基于车载的测量装置及测量方法与流程

本发明属于车载技术领域，具体涉及基于车载的测量装置及测量方法。

背景技术：

车载油罐测量容积大，液位不稳定，抗振要求高、安装空间有限，现有技术的液位计多用于固定油罐，对抗振、安装空间等没有要求，液位变化稳定，通常采用立式表头，占用的安装空间大，测量装置无支撑结构设计，且无上液位开关报警功能。

国家知识产权局于2014年09月17日公开了申请号为cn201420076725.4，名称为一种车载油罐及其液位测量装置的发明专利，公开了一种车载油罐及其液位测量装置，该车载油罐包括罐体和液位测量装置，该液位测量装置安装在罐体上，包括车载液位测量系统、液位变送器和液位传感器，该液位传感器安装在该车载油罐的罐体内，该液位变送器安装在该车载油罐的罐体顶部，该液位传感器与该液位变送器连接，该液位变送器与该液位测量系统连接，该液位测量系统与该车载油罐的控制系统连接。本发明的液位测量装置便于车载油罐的罐体内安装，通过法兰与罐体固定，底部弹簧座用于限位及减震，可以避免罐体在运输过程中因产生局部变形而导致的局部产生应力过大，同时，可以减小测量盲区，能够适应车载运输对液位计安全性、可靠性的要求。

但是上述现有技术存在以下问题：当载有油罐的车停靠在倾斜的路面时，油罐因为与固定装置的固定方式，油罐内部的油会形成倾斜状态，这时测量得到的油罐液位就会产生偏差，影响了油罐液位测量的精准性。

技术实现要素：

为了解决上述现有技术中存在的问题，本发明提出了基于车载的测量装置及测量方法，实现了保证油罐内部的油无论车辆停靠在什么位置都不会液面倾斜，配合使用本发明的测量机构进行液位测量，能够减少液面倾斜带来的误差。

本发明采用了以下技术方案：

基于车载的测量装置及测量方法，包括油罐支架、罐体和液位测量机构，其特征在于：所述油罐支架包括相互固定连接的车身安装板和油罐安装板，所述车身安装板上和所述油罐安装板上分别固定连接有圆环，所述圆环通过链条分别与车身安装板和油罐安装板连接；所述车身安装板上连接液位测量机构，所述液位测量结构包括液位传感器和液位变送器；所述液位传感器安装在所述罐体内，所述液位变送器安装在所述罐体顶部，所述液位传感器与所述液位变送器连接；所述罐体的左右两侧分别设置有与圆环配合的闭合挂钩；所述液位传感器包括测量液位的浮球，所述浮球套在杆体上，所述杆体的顶端穿过罐体顶部的开口，通过闭合挂钩连接车身安装板上的圆环；所述链条通过支杆分别与车身安装板和油罐安装板连接；所述支杆到罐体顶部的开口边缘设置有弹力保护囊。

进一步地，本发明的车身安装板包括三块实心合金板，即依次连接的第一实心合金板、第二实心合金板和第三实心合金板；所述三块实心合金板组成z形；所述油管安装板连接在第二实心合金板上。

进一步地，本发明的油罐安装板包括两块，分别为第一油罐安装板和第二油罐安装板；第一油罐安装板和第二油罐安装板垂直设置在第二实心合金板上，所述第一油罐安装板和所述第二油罐安装板对立设置形成放置罐体的油罐容纳腔。

进一步地，本发明的第三实心合金板的底面设置有减震机构。

进一步地，本发明的液位传感器为浮筒式液位传感器、浮球式液位传感器或者静压式液位传感器。

进一步地，本发明的液位变送器为硅压阻式液位变送器或者折叠铠装式液位变送器。

进一步地，本发明的车身安装板上设置有多个安装孔，所述第三实心合金板上设置有过滤器辅助安装孔。

基于上述测量装置的测量方法，包括以下步骤：

a、车身安装板与车身的安装

通过安装孔，将车身安装板与运载车辆的车斗进行安装；

b、罐体与油罐安装板的安装

通过油罐安装板，将罐体固定在油罐容纳腔内部；通过闭合挂钩将罐体呈悬挂状态；

c、测量机构的安装

将液位传感器穿过罐体顶部的开口探入到罐体内部；

e、液位的测量

在运载车辆输出罐体内部的液体时或者其他需要测量罐体内部液体时，停下运载车，对其静置至少5分钟；打开液位传感器的开关进行测量。

进一步地，本发明在车身安装时，通过过滤器辅助安装孔将过滤器安装到罐体的一侧。

本发明带来的有益效果有:

(一)本发明包括配套的油罐支架和罐体，将罐体通过闭合挂钩固定在车身安装板和油管安装板的圆环上，通过液位测量机构的液位传感器探入罐体内部进行液位测量。因为本发明设置有了链条，液位测量机构因为链条的特性一直处于悬挂状态竖直向下，本发明的罐体也因为链条的作用一直竖直向下。这样无论底面倾斜与否，罐体内部的液体和液位测量机构都不会产生倾斜。通过本发明测量的液位不会因倾斜产生偏差，更加的精准。本发明设置有弹性保护囊，从车身安装板与链条的连接处延伸到罐体顶部的开口，保护了罐体内部的液位卫生。

(二)本发明车身安装板包括三块，分别从顶部，侧壁和底部与车身进行连接，保证了本发明与车身的连接固定，不易掉落。

(三)本发明通过两个相对的油罐安装板形成一个油罐容纳腔，防止罐体左右摇晃；第一油罐安装板和第二油罐安装板上对称设置的带有链条的圆环对罐体进行悬挂连接，保证罐体安装的平稳性。

