一种微型涡轮喷气发动机装置的制作方法

本发明涉及发动机技术领域，具体地说是一种微型涡轮喷气发动机装置。

背景技术：

随着航空技术的发展，航空器对推进系统的性能提出了越来越高的要求，涡轮喷气发动机作为一种主要的航空推进发动机，其机械效率高，目前已知的各种转动机械中，一般的来说，涡轮喷气发动机效率为最好。而随着生活方式的多样化，在各个不同领域中，个人化、微小化、轻量化都成了必然的趋势，微小型涡轮喷气发动机也必然成为了一个热门的课题。

微型涡轮发动机的工作原理与传统的燃气涡轮发动机相同，主要由微型压气机、微型涡轮以及微型燃烧腔室等部件组成。首先当发动机开始工作，压气机高速旋转压片对空气做功，将空气吸入并压缩，空气经过气道进入燃烧室，在燃烧室里来自压气机的压缩空气与参与反应的燃料混合燃烧，燃烧放出大量的能量使得燃烧室内部气体膨胀并且变热，燃烧后高温高压的气体最后经过燃烧室出气口喷出，高温高压气体推动涡轮叶片使其高速旋转，高速旋转的涡轮带动压气机工作并通过转轴输出一定的扭矩，之后气体从喷管内高速喷出，高速喷出的气体对发动机产生反作用力，发动机输出推力；

涡轮叶片是发动机中重要的组成部件，在其安装完成后，一般都需要进行测试，从而防止在其高速转动时产生很大的噪音，传统的测试方法是利用动平衡仪，而经过检测后，往往是通过手动使用热喷涂机在涡轮叶片上喷涂材料，以达到平衡的状态，而这种方法存在很大的安全隐患，容易对操作者造成伤害。

技术实现要素：

针对上述技术的不足，本发明提出了一种微型涡轮喷气发动机装置。

本发明装置的一种微型涡轮喷气发动机装置，用于测试微型涡轮喷气发动机，包括机体，所述机体中设置有开口朝上的滑动腔，所述机体上端面固定安装有位于所述滑动腔左侧的动平衡仪，所述动平衡仪上端固定安装有用以装夹微型涡轮喷气发动机的定位臂，所述滑动腔中安装有可左右滑动的滑动块，所述滑动块中螺纹配合安装有螺纹杆，所述螺纹杆右端可转动地安装在所述滑动腔右端壁中，左端与固定安装在所述滑动腔左端壁中的第一电机动力连接，所述滑动块底端面中设置有左右延伸的齿条，所述滑动块上端固定安装有安装架，所述安装架中设置有开口朝左的转动腔，所述转动腔中通过轴承可转动地安装有热喷涂机，所述热喷涂机中设置有左右相通的中心槽，所述中心槽中可转动地安装有用以作用于涡轮轴的制动块，所述制动块右端与所述转动腔右端壁固定连接，所述热喷涂机左端面远离所述中心槽的边缘处固定安装有与所述热喷涂机内部相通的喷涂管，所述转动腔内壁中设置有与所述转动腔相通的第一环形槽，所述第一环形槽底部连通设置有第一传动腔，所述第一环形槽中设置有与所述热喷涂机固定连接的第一齿轮，所述第一传动腔中设置有与所述第一齿轮啮合的第二齿轮，所述第二齿轮中固定安装有左右延伸的第一转动轴，所述第一转动轴左端可转动地安装在所述第一传动腔左端壁中，右端与固定安装在所述第一传动腔右端壁中的第二电机动力连接，所述机体上端固定安装有位于所述滑动腔右侧的固定架，所述固定架中设置有第二传动腔，所述第二传动腔左端壁上侧设置有与外部相通的通槽，所述第二传动腔中设置有第二转动轴，所述第二转动轴前后两端分别可转动地安装在所述第二传动腔前后端壁中，所述第二转动轴上固定安装有绕线轮以及位于所述绕线轮前侧的第一带轮，所述热喷涂机中设置有开口朝右的第二环形槽，所述第二环形槽内壁中固定安装有与所述热喷涂机内部加热组件电连接的导电套，所述导电套中设置有与所述导电套内壁相抵的导电块，所述导电块右端与所述转动腔右端壁固定连接，所述导电块右端固定安装有贯穿所述转动腔右端壁而穿过所述通槽并卷绕在所述绕线轮上的电源线，所述滑动腔底壁中连通设置有向右延伸的第三传动腔，所述第三传动腔与所述第二传动腔之间设置有相互连通的第四传动腔，所述第三传动腔左侧设置有与所述齿条啮合的第三齿轮，所述第三齿轮中固定安装有第三转动轴，所述第三转动轴前后两端分别可转动地安装在所述第三传动腔前后端壁中，所述第三转动轴上还固定安装有位于所述第三齿轮前侧的第二带轮，所述第三传动腔右侧通过第四转动轴安装有位于所述第四传动腔下方的双槽带轮，所述第四转动轴前后两端分别可转动地安装在所述第三传动腔前后端壁中，所述第一带轮与所述双槽带轮之间动力连接有贯穿所述第四传动腔的第一皮带，所述第二带轮与所述双槽带轮之间动力连接有第二皮带。

