一种油浸式变压器油箱试漏装置的制作方法

文档序号:14744086发布日期:2018-06-19 23:28阅读:390来源:国知局
一种油浸式变压器油箱试漏装置的制作方法

本实用新型属于变压器生产试验技术领域,具体涉及一种油浸式变压器油箱试漏装置。



背景技术:

变压器的试漏试验关乎着变压器的密封性能,直接关系着变压器能否安全出厂使用的重要性能指标之一。目前国内常用的检验试漏的设备方法是,采用气嘴通过空压机往变压器箱体内冲出气压,带24小时后观察剩余的压力值,压力值不低于规定值,我们就认为变压器的密封性满足行业规定;反之,则判定变压器密封性不合格。通过气嘴简单连接的注气和排气上使用不方便,而且常常会有漏气现象发生,以致无法判断是变压器箱体泄露还是气嘴连接装置漏气导致的不合格。不仅影响生产效率,而且造成人力、财力的浪费。



技术实现要素:

本实用新型的目的在于提供一种油浸式变压器油箱试漏装置,以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种油浸式变压器油箱试漏装置,包括三通管接头、真空压力表和气门芯,所述三通管接头为中空圆柱形结构,所述三通管接头上端开设有第一接口,底端开设有第二接口,柱形侧面上开设有第三接口,所述三通管接头上方安装有套管,所述套管内部插接有真空压力表,所述第三接口内部安装有气门芯。

优选的,所述真空压力表位于第一接口上方,且底端与三通管接头间设置有第一密封垫,外部套设有套管,所述套管外部设置有螺纹,所述三通管接头上端面开设有螺纹槽,所述套管与三通管接头螺纹连接。

优选的,所述气门芯伸出第三接口一端连接有空压机。

优选的,所述三通管接头底端与油浸式变压器油位计连接,且所述三通管接头底端设置有第二密封垫。

本实用新型的技术效果和优点:该油浸式变压器油箱试漏装置,通过套管及三通管接头上螺纹的设计,使得真空压力表的安装与拆卸简单便捷,同时第一密封垫与第二密封垫能够增加装置在使用时的气密性,提高数值检测的精确度,有利于工作人员工作的展开;该油浸式变压器油箱试漏装置,具有结构设计合理、气密性好,拆装便捷等优点,可以普遍推广使用。

附图说明

图1为本实用新型的外观结构示意图;

图2为本实用新型的内部结构示意图;

图3为本实用新型的三通管接头剖面结构示意图;

图4为本实用新型的套管剖面结构示意图。

图中:1三通管接头、2真空压力表、3气门芯、4第一密封垫、5第二密封垫、6套管、7第一接口、8第二接口、9第三接口。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

本实用新型提供了如图1-4所示的一种油浸式变压器油箱试漏装置,包括三通管接头1、真空压力表2和气门芯3,所述三通管接头1为中空圆柱形结构,所述三通管接头1上端开设有第一接口7,底端开设有第二接口8,柱形侧面上开设有第三接口9,所述三通管接头1上方安装有套管6,所述套管6内部插接有真空压力表2,所述第三接口9内部安装有气门芯3。

进一步的,所述真空压力表2位于第一接口7上方,且底端与三通管接头1间设置有第一密封垫4,外部套设有套管6,所述套管6外部设置有螺纹,所述三通管接头1上端面开设有螺纹槽,所述套管6与三通管接头1螺纹连接。

进一步的,所述气门芯3伸出第三接口9一端连接有空压机。

进一步的,所述三通管接头1底端与油浸式变压器油位计连接,且所述三通管接头1底端设置有第二密封垫5。

具体的,该油浸式变压器油箱试漏装置,工作过程中直接将三通管接头1与真空压力表2及变压器油位计连接,空压机与气门芯3连接充气,充气时,通过真空压力表2即可观察变压器箱体内气压值的变化,该油浸式变压器油箱试漏装置,具有结构设计合理、气密性好,拆装便捷等优点,可以普遍推广使用。

最后应说明的是:以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

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