多功能测量放线车的制作方法

文档序号:14287978阅读:137来源:国知局

本实用新型涉及一种多功能测量放线车。



背景技术:

现在基建施工基础的定位测量放线,多为用卷尺测量后,再由人工提着白土顺着尺子撒向地面,方法需要浪费大量的人力物力,耗费人工且效率低下。无法适应现在的工作需求



技术实现要素:

本实用新型要提供一种可以克服上述缺陷的多功能测量放线车,用以减少工作强度,提升工作效率。

本实用新型所提供的多功能测量放线车,其特征是,包括测距轮、手柄和放线器,测距轮与手柄连接,测距轮一侧设置有支撑架,另一侧设置有放线器。

所述的放线器包括用于盛放白土的漏斗和长条下口,所述的漏斗固定在手柄上;长条下口设置在测距轮的一侧,与测距轮之间有空隙。

所述的长条下口的末端内有T形挡板,挡板的一端与测距轮的转轴联动,另一端固定在长条下口内。

T形挡板包括连接轴和扁平挡板,扁平挡板横置时可封闭长条下口。

所述的测距轮周长为100cm-120cm,手柄上设置有计数器,计数器用于记录测距轮转动圈数并计算距离。

本实用新型的有益效果是:

充分利用测距轮的准确的优势,同时增加放线器,放线器在不影响测距的前提下,可随测距的行进完成放线,测距与放线同时进行,提升工作效率,降低劳动强度。适用于各种基建施工现场的基础测量放线工作,使用轻巧灵便,数值准确,单人即可操作,避免了原始的人工洒土放线的不便,省时省力,给施工带来极大的便利。

附图说明

下面结合附图及实施方式对本实用新型作进一步详细的说明:

图1为本实用新型结构示意图;

图中:1、手柄;2、测距轮;3、漏斗;4、长条下口;5、T形挡板

具体实施方式:

如图1所示的多功能测量放线车,包括测距轮2、手柄1和放线器,测距轮2与手柄1连接,测距轮2一侧设置有支撑架,另一侧设置有放线器。支撑架在测距轮不使用时用于支撑,方便随时使用。

所述的放线器包括用于盛放白土的漏斗3和长条下口4,所述的漏斗3固定在手柄1上;长条下口4设置在测距轮2的一侧,与测距轮2之间有空隙。

所述的长条下口4的末端内有T形挡板5,T形挡板5的一端与测距轮2的转轴联动,另一端固定在长条下口4内。

T形挡板5包括连接轴和扁平挡板,扁平挡板横置时可封闭长条下口4。

所述的测距轮2周长为100cm-120cm,手柄1上设置有计数器,计数器用于记录测距轮转动圈数并计算距离。

具体的在使用过程中:

手柄1推动测距轮2前进,随着测距轮2的转动,计数器完成距离的测量和显示,同时随着测距轮的转动,T形挡板5随着测距轮的转动而在长条下口4内旋转,进而漏斗3内的白土随测距轮2的移动而完成铺放。在测距完成的同时完成放线工作。

上述实施案例仅是为清楚本实用新型所作的举例,而并非是对本实用新型实施方式的限定。对属于本实用新型的精神所引申出的显而易见的变化或变动仍处于本实用新型的保护范围内。

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