本实用新型专利涉及焊接检具，具体涉及汽车排气系统气密性检测工装。
背景技术：
我国汽车行业正处于迅速发展状态，汽车零部件质量的好坏、生产效率的高低成为影响汽车行业发展的关键因素。汽车的排气管是汽车的一个重要零部件，排气管的气密性会影响到汽车的性能以及乘坐的舒适度，而目前对排气管的气密性进行检测，一般都是通过设计专用检具或者简单的进行密封测压，这些气密性检测方法的检测准确度和检测效率都偏低。
技术实现要素：
本实用新型专利是为了解决现有技术中的不足而完成的，本实用新型专利的目的是提供一种汽车排气系统气密性检测工装，该气密性检测工装结构简单、操作简便以及省力实用的优点，并且该气密性检测工装能够适用于不同尺寸形状的排气管，同时可以快速完成对排气管的气密性检测工作，从而可以有效提高工装检测效率以及气密性检测工装的通用性。
本实用新型的技术方案是：一种汽车排气系统气密性检测工装，包括机架以及安装在机架上方的下密封组件、上密封组件和定位固定组件，所述下密封组件和上密封组件分别安装在机架上方两侧，且两者均包括安装在机架上的密封夹具、以及驱动密封夹具动作的密封气缸，所述定位固定组件包括设置在机架上的定位架和设置在机架一侧的压紧装置，所述压紧装置包括位于定位件上方的压紧头、和驱动压紧头上下运动的压紧气缸。
在上述方案中，通过在机架两端设置上密封组件和下密封组件对排气系统两侧的出气口进行密封，并且通过定位固定组件对排气系统进行定位固定，使得后续的检测工作能够完成。
进一步，所述密封夹具包括密封架、密封板以及密封夹块，所述密封架通过可调式底座安装在机架上，所述密封板和气缸分别安装在密封架前后两端，所述密封架两侧设置有滑槽，密封夹块以前后滑动的方式安装在密封架的滑槽上，密封夹块的后端与密封气缸相连，密封夹块的前端设置有位于密封垫前侧的夹头。
将排气系统的法兰定位放置在密封板上后，密封气缸带动密封夹块运动，使密封夹块前端的夹头将排气系统的法兰压紧在密封板上，从而将排气系统的出气口密封。
进一步，所述密封板上预设有限位螺栓。通过将限位螺栓插入排气系统法兰的螺栓孔内，可以提高排气系统的定位精度和定位稳定性。
进一步，所述密封板为弹性软质材料制成。弹性软质材料可以明显提高密封板与排气系统的密封性能。
进一步，所述定位架包括第一定位架和第二定位架，所述第一定位架和第二定位架的上端分别设置有限位挡块和U形槽，且第一定位块和第二定位块分别通过可调式底座安装在底座上方。
进一步，所述压紧气缸通过可调式安装底座安装在底座上方。
进一步，所述压紧头下方设置半圆形槽。
进一步，吊耳安装组件包括通过安装气缸和吊耳夹具，所述安装气缸通过可调式底座设置在机架上，所述吊耳夹具与安装气缸相连，且通过安装气缸带动其前后移动。将橡胶吊耳放置在吊耳夹具上，通过安装气缸带动吊耳夹具移动，将橡胶吊耳安装在排气系统的吊钩上。
进一步，所述可调式底座均包括第一调节板和第二调节板，所述第一调节板为L形，且其底板和竖板上分别设置有至少一排纵向腰型孔和纵向敞口腰型孔，所述第二调节板上设置有至少一排横向腰型孔，所述第一调节架通过纵向腰型孔与机架螺纹连接，所述第一调节板和第二调节板通过纵向敞口腰型孔和横向腰型孔相连；第二调节板上端与需要安装的部件相连。
本实用新型还提供一种汽车排气系统气密性检测工装的调试方法，具体步骤如下：在本实用新型中，该气密性检测工装结构简单、操作简便以及省力实用的优点，并且该气密性检测工装能够适用于不同尺寸形状的排气管，同时可以快速完成对排气管的气密性检测工作，从而可以有效提高工装检测效率以及气密性检测工装的通用性。
附图说明
图1—本实用新型专利的汽车排气系统气密性检测工装的结构示意图；
图2—图1中密封夹具的结构示意图；
图3—图1中第一定位架的结构示意图；
图4—图1中第二定位架的结构示意图；
图5—图1中可调式底座的结构示意图；
图6—图1中可调式底座的结构示意图。
