一种发动机缸体主轴承盖宽度尺寸的测量装置及测量方法与流程

本发明涉及一种测量装置，尤其是一种发动机缸体主轴承盖宽度尺寸的测量装置。

背景技术：

发动机零部件加工过程中，缸体作为发动机的主要机体，起着至关重要的作用，而缸体的主轴承盖安装面宽度尺寸，又是缸体机加中的关键尺寸，以现主流缸体为例，其主轴承盖宽度尺寸要求为96-0.015-0.05，公差为0.035mm，要求十分严格，为了保证产品质量，需频繁对主轴承盖宽度尺寸进行测量。现行行业中，主要控制方法有两种，一种是使用在线测量与三坐标测量的方法进行尺寸控制，另一种是使用通止卡板和三坐标测量相结合的方法进行控制。

方法一的具体操作步骤为：①在设备上设置工件在线检测频次，一般为每十件测量一次；②设备上设置报警功能，一旦在线测量工件尺寸超过设定公差范围即报警提示；③设备报警后记录在线检测测量数据，并将该工件送至三坐标计量；④将三坐标测量数据与在线检测数据进行比对，计算补偿误差值；⑤在设备上调整加工尺寸，并进行首件计量；⑥首件计量合格后，开始进行批量生产；这种测量方式先进，测头补正后可有效的控制产品质量的一致性，但这种测量方式的问题是，测头在线检测产品质量数据需要定期与三坐标计量数据进行核对，测量频次较高，测量周期时间长。

方法二的具体操作步骤为：①制定工件定检周期，定期用卡板抽检产品质量；②测量卡板测量工件不合格后，对该件工件进行三坐标计量，通过计量值与在线测量值进行比较，并计算补偿误差值；③在设备上调整加工尺寸，并用卡板进行首件检测；④首件检测合格后，开始进行批量生产，这种方式虽然有测量效率高，测量周期时间短的优点，但这种方法无法准确的控制产品尺寸，仅能对产品的极限公差尺寸进行检测，产品一致性不好。

技术实现要素：

为解决背景技术中存在的问题，本发明提供一种发动机缸体主轴承盖宽度尺寸的测量装置及测量方法。

实现上述目的，本发明采取下述技术方案：一种发动机缸体主轴承盖宽度尺寸的测量装置及测量方法，包括对零机构以及测量机构；所述对零机构和测量机构配合使用，所述对零机构包括对表件体以及两个对表块，所述两个对表块与对表件体的上端可拆卸固定连接；所述测量机构包括平板、表座、千分表、杠杆、定位杆以及操作杆，所述表座的上端与千分表可拆卸固定连接；表座的下端与平板可拆卸固定连接，表座的一侧与杠杆转动连接，所述平板与定位杆和操作杆插接，平板放置在对零机构上。

本发明的一种装配式剪力墙连接结构的施工方法，包括如下步骤：

步骤一、将对零机构放置于平台上；

步骤二、将测量机构放置于对零机构的对表件体上，测量机构右端与对表块右侧平面紧贴，转动测量机构左侧杠杆进行零点校正；

步骤三、取下测量机构，将测量机构右端支点与工件主轴承盖右端贴紧，转动测量机构左侧杠杆，对主轴承盖宽度尺寸进行测量；

步骤四、读取千分表的测量数值，通过计算得出被测主轴承盖宽度的实际尺寸，计算方式：千分表头的偏差值+零点基准值=被测物实际尺寸；步骤五、若被测主轴承盖宽度的测量尺寸合格，则该主轴承盖为合格品；若被测主轴承盖宽度的测量尺寸不合格，则结合三坐标及在线检测数据进行匹配调整；

