本实用新型涉及动力电池技术领域，具体涉及的是一种动力电池组防呆测试导通装置。
背景技术：
目前在动力电池生产过程中，因结构所致，镍片与电池组进行组装，镍片作为一个整组成品的连接片，是非常重要组件。对电池的输入及输出电压电流的良好控制，连接器作为用电工具与电池电路板之间相互连接的重要元件，连接器接触片焊接在电芯上，镍片与电芯的安装必须固定牢靠、到位才能保证电流有效正常输出到用电工具。
现有技术是采用手工作业方式进行装配连接器，此作业方式易导致装配不到位、或接触不良等现象。严重时，有可能导致电芯报废无法修复的隐患。
技术实现要素：
本实用新型的目的是为了解决上述问题，提供一种动力电池组防呆测试导通装置，有效的解决了接触不良，快速测试电芯连接导通质量，提高品质要求，提升生产效率。
本实用新型采取的技术方案是：
一种动力电池组防呆测试导通装置，其特征是，包括机架，在所述机架下方设置下针板，下针板上方设置面板，所述面板上设置定位槽，所述面板上方是上针板，所述面板上设置气缸，所述气缸活塞上方设置所述上针板，在所述下针板和下针板上分别对应设置测试针，在所述机架一侧还设置LED灯，所述LED灯与上下针板上的测试针数量相对应，上下针板上的一对测试针和一个LED灯通过电路连接，所述定位槽内固定电池组，所述气缸驱动所述上下针板上的测试针与电池组的电芯接触连接，导通电路，通过LED灯来显示与否检测电芯是否良品。
进一步，在所述机架的侧边设置LED板，所述LED灯设置在LED板上。
进一步，所述上下针板上的测试针分别为39个，所述LED灯也为39个。
进一步，所述气缸为两个，对称设置在面板的两端。
进一步，所述电池组包括上方的点焊治具。
本实用新型的有益效果是：
(1)电芯能有效的测试到位，有效的防止电芯组在焊镍片后产品无导通且流通等现象的发生；
(2)操作简单，简化工艺，提高生产作业效率，优化了产品质量。
附图说明
附图1是本实用新型的正视图；
附图2是本实用新型的侧视图；
附图3是本实用新型的分解示意图。
附图中的标号分别为：
1.机架； 2.下针板；
3.面板； 4.定位槽；
5.上针板； 6.气缸；
7.测试针； 8.LED灯；
9.LED板； 10.电池组；
11.点焊治具。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型动力电池组防呆测试导通装置的具体实施方式作详细说明。
参见附图1-3，动力电池组防呆测试导通装置包括机架1，在机架1下方设置下针板2，下针板2上方设置面板3，面板3上设置定位槽4，面板3上方是上针板5，面板3上设置气缸6，气缸6为两个，对称设置在面板3的两端。气缸6的活塞上方设置上针板5，在下针板2和下针板2上分别对应设置测试针7。
在机架1一侧还设置LED灯8，在机架1的侧边设置LED板9，LED灯8设置在LED板9上。LED灯8与上下针板2上的测试针7有的数量相对应，上下针板上的一对测试针7和一个LED灯8通过电路连接，定位槽4内固定电池组10，电池组包括上方的点焊治具11。气缸6驱动上下针板上的测试针7与电池组10的电芯接触连接，导通电路，通过LED灯8来显示与否检测电芯是否良品。
根据动力电池组成的电芯数量，一般为39个，因此，上下针板上的测试针7分别为39个，LED灯8也为39个。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。