一种汽车空调压缩机阀组气密性检测装置的制作方法

本发明涉及汽车零件检测技术领域，具体为一种汽车空调压缩机阀组气密性检测装置。

背景技术：

汽车空调压缩机主要作用是将冷媒供给到整个制冷循环系统，制冷压缩机实现供给冷媒功能主要由两个工作过程，一个为吸气过程，另一个为排气过程，吸气过程以及排气过程主要是通过制冷压缩机的活塞往复运动实现，为了实现该两个过程还必须包括阀板组件进行配合，阀板组件由吸气阀片、阀板以及排气阀片构成，阀板组件主要是提供了一个控制气体流向的作用，因为不管是吸气过程还是排气过程都与冷媒的吸入或者排出是分不开的，在活塞一侧的阀板上固装有吸气阀片，在缸盖一侧的阀板上固装有排气阀片，制冷压缩机运行至吸气过程，由于压缩机缸体的活塞孔内产生真空使镶嵌在阀板上的排气阀片关闭，冷媒冲开阀板吸气阀片上的挠性翼进入到活塞孔内，制冷压缩机运行至排气过程，活塞开始压缩冷媒，吸气阀片关闭，冷媒从阀板的排气孔排除，对应的排气阀片打开，冷媒进入到缸盖中再流向整个制冷循环系统中。从上所述得知，排气阀片和吸气阀片分别与阀板的排气孔、吸气孔的气密性决定了空调压缩机能发正常运行。但是现有的压缩机阀组生产完成后并没有气密性检测步骤，从而无法得知产品的气密性是否合格。

技术实现要素：

本发明要解决的技术问题是克服现有的缺陷，提供一种汽车空调压缩机阀组气密性检测装置，可以很方便的进行位置移动，给移动以及使用带来了便利，而且可以存储电能供移动设备进行使用，进一步提升了本发明的实用性，可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种汽车空调压缩机阀组气密性检测装置，包括支撑板，所述支撑板的上表面左侧设有推杆，支撑板的上表面从左往右依次设有锂电池组和真空泵，支撑板的上表面四周设有支撑杆，支撑杆的上端面设有托板，托板的上表面从左往右依次设有定位板、定位柱、单片机、中空检测箱和显示屏，定位柱上套接有压板，定位柱通过设置在其外侧面上部的连接螺纹螺纹连接有固定螺母，固定螺母的下表面通过防滑丝垫圈与压板的上表面相接，压板的下表面设有橡胶垫片，中空检测箱的右侧面通过导气管与真空泵的进气口相连，中空检测箱的内部设有气压传感器，导气管靠近中空检测箱的一端设有第一电磁阀，中空检测箱的上表面设有检测管，检测管上设有第二电磁阀，托板的上表面靠近压板的一端设有被测零件，被测零件的上表面设有进气管，被测零件的右侧面设有出气管，被测零件的左侧面设有移动轴，移动轴的左端面设有连接端盖，连接端盖通过连接螺柱与定位板的右侧面相连，气压传感器和锂电池组的输出端均与单片机的输入端电连接，单片机的输出端分别与第一电磁阀、第二电磁阀和显示屏的输入端电连接。

作为本发明的一种优选技术方案，所述支撑板的下表面设有锁止万向轮，且锁止万向轮的数量为四个，四个锁止万向轮均匀设置在支撑板的下表面四周。

作为本发明的一种优选技术方案，所述定位柱的数量为四个，四个定位柱均匀分布在托板的上表面中部前后两侧。

作为本发明的一种优选技术方案，所述托板的上表面靠近显示屏的一侧设有指示灯组。

作为本发明的一种优选技术方案，所述指示灯组的输入端与单片机的输出端电连接。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：本汽车空调压缩机阀组气密性检测装置，结构简单，操作方便，使用时占用空间小，可以很方便的对汽车空调压缩机阀组的气密性进行检测，锁止万向轮结合推杆的使用使得本发明可以很方便的进行位置移动，通过压板可对被测零件的位置进行固定，显示屏的设置使得人们可以直观的对被测零件的气密性进行了解。