步骤六、结合三坐标及在线检测数据进行匹配调整的操作步骤如下：

①在设备上设置工件在线检测频次，

②制定操作者对工件的自检周期，

③设备上设置报警功能，

④设备报警后记录在线检测测量数据；

⑤操作者用本发明测量工件的实际测量尺寸，并记录测量数据；

⑥根据本发明检测数据，在设备上调整加工尺寸，并进行首件检测；

⑦首件检测合格后，进行批量生产；

⑧制定三坐标定检周期，对加工产品进行质量抽检。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：将在线测量数据与本发明测量数据进行比较即可得出补偿误差值，在生产现场直接进行坐标补正，大大降低了测量补正时间，同时产品质量可控，解决了现有测量方法耗时长、质量控制困难的测量缺陷，适用于相对稳定的大批量生产过程中；具有操作简单、节省时间的特点，可实现批量产品的在线快速检测，大大提高了生产效率，产品质量的一致性得到了有效的控制。

附图说明

图1是本发明的发动机缸体主轴承盖宽度尺寸的测量装置的整体结构示意图；

图2是图1所示的测量装置的俯视图；

图3是图1使用时的结构示意图；

图4是平板的俯视图；

图5是图4的剖视图；

图6是表座的主视图；

图7是图6的俯视图；

图8是图6的右视图；

图9是对表块的主视图；

图10是图9的俯视图；

图11是对表件体的俯视图；

图12是图11的剖视图。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅是发明的一部分实施例，而不是全部的实施例，基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

具体实施方式一：如图1~图12所示，本发明公开了一种发动机缸体主轴承盖宽度尺寸的测量装置，包括对零机构7以及测量机构10；所述对零机构7和测量机构10配合使用，所述对零机构7包括对表件体11以及两个对表块6，所述两个对表块6与对表件体11的上端可拆卸固定连接；所述测量机构10包括平板1、表座2、千分表4、杠杆5、定位杆8以及操作杆9，所述表座2的上端与千分表4可拆卸固定连接；表座2的下端与平板1可拆卸固定连接，表座2的一侧与杠杆5转动连接，所述平板1与定位杆8和操作杆9插接，平板1放置在对零机构7上。

具体实施方式二：如图1~3、9~12所示，本实施方式是对具体实施方式一作出的进一步说明，所述对表件体11上表面的左右两端分别设有多个螺纹孔一a，每个所述对表块6上均设有多个与所述螺纹孔一a相对应的螺纹孔二b，对表件体11与两个对表块6通过多个螺杆一插入对应的螺纹孔一a和螺纹孔二b的方式锁紧固定。

具体实施方式三：如图1~8所示，本实施方式是对具体实施方式一作出的进一步说明，所述平板1上表面的左侧设有安装孔一e和多个螺纹孔三c，所述表座2上表面设有与所述螺纹孔三c相对应的螺纹孔四d和与所述安装孔一e相对应的安装孔二f，平板1和表座2通过多个螺杆二插入对应的螺纹孔三c和螺纹孔四d的方式锁紧固定，所述千分表4的下端配合地插入所述安装孔一e和安装孔二f内并通过定位销3固定。

具体实施方式四：如图1~3所示，本实施方式是对具体实施方式一作出的进一步说明，所述表座2前侧面的左端设有盲孔g，所述杠杆5的中部设有通孔，表座2与杠杆5通过销轴插入通孔和盲孔g的方式转动连接。

具体实施方式五：如图1~5所示，本实施方式是对具体实施方式一作出的进一步说明，所述平板1上表面的右端设有安装孔三h,所述操作杆9的下端紧密地插入所述安装孔三h内；平板1右侧面的下端设有安装孔四j，所述定位杆8的一端紧密地插入所述安装孔四j内。

具体实施方式六：如图1~12所示，本实施方式公开了一种具体实施方式一~具体实施方式五中任一具体实施方式所述的一种发动机缸体主轴承盖宽度尺寸的测量装置及测量方法，所述测量方法包括如下步骤：