进一步的技术方案，所述滑动腔左端壁下侧设置有向左延伸且与所述滑动腔相通的滑槽，所述滑槽左端壁中固定安装有与市电连接的供电块，所述滑槽中滑动安装有滑条，所述滑条右端伸入到所述滑动腔中并与所述滑动块固定连接，所述滑条左端面固定安装有可与所述供电块相抵的导电片，所述导电片与所述第二电机以及所述电源线电连接，从而在所述导电片与所述供电块相抵时，所述第二电机以及所述热喷涂机可上电。

进一步的技术方案，在微型涡轮喷气发动机装夹到所述定位臂上时，微型涡轮喷气发动机的涡轮杆与所述制动块在同一直线上，由此所述制动块向左滑动时可作用于微型涡轮喷气发动机的涡轮杆而使其快速停止转动。

进一步的技术方案，在微型涡轮喷气发动机装夹到所述定位臂上时，所述喷涂管位于微型涡轮喷气发动机的涡轮叶片的转动轨迹上，由此在所述喷涂管靠近涡轮叶片时可对其进行热喷涂。

进一步的技术方案，当所述滑动块与所述滑动腔左端壁相抵时，所述导电片与所述供电片相抵，所述制动块与微型涡轮喷气发动机的涡轮杆相抵，且所述喷涂管靠近涡轮叶片。

本发明的有益效果是：

本发明装置在初始状态时，所述滑动块与所述滑动腔右端壁相抵，所述导电片远离所述供电块，从而所述第二电机以及热喷涂机都不通电，由此可防止测试微型涡轮喷气发动机时意外第二电机以及热喷涂机，从而可减小安全隐患；

本发明装置使用时，将微型涡轮喷气发动机装夹到所述定位臂上，而后启动微型涡轮喷气发动机，所述动平衡仪对微型涡轮喷气发动机进行检测，检测后，停止微型涡轮喷气发动机，并启动所述第一电机，所述第一电机可通过所述螺纹杆驱动所述滑动块向左滑动，在所述滑动块向左滑动的过程中，所述齿条可作用于所述第三齿轮逆时针转动，所述第三齿轮可带动所述第二带轮逆时针转动，所述第二带轮可带动所述双槽带轮逆时针转动，所述双槽带轮可带动所述第一带轮逆时针转动，由此可使所述绕线轮逆时针转动而卷放所述电源线，当所述滑动块与所述滑动腔左端壁相抵时，所述导电片与所述供电片相抵，所述制动块与微型涡轮喷气发动机的涡轮杆相抵，且所述喷涂管靠近涡轮叶片，所述制动块使微型涡轮喷气发动机的涡轮快速停止转动，而后启动所述第二电机，所述第二电机通过第一转动轴驱动所述第二齿轮转动，所述第二齿轮可带动所述第一齿轮转动，由此可将所述喷涂管调节到需要喷涂的位置，而后启动所述热喷涂机而使热喷涂机中的喷涂材料通过所述喷涂管喷涂到涡轮叶片上，从而可调节涡轮叶片转动时的振动；

本发明装置结构简单，使用方便，可代替人工对涡轮叶片的材料喷涂，由此可提高操作安全性。

附图说明

为了更清楚地说明发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本发明的一种微型涡轮喷气发动机装置的结构示意图。

