一种用于传动机构用执手反复启闭试验的检测装置的制作方法

本实用新型涉及建筑门窗生产领域，特别涉及一种用于传动机构用执手反复启闭试验的检测装置。

（二）

背景技术：

目前，各检测机构在进行传动机构用执手反复启闭试验检测时，多采用的是将执手安装在试验机的固定板上，通过控制伺服电机完成之手0°～90°的往复运动过程，但是试验中并没有完全模拟执手的实际操作过程，从而对实验结果产生质疑。

（三）

技术实现要素：

本实用新型为了弥补现有技术的缺陷，提供了一种完全模拟执手的实际操作过程的用于传动机构用执手反复启闭试验的检测装置。

本实用新型是通过如下技术方案实现的：

一种用于传动机构用执手反复启闭试验的检测装置，包括PLC控制系统，其特征是，还包括箱体，所述箱体内至少有一台输出端朝上的正反转伺服电机，所述正反转伺服电机的输出端设有扭矩传感器，在箱体上开有腰形孔，腰形孔内设有框架，所述框架的上横板上穿有能轴转的中空从动轴，所述中空从动轴与正反转伺服电机的输出端传动链接，所述中空从动轴下端连接到L形拨动板，所述拨动板下端开有拱形缺口，所述中空从动轴内穿有钢丝绳，所述钢丝绳上端从中空从动轴穿出后绕过定滑轮后连接砝码，所述钢丝绳下端连接执手卡具；所述框架的下横板上开有镂空孔，镂空孔向下安装有转动阻力部件；每一个镂空孔配套一块执手安装板；所述正反转伺服电机、扭矩传感器、气缸分别与PLC控制系统电路连接。

所述执手安装板包括安装板，所述安装板上开有执手插孔，所述执手插孔两侧对称开有两个执手安装孔。

所述转动阻力部件包括底板，底板两侧连接与框架安装到一起的立板，所述底板上固设有输出端朝上的气缸，所述气缸输出端设有活动板，所述活动板上放有上摩擦块和下摩擦块，其中上摩擦块嵌在下摩擦块上并能在下摩擦块上轴转，所述下摩擦块上开有圆孔，上摩擦块上开有T型孔，所述T型孔位于圆孔的正上方。

所述立板由三块支立板连接而成。

所述执手卡具为能套在执手上的槽状结构，在槽状结构上设有锁扣。

所述正反转伺服电机有三台。

所述定滑轮有两个，一个安装在箱体内壁上，一个安装在另一侧箱体的外壁上，所述砝码位于箱体外。

所述箱体顶部镂空。

所述转动阻力部件处的箱体上开有维修门。

本实用新型的有益效果是：

本实用新型通过正反转伺服电机带动拨动板然后再带动执手的转动，转动角度可以任意设定，执手在转动过程中受到两个摩擦块的阻力，使得执手的启闭试验完全模拟实际操作过程，同时在砝码的作用下，对执手进行了轴向的测试，一举两得，针对性强，测试结果可靠性高。

（四）附图说明

下面结合附图对本实用新型作进一步的说明：

图1为本实用新型的主视结构示意图；

图2为图1中A处的放大图；

图3为图1中C-C向的截面结构示意图；

图4为转动阻力部件的主视结构示意图；

图5为执手安装板的俯视结构示意图；

图6为下摩擦块的俯视结构示意图；

图7为图6中B-B向的截面结构示意图；

图8为上摩擦块的俯视结构示意图。

图中，1箱体，2腰形孔，3框架，4正反转伺服电机，5主动轮，6从动轮，7中空从动轴，8拨动板，81拱形缺口，9钢丝绳，10执手卡具，11定滑轮，12上横板，13下横板，14锁扣，15镂空孔，16执手插孔，17执手安装孔,18转动阻力部件，19底板，20支立板，21气缸，22活动板，23下摩擦块，24圆孔，25上摩擦块，26 T型孔，27扭矩传感器,28执手安装板，29砝码，30维修门，31下沉槽。

（五）具体实施方式

附图为本实用新型的具体实施例。如图1至图8所示，该种用于传动机构用执手反复启闭试验的检测装置，包括PLC控制系统和箱体1，整个检测装置由PLC控制系统控制运行，在箱体1侧面开有一个横向的腰形孔2，腰形孔2在箱体1的侧面偏上一点，在腰形孔2的内侧的箱体1内壁上安装一个框架3，在箱体1内有三个正反转伺服电机4，这三个正反转伺服电机4的输出端朝上，并且在其输出端安装扭矩传感器27和主动轮5，在框架3的上横板12上纵向穿有三根中空从动轴7，每根中空从动轴7上安装一个从动轮6，一个从动轮6与一个主动轮5传动链接，中空从动轴7固定连接一个倒L形拨动板8，拨动板8下端向上开有拱形缺口81，在每根中空从动轴7内穿有一根钢丝绳9，这根钢丝绳9向上穿过箱体1后绕过固定在箱体1上的定滑轮11后连接一个砝码29，一根钢丝绳9对应至少一个定滑轮11，如果砝码29位于腰形孔2一侧，则定滑轮11用一个就行，如果砝码29位于与腰形孔2相对的一侧，那么则至少要两个定滑轮11才行，钢丝绳9的下端连接一个执手卡具10，执手卡具10为一个与执手配套的槽状结构，其上还带有锁扣14，以便将执手卡具10锁定在执手上；在框架3的下横板13上开三个镂空孔15，每个镂空孔15安装一块执手安装板，执手安装板包括安装板28，安装板28上开一个执手插孔16，执手插孔16两侧对称地开两个执手安装孔17；每个镂空孔15下方的下横板13上安装一个转动阻力部件18，转动阻力部件18包括底板19，底板19两侧为由三块支立板20连接而成的立板，立板安装到下横板13的下表面上，在底板19上固定一个气缸21，气缸21的输出端朝上，气缸21的缸体较粗，在气缸21的输出端搭载一块活动板22，活动板22在气缸21的作用下上下移动，其移动幅度不会太大，活动板22最好能卡在两块立板之间，但又不妨碍活动板22上下移动，在活动板22上面在放置两块摩擦块：上摩擦块25和下摩擦块23，上摩擦块25为圆形，它嵌在下摩擦块23的中央位置的圆形的下沉槽31内并能在下沉槽31内轴转，在上摩擦块25上开有一个T型孔26，T型孔26的形状可以适用于拨叉式执手和方轴式执手，在下沉槽31圆心处开有一个圆孔24，T型孔26位于圆孔24的正上方；正反转伺服电机4、扭矩传感器27、气缸21分别与PLC控制系统电路连接。为了方便维修，箱体1的顶部镂空。为了便于维修，在转动阻力部件18处的箱体1上开有维修门30。

工作过程如下：将执手通过执手安装板28安装到下横板13上，此时执手内的拨叉插入T型孔26内，将执手卡具10卡到执手上，用锁扣14锁住，拨动板8上的拱形缺口81套在执手上，启动正反转伺服电机4和气缸21，可以通过控制正反转伺服电机4的转动角度来控制执手的转动角度，与此同时，气缸21内逐渐加压，通过活动板22将两块摩擦块向上顶，使之和执手越来越紧密结合在一起；与此同时，砝码29对执手施加轴向的力，通过改变砝码29的质量对执手进行轴向检测。

除说明书所述技术特征外，其余技术特征均为本领域技术人员已知技术。