附图说明

图1为本发明结构示意图；

图2为本发明主视；

图3为本发明俯视。

图中：1锁止万向轮、2支撑板、3真空泵、4支撑杆、5托板、6单片机、7中空检测箱、8显示屏、9定位柱、10压板、11定位板、12推杆、13锂电池组、14导气管、15检测管、16被测零件、17固定螺母。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

请参阅图1-3，本发明提供一种技术方案：一种汽车空调压缩机阀组气密性检测装置，包括支撑板2，支撑板2的下表面设有锁止万向轮1，且锁止万向轮1的数量为四个，四个锁止万向轮1均匀设置在支撑板2的下表面四周，支撑板2的上表面左侧设有推杆12，锁止万向轮1结合推杆12的使用使得本发明可以很方便的进行位置移动，支撑板2的上表面从左往右依次设有锂电池组13和真空泵3，支撑板2的上表面四周设有支撑杆4，支撑杆4的上端面设有托板5，托板5的上表面从左往右依次设有定位板11、定位柱9、单片机6、中空检测箱7和显示屏8，显示屏8的设置使得人们可以直观的对被测零件的气密性进行了解，定位柱9的数量为四个，四个定位柱9均匀分布在托板5的上表面中部前后两侧，定位柱9上套接有压板10，定位柱9通过设置在其外侧面上部的连接螺纹螺纹连接有固定螺母17，固定螺母17的下表面通过防滑丝垫圈与压板10的上表面相接，压板10的下表面设有橡胶垫片，通过压板10可对被测零件16的位置进行固定，中空检测箱7的右侧面通过导气管14与真空泵3的进气口相连，中空检测箱7的内部设有气压传感器，导气管14靠近中空检测箱7的一端设有第一电磁阀，中空检测箱7的上表面设有检测管15，检测管15上设有第二电磁阀，托板5的上表面靠近压板10的一端设有被测零件16，被测零件16的上表面设有进气管，被测零件16的右侧面设有出气管，被测零件16的左侧面设有移动轴，移动轴的左端面设有连接端盖，连接端盖通过连接螺柱与定位板11的右侧面相连，托板5的上表面靠近显示屏8的一侧设有指示灯组，指示灯组的输入端与单片机6的输出端电连接，气压传感器和锂电池组13的输出端均与单片机6的输入端电连接，单片机6的输出端分别与第一电磁阀、第二电磁阀和显示屏8的输入端电连接，本汽车空调压缩机阀组气密性检测装置，结构简单，操作方便，使用时占用空间小，可以很方便的对汽车空调压缩机阀组的气密性进行检测。

在使用时：将被测零件16放置在压板10的下方，然后通过固定螺母17经压板10压在被测零件16的上表面，将设置在被测零件16左侧面的移动轴拉出，然后将移动轴固定在定位板11上，将检测管15远离中空检测箱7的一端套接在被测零件16右侧面的出气管上，单片机6控制真空泵3对被测零件16进行充气，当中空检测箱7内部的气压到达设定值时，单片机6断开与真空泵3的连接，同时单片机6控制第一电磁阀关闭，由设置在中空检测箱7内部的气压传感器对中空检测箱7内部的压强大小进行检测，并将检测数据传送到单片机6，由显示屏8对中空检测箱7内部的气压信息进行显示，当中空检测箱7内部的压强减小时，由单片机6控制指示灯组闪烁报警，此时与被测零件16出气管相连的阀组的气密性不够好，将检测管15远离中空检测箱7的一端套接在被测零件16上表面的进气管上，单片机6控制真空泵3工作将中空检测箱7内抽成真空，然后单片机6控制第一电磁阀关闭，通过显示屏8对中空检测箱7内部的压强大小进行观察，当中空检测箱7内部压强增大时正面与被测零件16进气管相连的阀组的气密性不够好。

本发明可以方便的进行移动，使用时占用空间少，便于移动和使用；可以储存电能供移动设备充电，提高了使用便利性；显示屏8的设置方便了人们对压强数据进行观察，提高了使用便利性。

尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。