具体实施方式

本说明书中公开的所有特征，或公开的所有方法或过程中的步骤，除了互相排斥的特征和/或步骤以外，均可以以任何方式组合。

本说明书中公开的任一特征，除非特别叙述，均可被其他等效或具有类似目的的替代特征加以替换。即，除非特别叙述，每个特征只是一系列等效或类似特征中的一个例子而已。

如图1所示，本发明装置的一种微型涡轮喷气发动机装置，用于测试微型涡轮喷气发动机，包括机体10，所述机体10中设置有开口朝上的滑动腔13，所述机体10上端面固定安装有位于所述滑动腔13左侧的动平衡仪11，所述动平衡仪11上端固定安装有用以装夹微型涡轮喷气发动机的定位臂12，所述滑动腔13中安装有可左右滑动的滑动块38，所述滑动块38中螺纹配合安装有螺纹杆44，所述螺纹杆44右端可转动地安装在所述滑动腔13右端壁中，左端与固定安装在所述滑动腔13左端壁中的第一电机46动力连接，所述滑动块38底端面中设置有左右延伸的齿条39，所述滑动块38上端固定安装有安装架14，所述安装架14中设置有开口朝左的转动腔，所述转动腔中通过轴承可转动地安装有热喷涂机21，所述热喷涂机21中设置有左右相通的中心槽，所述中心槽中可转动地安装有用以作用于涡轮轴的制动块19，所述制动块19右端与所述转动腔右端壁固定连接，所述热喷涂机21左端面远离所述中心槽的边缘处固定安装有与所述热喷涂机21内部相通的喷涂管20，所述转动腔内壁中设置有与所述转动腔相通的第一环形槽22，所述第一环形槽22底部连通设置有第一传动腔15，所述第一环形槽22中设置有与所述热喷涂机21固定连接的第一齿轮23，所述第一传动腔15中设置有与所述第一齿轮23啮合的第二齿轮16，所述第二齿轮16中固定安装有左右延伸的第一转动轴17，所述第一转动轴17左端可转动地安装在所述第一传动腔15左端壁中，右端与固定安装在所述第一传动腔15右端壁中的第二电机18动力连接，所述机体10上端固定安装有位于所述滑动腔13右侧的固定架50，所述固定架50中设置有第二传动腔30，所述第二传动腔30左端壁上侧设置有与外部相通的通槽27，所述第二传动腔30中设置有第二转动轴31，所述第二转动轴31前后两端分别可转动地安装在所述第二传动腔30前后端壁中，所述第二转动轴31上固定安装有绕线轮29以及位于所述绕线轮29前侧的第一带轮32，所述热喷涂机21中设置有开口朝右的第二环形槽，所述第二环形槽内壁中固定安装有与所述热喷涂机21内部加热组件电连接的导电套24，所述导电套24中设置有与所述导电套24内壁相抵的导电块26，所述导电块26右端与所述转动腔右端壁固定连接，所述导电块26右端固定安装有贯穿所述转动腔右端壁而穿过所述通槽27并卷绕在所述绕线轮29上的电源线28，所述滑动腔13底壁中连通设置有向右延伸的第三传动腔40，所述第三传动腔40与所述第二传动腔30之间设置有相互连通的第四传动腔34，所述第三传动腔40左侧设置有与所述齿条39啮合的第三齿轮43，所述第三齿轮43中固定安装有第三转动轴41，所述第三转动轴41前后两端分别可转动地安装在所述第三传动腔40前后端壁中，所述第三转动轴41上还固定安装有位于所述第三齿轮43前侧的第二带轮42，所述第三传动腔40右侧通过第四转动轴35安装有位于所述第四传动腔34下方的双槽带轮36，所述第四转动轴35前后两端分别可转动地安装在所述第三传动腔40前后端壁中，所述第一带轮32与所述双槽带轮36之间动力连接有贯穿所述第四传动腔34的第一皮带33，所述第二带轮42与所述双槽带轮36之间动力连接有第二皮带37。

有益地或示例性地，其中，所述滑动腔13左端壁下侧设置有向左延伸且与所述滑动腔13相通的滑槽48，所述滑槽48左端壁中固定安装有与市电连接的供电块49，所述滑槽48中滑动安装有滑条45，所述滑条45右端伸入到所述滑动腔13中并与所述滑动块38固定连接，所述滑条45左端面固定安装有可与所述供电块49相抵的导电片47，所述导电片47与所述第二电机18以及所述电源线28电连接，从而在所述导电片47与所述供电块49相抵时，所述第二电机18以及所述热喷涂机21可上电。

