一种汽车轮胎检测仪的制作方法

文档序号:16005362发布日期:2018-11-20 19:59阅读:504来源:国知局

本实用新型涉及轮胎检测技术领域,尤其涉及一种汽车轮胎检测仪。



背景技术:

汽车轮胎的花纹关系到是否能够充分发挥轮胎的牵引、制动、转弯、排水及噪音等性能,如果轮胎花纹过小或已磨损到提示线,需要尽快更换。现有技术中,一般是通过人观察并利用深度尺进行测量,检测过程较为麻烦,检测效率低下,且人为观测读取数据可能导致读数误差而引起误判。



技术实现要素:

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种汽车轮胎检测仪。

为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:

一种汽车轮胎检测仪,包括支撑件和支架,所述支撑件的两侧通过连杆与支架连接,支撑件的顶端设置有固定凹槽,且固定凹槽内卡接固定有汽车轮胎,汽车轮胎的两侧与挡块连接,且挡块固定在支架的一侧,支架的顶端固定有液压杆,且液压杆的输出端与承重板垂直固定,承重板为中空结构,且承重板的底端固定有固定杆,固定杆的中部竖直插设有检测杆,检测杆的顶端延伸至承重板的内部,检测杆位于固定杆内部的一端套设有弹簧,且弹簧的顶端与固定杆的顶端内壁固定,弹簧的底端与凸块固定,凸块套设固定在检测杆的中部,且检测杆的外侧设置有刻度。

优选的,所述检测杆的顶端栓接固定有限位板,限位板的顶端栓接固定有触点,触点的顶端设置有电磁阀,电磁阀栓接固定在承重板的顶端内壁,电磁阀与报警器电性连接,且报警器栓接固定在支架的一侧。

优选的,所述固定杆的内壁竖直栓接固定有导轨,导轨内滑动连接有滑块,且滑块与凸块栓接固定。

优选的,所述承重板的顶端内壁栓接固定有红外线测距仪,红外线测距仪与显示器电性连接,且显示器栓接固定在支架的一侧。

本实用新型的有益效果是:

本实用新型将需要检测的汽车轮胎卡接固定在支撑件顶端的固定凹槽中,挡板对汽车轮胎进行辅助支撑,且检测杆位于汽车轮胎花纹的正上方,调整液压杆的高度,使承重板带动固定杆向下移动,且检测杆插设在汽车轮胎的花纹内,花纹的底端使检测杆向上移动,利用红外线测距仪可以测量检测杆移动的距离,即花纹的深度,并显示在显示器上,同时,如果花纹的深度过浅,使得触点与电磁阀接触并启动电磁阀,报警器发出警报提醒检测人员需要更换轮胎,检测更加便捷和智能,提高了检测效率,且保证了检测数据的准确性。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种汽车轮胎检测仪的结构示意图;

图2为本实用新型提出的一种汽车轮胎检测仪的A的局部放大图。

图中:1支架、2报警器、3液压杆、4承重板、5挡块、6支撑件、7弹簧、8电磁阀、9触点、10固定杆、11检测杆。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。

参照图1-2,一种汽车轮胎检测仪,包括支撑件6和支架1,支撑件6的两侧通过连杆与支架1连接,支撑件6的顶端设置有固定凹槽,且固定凹槽内卡接固定有汽车轮胎,汽车轮胎的两侧与挡块5连接,且挡块5固定在支架1的一侧,挡块5用于对汽车轮胎进行支撑,防止汽车轮胎在水平方向上移动,且支撑件6可以选用传送带或者是固定的支撑板,支架1的顶端栓接固定有液压杆3,且液压杆3的输出端与承重板4垂直固定,承重板4为中空结构,且承重板4的底端栓接固定有固定杆10,固定杆10的中部竖直插设有检测杆11,检测杆11的顶端延伸至承重板4的内部,检测杆11位于固定杆10内部的一端套设有弹簧7,且弹簧7的顶端与固定杆10的顶端内壁焊接固定,弹簧7的底端与凸块焊接固定,凸块套设焊接固定在检测杆11的中部,固定杆10的内壁竖直栓接固定有导轨,导轨内滑动连接有滑块,且滑块与凸块栓接固定,凸块用于防止固定杆10与检测杆11相互分离,导轨和滑块便于凸块以及检测杆11移动,减少检测杆11移动时受到的阻力,检测杆11的外侧设置有刻度,刻度用于表示检测杆11移动的距离,检测杆11的顶端栓接固定有限位板,限位板的顶端栓接固定有触点9,触点9的顶端设置有电磁阀8,电磁阀8栓接固定在承重板4的顶端内壁,电磁阀8与报警器2电性连接,且报警器2栓接固定在支架1的一侧,当检测杆11移动距离较大,即表示汽车轮胎的花纹深度较浅,此时触点9与电磁阀8接触并接通电磁阀8,使报警器2工作,承重板4的顶端内壁栓接固定有红外线测距仪,红外线测距仪与显示器电性连接,且显示器栓接固定在支架1的一侧,红外线测距仪可以测量承重板4顶端内壁至检测杆11顶端的距离,并显示在显示器上,即可以表示出检测杆11移动的距离,实现自动化测量。

本实施例中,使用者将需要检测的汽车轮胎卡接固定在支撑件6顶端的固定凹槽中,挡板5对汽车轮胎进行辅助支撑,是汽车轮胎固定,且检测杆11位于汽车轮胎花纹的正上方,调整液压杆3的高度,使承重板4带动固定杆10向下移动,且检测杆11插设在汽车轮胎的花纹内,花纹的底端使检测杆11向上移动,一方面利用红外线测距仪可以测量检测杆11移动的距离,即花纹的深度,并显示在显示器上,同时,如果花纹的深度过浅,使得触点9与电磁阀8接触并启动电磁阀8,电磁阀8使报警器2发出警报提醒检测人员需要更换轮胎。

以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

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