步骤一、将对零机构7放置于平台上；

步骤二、将测量机构10放置于对零机构7的对表件体11上，测量机构10右端与对表块6右侧平面紧贴，转动测量机构10左侧杠杆5进行零点校正；

步骤三、取下测量机构10，将测量机构10右端支点与工件主轴承盖右端贴紧，转动测量机构10左侧杠杆5，对主轴承盖宽度尺寸进行测量；

步骤四、读取千分表4的测量数值，通过计算得出被测主轴承盖宽度的实际尺寸，计算方式：千分表头的偏差值+零点基准值=被测物实际尺寸；例如：缸体主轴承盖要求尺寸为96-0.015-0.05，被测工件千分表实际读数为+0.008mm，零点基准值为95.955mm，被测工件的实际尺寸为95.963mm。

步骤五、若被测主轴承盖宽度的测量尺寸合格，则该主轴承盖为合格品；若被测主轴承盖宽度的测量尺寸不合格，则结合三坐标及在线检测数据进行匹配调整；

步骤六、结合三坐标及在线检测数据进行匹配调整的操作步骤如下：

①在设备上设置工件在线检测频次，所述频次为每十件测量一次；

②制定操作者对工件的自检周期，用本发明测量缸体主轴承盖宽度尺寸的实际尺寸；

③设备上设置报警功能，一旦在线测量工件尺寸超过设定公差范围即报警提示；

④设备报警后记录在线检测测量数据；

⑤操作者用本发明测量工件的实际测量尺寸，并记录测量数据；

⑥根据本发明检测数据，在设备上调整加工尺寸，并进行首件检测；

⑦首件检测合格后，进行批量生产；

⑧制定三坐标定检周期，对加工产品进行质量抽检。

其工作原理为测量机构10在对零机体7上进行零点校正，默认零点校正点为初始测量尺寸，随后用测量机构10测量工件宽度尺寸，通过测量测量机构10上的千分表4会显示基准偏差，零点校正值加上基准偏差值即为该工件主轴承盖宽度的实际尺寸，从而完成测量的全部流程。

本发明涉及一种简易测量装置来测量缸体主轴承盖宽度尺寸，本装置分为杠杆测量机构和对零机构两部分组成，对零机构用于标定缸体主轴承盖宽度零点尺寸；杠杆测量机构用于测量工件的主轴承盖宽度尺寸数据，缸体主轴承盖宽度尺寸通过杠杆原理将宽度尺寸数据传递到杠杆表座上的千分表头上，从而达到准确测量的目的，非常适合用于批量生产中的产品尺寸抽检。

以da513系列缸体主轴承盖宽度尺寸为例：用背景技术中的方法一的测量方式进行测量，每次需要约45分钟，其中在线测量需要耗时1分钟，送三坐标计量需要耗时约35分钟（其中包括工件吹屑5分钟、物流10-15分钟、工件计量15分钟），程序调整耗时约5-10分钟，产品尺寸精度可控制在0.02mm以内（产品公差为0.035mm）。用背景技术中的方法二的测量方式进行测量，每次调整需要约40分钟，测量频次为方法一的50%，产品尺寸精度可控制在0.035mm以内（产品公差为0.035mm）。用本发明的测量方法，可以消除三坐标测量所占用的加工时间，由操作者直接控制产品的加工质量，15分钟能即可完成全部的测量（5分钟）和程序调整（5-10分钟）动作，生产效率提升66.6%，测量效率提高7倍，产品质量可控制在0.02mm以内。

通过本发明的测量装置提供了一种既可以提高日常生产过程中的测量效率，又能够保证产品加工质量的一致性的控制方法，做到产品质量和测量效率双提升。

缸体主轴承盖宽度专用量具是一种与生产实际结合紧密的一种测量用具，是一种高效、高精度、低成本的测量仪器。适合用于在批量生产中对大量缸体主轴承盖宽度尺寸进行测量。将三坐标检测由过程检测变为质量控制手段，节约大量测量时间，降低劳动强度和规避风险。能够极大的提高检验人员和操作者的测量效率和生产效率，并且降低劳动强度，同时更有利于控制产品的一致性，保证产品的加工质量。

对于本领域技术人员而言，显然本发明不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本发明的精神或基本特征的情况下，能够以其他的装体形式实现本发明。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本发明的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同条件的含义和范围内的所有变化囊括在本发明内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。