有益地或示例性地，其中，在微型涡轮喷气发动机装夹到所述定位臂12上时，微型涡轮喷气发动机的涡轮杆与所述制动块19在同一直线上，由此所述制动块19向左滑动时可作用于微型涡轮喷气发动机的涡轮杆而使其快速停止转动。

有益地或示例性地，其中，在微型涡轮喷气发动机装夹到所述定位臂12上时，所述喷涂管20位于微型涡轮喷气发动机的涡轮叶片的转动轨迹上，由此在所述喷涂管靠近涡轮叶片时可对其进行热喷涂。

有益地或示例性地，其中，当所述滑动块38与所述滑动腔13左端壁相抵时，所述导电片47与所述供电片49相抵，所述制动块19与微型涡轮喷气发动机的涡轮杆相抵，且所述喷涂管20靠近涡轮叶片。

本发明装置在初始状态时，所述滑动块38与所述滑动腔13右端壁相抵，所述导电片47远离所述供电块49，所述绕线轮29将电源线28卷绕。

使用时，将微型涡轮喷气发动机装夹到所述定位臂12上，而后启动微型涡轮喷气发动机，所述动平衡仪11对微型涡轮喷气发动机进行检测，检测后，停止微型涡轮喷气发动机，并启动所述第一电机46，所述第一电机46可通过所述螺纹杆44驱动所述滑动块38向左滑动，在所述滑动块38向左滑动的过程中，所述齿条39可作用于所述第三齿轮43逆时针转动，所述第三齿轮43可带动所述第二带轮42逆时针转动，所述第二带轮42可带动所述双槽带轮36逆时针转动，所述双槽带轮36可带动所述第一带轮32逆时针转动，由此可使所述绕线轮29逆时针转动而卷放所述电源线28，当所述滑动块38与所述滑动腔13左端壁相抵时，所述导电片47与所述供电片49相抵，所述制动块19与微型涡轮喷气发动机的涡轮杆相抵，且所述喷涂管20靠近涡轮叶片，所述制动块19使微型涡轮喷气发动机的涡轮快速停止转动，而后启动所述第二电机18，所述第二电机18通过第一转动轴17驱动所述第二齿轮16转动，所述第二齿轮16可带动所述第一齿轮23转动，由此可将所述喷涂管20调节到需要喷涂的位置，而后启动所述热喷涂机21而使热喷涂机21中的喷涂材料通过所述喷涂管20喷涂到涡轮叶片上，从而可调节涡轮叶片转动时的振动。

本发明的有益效果是：本发明装置在初始状态时，所述滑动块与所述滑动腔右端壁相抵，所述导电片远离所述供电块，从而所述第二电机以及热喷涂机都不通电，由此可防止测试微型涡轮喷气发动机时意外第二电机以及热喷涂机，从而可减小安全隐患；

本发明装置使用时，将微型涡轮喷气发动机装夹到所述定位臂上，而后启动微型涡轮喷气发动机，所述动平衡仪对微型涡轮喷气发动机进行检测，检测后，停止微型涡轮喷气发动机，并启动所述第一电机，所述第一电机可通过所述螺纹杆驱动所述滑动块向左滑动，在所述滑动块向左滑动的过程中，所述齿条可作用于所述第三齿轮逆时针转动，所述第三齿轮可带动所述第二带轮逆时针转动，所述第二带轮可带动所述双槽带轮逆时针转动，所述双槽带轮可带动所述第一带轮逆时针转动，由此可使所述绕线轮逆时针转动而卷放所述电源线，当所述滑动块与所述滑动腔左端壁相抵时，所述导电片与所述供电片相抵，所述制动块与微型涡轮喷气发动机的涡轮杆相抵，且所述喷涂管靠近涡轮叶片，所述制动块使微型涡轮喷气发动机的涡轮快速停止转动，而后启动所述第二电机，所述第二电机通过第一转动轴驱动所述第二齿轮转动，所述第二齿轮可带动所述第一齿轮转动，由此可将所述喷涂管调节到需要喷涂的位置，而后启动所述热喷涂机而使热喷涂机中的喷涂材料通过所述喷涂管喷涂到涡轮叶片上，从而可调节涡轮叶片转动时的振动；

本发明装置结构简单，使用方便，可代替人工对涡轮叶片的材料喷涂，由此可提高操作安全性。

以上显示和描述了本发明的基本原理、主要特征和本发明的优点。本行业的技术人员应该了解，本发明不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是本发明的原理，在不脱离本发明精神和范围的前提下，本发明还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本发明内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。