专利名称：旋转冲压式喷气发动机的制作方法
旋转冲压式喷气发动机
本发明涉及一种喷气发动机，特别是一种旋转冲压式喷气发动机。 发动机作为曰常生活机械领内域应用最广的动力装置之一， 一直 被广大发动机爱好者作为研究对象而进行不断的探索与研究，根本目 的都是为了找出一种结构更简单、耗能更降低的性能更理想的发动机 结构或形式，以应对全球曰益枯竭的能源问题和环保问题。目前，已 知的喷气旋转转子发动机虽然在形式上取得了比较理想的效果，但在 节能、节材、减重等方面还存在着不少问题需要进一步加以研究和解
决。当前其存在的基本问题有 一是制作难度大；二是还有好多技术 难题需要进一步加以克服，如散热问题、密封问题等等；三是除采用 火箭液剂助燃方法会增加体积和自身重量外，普通燃料发动机还必须 使用至少一个压气机，这样都势必带来制造成本增大、重量增大、能 耗增大和功率降低等问题。
本发明的目的是提供一种没有压气机和液剂助燃装置，结构简 单，重量轻，制造成本及能耗显著降低、功率显著增大的旋转冲压式 喷气发动机。
本发明是这样实现的该发动机由机架，空心转子轴，推杆，点 火装置，燃料供给装置，燃料静动管接密封装置及 起(启)动装置构成。推杆的一端与空心转子轴垂直连接，另一端与 冲压喷气推进器垂直连接，同时让空心转子轴也与冲压喷气推进器垂
直。为使冲压喷气推进器旋转时能获得最大的线速度应将冲压喷气推 进器设置在推杆的最外端。开动起(启)动装置可使空心转子轴转动， 同时通过推杆带动冲压喷气推进器围绕空心转子轴作圆周离心式旋转
运动；当冲压喷气推进器的旋转运动达到所需的一定速度时，开始加 入燃料并同时点燃，此时空心转子轴可脱离起(启)动机而使冲压喷 气推进器开始自行作功并反过来继续推动空心转子轴转动；冲压喷气 推进器所作的余功通过设置在空心转子轴上的动力输出装置输出于 外。根据需要同时可在同一条空心转子轴上设置一至若干根推杆和一 至若干个冲压喷气推进器，设置多个冲压喷气推进器时可将冲压喷气 推进器设置在同一平面内，也可设置在不同的平面内；当只设置一个 冲压喷气推进器时或设置的冲压喷气推进器左右重力不平衡时，应设 置重力平衡装置以消除发动机的旋转振动；为更加节省燃料，应将燃 料静动管接密封装置设置为插入式内外双油封液体密封装置。
本发明与已知的技术相比优点是由于设置了冲压喷气推进器， 故可省掉目前已知的喷气旋转发动机中故有的压气机和助燃剂等装 置，这样可大大降低制造成本并减少发动机 总成的自身重量，使喷气旋式转发动机的功率更大、能耗更低。该种 发动机可广泛应用于各种交通工具和发电设备等。
以下结合附图，对本发明方案作进一步描述。
图l为本发明的正侧视图
图2为本发明的正视图
图3为本发明燃料静动管接密封装置其一形式侧剖视图
图4为本发明燃料静动箩接密封装置其二形式侧剖视图 图中l机架，2空心转子轴，3推杆，4冲压喷气推进器，5燃 料静动管接密封装置，6燃料供给静管，7动力输出装置，8内油封， 9轴承，IO外油封，ll密封液，12密封装置外壳，13;t料注入静轴 管，14燃料供给支管，15密封液自动补充装置。
图1中，在发动机机架1上设有空心转子轴2，使设在空心转子 轴2上的推杆3与空心转子轴2垂直，并使设在推杆3另 一端上的冲 压喷气推进器4的喷气方向与推杆3垂直，同时也使冲压喷气推进器 4的喷气方向与空心转子轴2垂直；起(启)动机使发动机的空心转 子轴2、推杆3和冲压喷气推进器4全部同时转动，当冲压喷气推进 器4的线速度达到压气所需的速度时，开始加入燃料并'同时点燃；当 冲压喷气推进器4开始自行作功时切断起(启)动机的驱动，使冲压 喷气推进器4反过来通过推杆3继续推动空心转子轴2作旋转运动； 发动机所需要的助燃压气体完全出自发动机自身的冲压过程，从而省 掉庞大的压气机和液体助燃装置；当设置多个冲压喷气推进器4时， 各冲压喷气推进器4的推进方向应当完全一致，各冲压喷气推进器4 可根据情况和需要设置在同一平面内，也可设置在多个平面内(图中 未作表示)；当设置一个冲压喷气推进器4时，应设置重力平衡装置(图 中未作表示)以减少振动；冲压喷气推进器4的燃料由燃料供给支管 14提供。