附图标记说明：1—下密封组件，2—吊耳安装组件，3—机架，4—定位固定组件，5—上密封组件，6—可调式底座；11—密封气缸，12—密封夹具、21—安装气缸、22—吊耳夹具、41—第一定位架、42—压紧头、43—压紧气缸、44—第二定位架；121—密封架、122—限位螺栓、123—密封板、124—密封夹块、124.1—夹头、125—滑槽；61—第一调节板、62—第二调节板、63—纵向腰型孔、64—纵向敞口腰型孔、65—横向腰型孔。
具体实施方式
如图所示：一种汽车排气系统气密性检测工装，包括机架3以及安装在机架3上方的下密封组件1、上密封组件5和定位固定组件4，所述下密封组件1和上密封组件5分别安装在机架3上方两侧，且两者均包括安装在机架3上的密封夹具12、以及驱动密封夹具12动作的密封气缸11，所述定位固定组件4包括设置在机架3上的定位架和设置在机架3一侧的压紧装置，所述压紧装置包括位于定位件上方的压紧头42、和驱动压紧头42上下运动的压紧气缸43。
在上述方案中，通过在机架3两端设置上密封组件5和下密封组件1对排气系统两侧的出气口进行密封，并且通过定位固定组件4对排气系统进行定位固定，使得后续的检测工作能够完成。
所述密封夹具12包括密封架121、密封板123以及密封夹块124，所述密封架121通过可调式底座6安装在机架3上，所述密封板123和气缸分别安装在密封架121前后两端，所述密封架121两侧设置有滑槽125，密封夹块124以前后滑动的方式安装在密封架121的滑槽125上，密封夹块124的后端与密封气缸11相连，密封夹块124的前端设置有位于密封垫前侧的夹头124.1。
将排气系统的法兰定位放置在密封板123上后，密封气缸11带动密封夹块124运动，使密封夹块124前端的夹头124.1将排气系统的法兰压紧在密封板123上，从而将排气系统的出气口密封。
所述密封板123上预设有限位螺栓122。通过将限位螺栓122插入排气系统法兰的螺栓孔内，可以提高排气系统的定位精度和定位稳定性。
所述密封板123为弹性软质材料制成。弹性软质材料可以明显提高密封板123与排气系统的密封性能。
所述定位架包括第一定位架41和第二定位架44，所述第一定位架41和第二定位架44的上端分别设置有限位挡块和U形槽，且第一定位块和第二定位块分别通过可调式底座6安装在底座上方。
所述压紧气缸43通过可调式安装底座安装在底座上方。
所述压紧头42下方设置半圆形槽。
吊耳安装组件2包括通过安装气缸21和吊耳夹具22，所述安装气缸21通过可调式底座6设置在机架3上，所述吊耳夹具22与安装气缸21相连，且通过安装气缸21带动其前后移动。将橡胶吊耳放置在吊耳夹具22上，通过安装气缸21带动吊耳夹具22移动，将橡胶吊耳安装在排气系统的吊钩上。
所述可调式底座6均包括第一调节板61和第二调节板62，所述第一调节板61为L形，且其底板和竖板上分别设置有至少一排纵向腰型孔63和纵向敞口腰型孔，所述第二调节板62上设置有至少一排横向腰型孔65，所述第一调节架通过纵向腰型孔63与机架3螺纹连接，所述第一调节板61和第二调节板62通过纵向敞口腰型孔和横向腰型孔65相连；第二调节板62上端与需要安装的部件相连。
本实用新型的使用方法：首先，将排气系统放置在定位固定组件4的定位架上，并通过定位固定组件4的压紧装置将排气系统压紧在定位架上；然后，调节上密封组件5和下密封组件1的可调式底座6，使上密封组件5和下密封组件1能够对排气系统的两端进行密封；接着，使用气密性检测仪对排气系统进行气压检测，与此同时，控制吊耳安装组件2将橡胶吊耳安装在排气系统的吊钩上。
上述仅对本实用新型专利中的几种具体实施例加以说明，但并不能作为本实用新型专利的保护范围，凡是依据本实用新型专利中的设计精神所作出的等效变化或修饰或等比例放大或缩小等，均应认为落入本实用新型专利的保护范围。