本发明涉及一种检具，具体地说是一种测量孔中心到平面距离的检具。
背景技术：
在汽车零件的加工领域，经常会遇到一些特殊的检测要求，其中，转向节中即要求检测下摆臂螺栓孔中心到下摆臂平面的距离。用三坐标检测每一件都需要装夹，效率非常低，因此需要一种既简单又方便使用的检具来实现检测。
技术实现要素：
本发明的目的是要提供一种检具，能够检测孔中心到平面的距离。
为了实现上述目的，本发明的技术方案是：一种测量孔中心到平面距离的检具，由测量板、螺钉、固定块、顶丝、固定柱以及弹簧所组成，测量板的右侧上方与固定块的左侧贴合，用螺钉将二者固定；固定柱上方的导向柱与固定块上的孔配合，配合间隙不超过0.01mm；顶丝安装在固定块的右侧，其顶端与导向柱上的滑槽相配合；弹簧套在导向柱的外侧，置于固定块的下方。
固定柱包括定位柱、过渡柱、锥形柱以及导向柱四个部分；定位柱的顶端与过渡柱的下端连接；过渡柱的上端与锥形柱的小端底面相连；锥形柱的大端顶面与导向柱的下端相连。
定位柱的尺寸为工件定位孔直径的下差，即φ（a-e），公差为（-0.01，0）mm；锥形柱的大端直径比工件定位孔直径的上差大，小端直径比工件定位孔直径的下差小。
测量板的下方的右侧为台阶面，台阶高度为被测孔中心到基准平面b的距离尺寸的公差，即为2dmm，公差为（-0.01，0）mm；固定柱的中心线到测量板的最右侧面的尺寸为（c-d）mm，公差为（0，+0.01）mm。
实际使用时，先将定位柱插入到被测孔中，使固定柱初步定位；继续向下插入固定柱，使锥形柱的锥面与被测孔的孔口圆周配合，固定柱被完全定位；观察被测基准面b，是否置于测量板下方右侧的台阶之间，若置于测量板下方右侧的台阶之间，说明被测孔中心到被测基准面b之间的距离合格，否则不合格。
本发明在使用中能够测量孔中心到平面的距离；同时，具有结构简单、检测精度高、性能安全稳定、制作成本低等特点。
附图说明
图1是本发明一种测量孔中心到平面距离的检具的主视图。
图2是本发明一种测量孔中心到平面距离的检具的左视图。
图3是本发明一种测量孔中心到平面距离的检具固定柱的主视图。
图4是本发明被测要素的主视图。
图中，1－测量板、2－螺钉、3－固定块、4－顶丝、5－固定柱、6－弹簧、51－定位柱、52－过渡柱、53－锥形柱、54－导向柱。
具体实施方式
下面结合附图说明依据本发明提出的具体装置的细节和工作情况。
该装置由测量板1、螺钉2、固定块3、顶丝4、固定柱5以及弹簧6所组成，测量板1的右侧上方与固定块3的左侧贴合，用螺钉2将二者固定；固定柱5上方的导向柱54与固定块3上的孔配合，配合间隙不超过0.01mm；顶丝4安装在固定块3的右侧，其顶端与导向柱54上的滑槽相配合；弹簧6套在导向柱54的外侧，置于固定块3的下方。
固定柱5包括定位柱51、过渡柱52、锥形柱53以及导向柱54四个部分；定位柱51的顶端与过渡柱52的下端连接；过渡柱52的上端与锥形柱53的小端底面相连；锥形柱53的大端顶面与导向柱54的下端相连。
定位柱51的尺寸为工件定位孔直径的下差，即φ（a-e），公差为（-0.01，0）mm；锥形柱53的大端直径比工件定位孔直径的上差大，小端直径比工件定位孔直径的下差小。
测量板1的下方的右侧为台阶面，台阶高度为被测孔中心到基准平面b的距离尺寸的公差，即为2dmm，公差为（-0.01，0）mm；固定柱5的中心线到测量板1的最右侧面的尺寸为（c-d）mm，公差为（0，+0.01）mm。
在工作过程中，先将定位柱51插入到被测孔中，使固定柱5初步定位；继续向下插入固定柱5，使锥形柱53的锥面与被测孔的孔口圆周配合，固定柱5被完全定位；观察被测基准面b，是否置于测量板1下方右侧的台阶之间，若置于测量板1下方右侧的台阶之间，说明被测孔中心到被测基准面b之间的距离合格，否则不合格。