本实用新型属于先导阀检验装置技术领域，具体涉及一种先导阀阀芯的弹出检验装置。
背景技术：
调速器的导叶关闭规律分为两段，第一段导叶从100％至20％，关闭耗时较短，第二段导叶从20％至0％，关闭耗时较长，拐点为20％导叶开度。导叶接力器推拉杆头上设有与先导阀相互配合用于触发导叶改变关闭速率的滑块，导叶开启时，导叶接力器推拉杆头持续往前伸长，当到达导叶关闭的分段拐点时，先导阀阀芯与滑块相脱离，此时，在先导阀正常工作的情况下，先导阀阀芯弹出，先导阀为复归状态；导叶关闭时，导叶接力器推拉杆头持续往回缩进，当到达导叶关闭的分段拐点时，滑块挤压先导阀阀芯缩进，先导阀变为动作状态，此时可改变两段关闭阀的控制油路，从而使导叶的关闭速率降低，以达到分段的目的，在导叶关闭过程中防止水锤的产生。
若用于控制调速器导叶两段关闭的先导阀出现卡死的情况下，在先导阀阀芯与滑块相脱离时，先导阀阀芯仍然位于缩进位置，即先导阀一直处于动作状态，则导叶将始终以第二段关闭速率关闭，导叶关闭时间将大幅延长，机组在大负荷运行发生甩负荷时，机组会严重的超速运行，后果不堪设想。
技术实现要素：
本实用新型的目的在于针对现有技术中的上述问题，提供一种先导阀阀芯的弹出检验装置，能及时准确的判断先导阀阀芯的位置，避免事故的发生。
为实现上述实用新型目的，本实用新型采用了如下技术方案：
先导阀阀芯的弹出检验装置，包括固定在先导阀外一侧的转臂式行程开关，固定在先导阀阀芯前端的碰杆，以及固定在导叶接力器推拉杆头上的固定块；滑块安装在固定块上，且与固定块并排设置；转臂式行程开关的转臂与碰杆相配合接触，当先导阀阀芯缩进时，使得碰杆推动转臂式行程开关的转臂旋转，当先导阀阀芯弹出时，使得碰杆与转臂式行程开关的转臂相分离。
上述碰杆固定在先导阀阀芯的滚轮轴上，并沿竖直方向延伸。
上述转臂式行程开关通过支架固定在先导阀外一侧。
上述碰杆由不锈钢材料制成。
相比于现有技术，本实用新型的优势在于：
本实用新型提供的一种先导阀阀芯的弹出判断装置，利用转臂行程开关与碰杆相互配合，可将先导阀的复归/动作状态(即先导阀阀芯位于弹出/缩进位置)及时准确地反馈到中控室上位机上，从而实现运行人员对先导阀阀芯位置的监控。本实用新型能及时准确的判断阀芯的位置，避免因先导阀阀芯卡死导致的事故发生。
附图说明
图1是本实用新型先导阀阀芯的弹出检验装置的结构示意图。
图2是图1的局部放大图。
附图标记：1—转臂式行程开关，2—碰杆，3—固定块，4—支架，5—先导阀，6—先导阀阀芯，7—导叶接力器推拉杆头，8—滑块。
具体实施方式
以下结合实施例及其附图对本实用新型技术方案作进一步非限制性的详细说明。
如图1至2所示，先导阀阀芯的弹出检验装置，包括固定在先导阀5外一侧的转臂式行程开关1，固定在先导阀阀芯前端的碰杆2，以及固定在导叶接力器推拉杆头7上的固定块3；滑块8安装在固定块3上，且与固定块3并排设置，并沿导叶接力器推拉杆头的移动方向延伸，固定块的作用是将已调整好拐点位置的滑块固定在固定块上；碰杆2固定在先导阀阀芯6的滚轮轴上，并沿竖直方向延伸，碰杆2由不锈钢材料制成，经久耐用；转臂式行程开关1通过支架4固定在先导阀5外一侧；转臂式行程开关1的转臂与碰杆2相配合接触，当滑块8经过先导阀阀芯6时，滑块8挤压先导阀阀芯6缩进，碰杆2随先导阀阀芯6一起缩进，使得碰杆推动转臂式行程开关1的转臂旋转，从而使转臂式行程开关1动作；当滑块8脱离先导阀阀芯6时，先导阀阀芯6弹出，碰杆2随先导阀阀芯6一起弹出，使得碰杆2与转臂式行程开关1的转臂相分离，转臂式行程开关1变为复归状态。
转臂式行程开关的型号为HL-5030，生产于欧姆龙OMRON公司，转臂式行程开关接入先导阀阀芯位置监控回路中，并将先导阀复归或动作信号传输给中控室上位机进行监控。
本实用新型先导阀阀芯的弹出检验装置的工作原理：
根据先导阀阀芯弹出及缩进(即复归及动作状态)的伸缩量来调整转臂式行程开关的安装位置和调整转臂的长短；导叶开启时，导叶接力器推拉杆头持续往前伸长，当到达导叶关闭的分段拐点时，先导阀阀芯与滑块相脱离，此时，本装置开始检验先导阀阀芯的弹出/缩进状态。
在先导阀正常工作的情况下，当导叶开度大于20％时，此时先导阀阀芯与滑块相脱离，先导阀阀芯弹出(即先导阀为复归状态)，使得碰杆与转臂式行程开关的拐臂相分离，从而转臂式行程开关变为复归状态，向中控室上位机发送先导阀复归信号，中控室值班人员可通过先导阀复归信号来判断阀芯已弹出。
在先导阀阀芯出现卡死的情况下，当导叶开度大于20％时，虽然先导阀阀芯与滑块相脱离，但是先导阀阀芯仍然位于缩进位置(即先导阀为动作状态)，转臂式行程开关的转臂仍然与碰杆相接触，转臂式行程开关一直处于动作状态，向中控室上位机发送先导阀动作信号，中控室值班人员可通过先导阀一直保持动作的信号来判断阀芯已卡死。
先导阀的复归/动作状态(即先导阀阀芯位于弹出/缩进位置)及时准确地反馈到中控室上位机上，从而实现运行人员对先导阀阀芯位置的监控，当发现先导阀阀芯出现卡死时，及时修复，避免事故的发生。
需要指出的是，上述实施例仅为说明本实用新型的技术构思及特点，其目的在于让熟悉此项技术的人士能够了解本实用新型的内容并据以实施，并不能以此限制本实用新型的保护范围。凡根据本实用新型精神实质所作的等效变化或修饰，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。