混合料高温稳定性单轴试验装置,包括环境箱、隔热密封组件、温度传感器和单轴贯入装置,所述隔热密封组件的上半部分与环境箱的内部连接,所述隔热密封组件上设置有温度传感器,所述单轴贯入装置包括压头和单轴,所述单轴的下半部分位于环境箱的内部,所述环境箱设置有支座。
[0006]作为优选,所述环境箱里面设置有温度调节装置和保温装置,所述环境箱外部设置有绝热装置。
[0007]本实用新型的有益效果,本实用新型用隔热密封组件包裹沥青混合料四周,热量沿两端传递,完全模拟沥青路面受热后温度自路表向下变化的过程,根据沥青混合料试件中埋设的温度传感器数据,当温度梯度达到预期设计时,开始单轴贯入试验。由于单轴贯入试验时间较短,通常在几分钟内即可完成,保证了混合料试件温度梯度不会偏移。单轴贯入试验获得是沥青混合料的抗剪强度,用于评价高温稳定性比现有的车辙试验准确快速。
【附图说明】
[0008]图1为本实用新型的结构不意图。
【具体实施方式】
[0009]下面结合附图和具体实施例对本实用新型做进一步详细说明。
[0010]如图1所示,本实用新型所述的具体实施例为一种沥青混合料高温稳定性单轴试验装置,包括环境箱1、隔热密封组件2、温度传感器3和单轴贯入装置,所述隔热密封组件2的上半部分与环境箱I的内部连接,所述隔热密封组件2上设置有温度传感器3,所述单轴贯入装置包括压头4和单轴5,所述单轴5的下半部分位于环境箱I的内部,所述环境箱I设置有支座6。
[0011 ]为了实现温度连接变化,所述环境箱I里面设置有温度调节装置7和保温装置8,所述环境箱I外部设置有绝热装置9。通过与外界绝热,调节环境箱内部的温度,环境箱能真实模拟自然环境,温度调节装置的加热方式可以是电阻丝鼓风加热、模拟太阳光照或能够实现加热要求的其他方式;
[0012]隔热密封组件包裹沥青混合料四周,保证四周无热量损失,同时热量沿两端传递,完全模拟沥青路面受热后温度自路表向下变化的过程,根据沥青混合料试件中埋设的温度传感器数据,当温度梯度达到预期设计时,开始单轴贯入试验。由于单轴贯入试验时间较短,通常在几分钟内即可完成,保证了混合料试件温度梯度不会偏移。单轴贯入试验获得是沥青混合料的抗剪强度,用于评价高温稳定性比现有的车辙试验准确快速。
[0013]使用本实用新型时,不同地区应根据当地沥青路面实际情况对温度梯度模型进行调整。
[0014]以上所述,仅为本实用新型的较佳实施例,并不用以限制本实用新型,凡是依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何细微修改、等同替换和改进,均应包含在本实用新型技术方案的保护范围之内。
【主权项】
1.一种沥青混合料高温稳定性单轴试验装置,其特征在于:包括环境箱、隔热密封组件、温度传感器和单轴贯入装置,所述隔热密封组件的上半部分与环境箱的内部连接,所述隔热密封组件上设置有温度传感器,所述单轴贯入装置包括压头和单轴,所述单轴的下半部分位于环境箱的内部,所述环境箱下面设置有支座。2.根据权利要求1所述的沥青混合料高温稳定性单轴试验装置,其特征在于:所述环境箱里面设置有温度调节装置和保温装置,所述环境箱外部设置有绝热装置。
【文档编号】G01N3/18GK205643032SQ201620489041
【公开日】2016年10月12日
【申请日】2016年5月25日
【发明人】方杨, 周勇, 张国民, 吴传海, 严超, 李晶, 孙家伟, 王璐, 李善强, 曾利文, 韩春利, 马林, 李剑, 黄雷, 肖春发, 伍宇, 许新权, 李 浩, 饶志勇, 傅广文, 展宏图, 潘玲, 钟鼎文
【申请人】广东华路交通科技有限公司
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