(四)本发明的第三实心合金板设置有减震机构，缓解运输过程中的颠簸带来的震荡。

(五)本发明通过安装孔进行安装，操作简单易行；同时还设置有过滤其辅助安装孔，可以将过滤器与油罐紧靠设置，减少使用空间，提高生产工作效率。如果单独固定过滤器，又要考虑过滤器的安装位置，以及与车身的固定。

(六)在车辆运输和罐内液体输出时，罐体的平衡会受到震动，不能保证罐体以及罐体内部的液体液面不会倾斜，因此需要静置一段时间在进行测量。

附图说明

图1为本发明的示意图。

图2为本发明车身安装板和油罐安装板的连接示意图。

图3为本发明罐体的连接示意图。

其中，1为罐体，2为车身安装板，3为油罐安装板，4为圆环，5为链条，6为闭合挂钩，7为液位变送器，601为浮球，602为杆体，8为弹力保护囊，9为第一实心合金板，10为第二实心合金板，11为第三实心合金板，12为第一油罐安装板，13为第二油罐安装板，14为油罐容纳腔，15为减震机构，16为安装孔，17为过滤器辅助安装孔，18为支杆。

具体实施方式

实施例1

基于车载的测量装置及测量方法，包括油罐支架、罐体和液位测量机构，所述油罐支架包括相互固定连接的车身安装板2和油罐安装板3，所述车身安装板2上和所述油罐安装板3上分别固定连接有圆环4，所述圆环4通过链条5分别与车身安装板2和油罐安装板3连接；所述车身安装板2上连接液位测量机构，所述液位测量结构包括液位传感器和液位变送器；所述液位传感器安装在所述罐体内，所述液位变送器安装在所述罐体顶部，所述液位传感器与所述液位变送器连接；所述罐体的左右两侧分别设置有与圆环4配合的闭合挂钩6；所述液位传感器包括测量液位的浮球601，所述浮球601套在杆体602上，所述杆体602的顶端穿过罐体顶部的开口，通过闭合挂钩6连接车身安装板2上的圆环4；所述链条5通过支杆18分别与车身安装板2和油罐安装板3连接；所述支杆18到罐体顶部的开口边缘设置有弹力保护囊8。

进一步地，本发明的车身安装板2包括三块实心合金板，即依次连接的第一实心合金板9、第二实心合金板10和第三实心合金板11；所述三块实心合金板组成z形；所述油管安装板连接在第二实心合金板10上。

进一步地，本发明的油罐安装板3包括两块，分别为第一油罐安装板12和第二油罐安装板13；第一油罐安装板12和第二油罐安装板13垂直设置在第二实心合金板10上，所述第一油罐安装板12和所述第二油罐安装板13对立设置形成放置罐体的油罐容纳腔14。

进一步地，本发明的第三实心合金板11的底面设置有减震机构15。

进一步地，本发明的液位传感器为浮筒式液位传感器、浮球式液位传感器或者静压式液位传感器。

进一步地，本发明的液位变送器为硅压阻式液位变送器或者折叠铠装式液位变送器。

进一步地，本发明的车身安装板2上设置有多个安装孔16，所述第三实心合金板11上设置有过滤器辅助安装孔17。

实施例2

基于车载的测量装置及测量方法，包括油罐支架、罐体和液位测量机构，所述油罐支架包括相互固定连接的车身安装板2和油罐安装板3，所述车身安装板2上和所述油罐安装板3上分别固定连接有圆环4，所述圆环4通过链条5分别与车身安装板2和油罐安装板3连接；所述车身安装板2上连接液位测量机构，所述液位测量结构包括液位传感器和液位变送器；所述液位传感器安装在所述罐体内，所述液位变送器安装在所述罐体顶部，所述液位传感器与所述液位变送器连接；所述罐体的左右两侧分别设置有与圆环4配合的闭合挂钩6；所述液位传感器包括测量液位的浮球601，所述浮球601套在杆体602上，所述杆体602的顶端穿过罐体顶部的开口，通过闭合挂钩6连接车身安装板2上的圆环4；所述链条5通过支杆18分别与车身安装板2和油罐安装板3连接；所述支杆18到罐体顶部的开口边缘设置有弹力保护囊8。

实施例3

基于上述测量装置的测量方法，包括以下步骤：

a、车身安装板2与车身的安装

通过安装孔16，将车身安装板2与运载车辆的车斗进行安装；

b、罐体1与油罐安装板3的安装

通过油罐安装板3，将罐体1固定在油罐容纳腔14内部；通过闭合挂钩6将罐体1呈悬挂状态；

c、测量机构的安装

将液位传感器穿过罐体1顶部的开口探入到罐体1内部；

e、液位的测量

在运载车辆输出罐体1内部的液体时或者其他需要测量罐体内部液体时，停下运载车，对其静置至少5分钟；打开液位传感器的开关进行测量。

进一步地，在车身安装时，通过过滤器辅助安装孔17将过滤器安装到罐体1的一侧。

实施例4

基于上述测量装置的测量方法，包括以下步骤：

a、车身安装板2与车身的安装

通过安装孔16，将车身安装板2与运载车辆的车斗进行安装；

b、罐体1与油罐安装板3的安装

通过油罐安装板3，将罐体1固定在油罐容纳腔14内部；通过闭合挂钩6将罐体1呈悬挂状态；

c、测量机构的安装

将液位传感器穿过罐体1顶部的开口探入到罐体1内部；

e、液位的测量

在运载车辆输出罐体1内部的液体时或者其他需要测量罐体内部液体时，停下运载车，对其静置至少5分钟；打开液位传感器的开关进行测量。