图2中，在发动机机架1上设有空心转子轴2,空心转子轴2的 一端堵死，另一端通过燃料静动管接密封装置5与燃料供给静管6连
通，同时空心转子轴2与燃料供给支管14连通；在空心转子轴2上设 有动力输出装置7;使设在空心转子轴2上的推杆3与空心转子轴2 垂直，使设在推杆3上的冲压喷气推进器4的喷气方向与推杆3垂直 并与空心转子轴2垂直；为减少点火触点的磨损，点火装置完成点火 后，应使点火触点迅速脱离触件(图中未作表示)。冲压喷气推进器4 所作的余功通过推杆3和设置在空心转子轴2上的动力输出装置7输 出于外。
图3中，燃料静动管接密封装置5由空心转子轴2和内油封8、轴 承9、外油封IO、密封液ll、密封装置外壳12及燃料注入静轴管13 构成。装配方法是在空心转子轴2的开口端插入由内油封8、轴承9、 外油封IO、密封液ll和燃料注入静轴管13组成的内芯总成，使燃料 供给静管6的末端与燃料注入静轴管13的外端连通，燃料注入静轴管 13的内端插入空心转子轴2内与空心转子轴2连通构成燃料供给总 管；为补充可能逐渐损耗的密封液11，应在密封装置外壳12的上方 设置密封液自动补充装置15，密封装置外壳12与机架1固定连接在 一起，以确保燃料静动管接密封装置5的内芯总成不会脱出。
图4中，燃料静动管接密封装置5由空心转子轴2'和内油封8、 轴承9、外油封IO、密封液ll及密封装置外壳12构成。装配方法是: 将空心转子轴2的开口端做细使其插入由外油封10、轴承9、内油封 8'和密封液11及密封装置外壳12构成的燃料静动管接密封装置5中， 燃料供给静管6与密封装置外壳l2连通并与空心转子轴2连通构成燃 料供给总管。为补充可能不断损耗的密封液11,应在密封装置外壳12
的上方设置密封液自动补充装置15;为防止燃料静动管接密封装置5 脱落，应将密封装置外壳12与机架固定连接在一起。
权利要求
1.一种旋转冲压式喷气发动机，由机架(1)，空心转子轴(2)，推杆(3)，点火装置，燃料供给装置，燃料静动管接密封装置及起动装置构成，其特征是在与空心转子轴(2)垂直设置的推杆(3)上设有喷气方向与空心转子轴(2)、推杆(3)相互垂直的冲压喷气推进器(4)。
2. 根据权利要求1所述的一种旋转冲压式喷气发动机，其特征在 于冲压喷气推进器(4 )所产生的余功通过推杆(3 )和设置 在空心转子轴(2)上的动力输出装置(7)输出于外。
3. 根据权利要求1所述的一种旋转冲压式喷气发动机,其特征在 于设置多个冲压喷气推进器(4)时，喷气推进器(4)可设 置在不同的平面内。
4. 根据权利要求1所述的一种旋转冲压式喷气发动机,其特征在 于:燃料静动管接密封装置(5)由空心转子轴(2)和内油封(8)、 轴承(9)、外油封(IO)、密封液(ll)、密封装置外壳U2) 及燃料注入静轴管(13 )构成；在密封装置外壳(12 )的上方 设置密封液自动补充装置(15)。
全文摘要
本发明公开了一种旋转冲压式喷气发动机，由机架，空心转子轴，推杆，燃料供给装置，燃料静动管接密封装置及起(启)动装置等构成。其特征是在与空心转子轴垂直的推杆上设置有冲压喷气推进器；冲压喷气推进器围绕空心转子轴在推杆的牵引下作圆周式离心运动；冲压喷气推进器在旋转运动中所产生的余功通过推杆传递到空心转子轴上并通过设置在空心转子轴上的动力输出装置输出于外。本发明的优点是由于在喷气推进器上设置了冲压装置，故可省掉目前已知的喷气旋转发动机中故有的压气机和助燃剂等，这样可大大降低制造成本并减少发动机的自身重量，使喷气旋转发动机功率更大、能耗更低。该种发动机可广泛适用于各种交通工具和发电设备等。
文档编号F02K7/00GK101363387SQ20081016099
公开日2009年2月11日 申请日期2008年9月17日 优先权日2008年9月17日
发明者王学章 申请人:王学章