旋流冷凝式强冲洗双色水位计的制作方法

文档序号:16291392发布日期:2018-12-18 20:39阅读:424来源:国知局
旋流冷凝式强冲洗双色水位计的制作方法

本实用新型涉及一种强冲洗双色水位计,具体地说是涉及一种旋流冷凝式强冲洗双色水位计。



背景技术:

强冲洗双色水位计主要是用于监测蒸汽锅炉汽包水位的一次就地直读仪表。它通过汽红、水绿显示液位,在水位计可视范围内无盲区连续监视。强冲洗型水位计主要由本体、汽阀、水阀、排污阀、半导体光源、遮光罩、变压器、卧式冷凝器罐等几部分组成。

现有技术中的强冲洗双色水位计的冷凝罐都是用棒料或管料做成的圆筒形状,当高温蒸汽进入罐体内时,由于散热面积有限,这样产生的冷凝水比较少,冲刷窗口的效果较差,云母片冲洗的不干净,影响了液位计本体内液位的观察。



技术实现要素:

本实用新型要解决的技术问题是提供一种可实现蒸汽快速冷凝、进而实现对视窗具有更好的冲刷效果的旋流冷凝式强冲洗双色水位计。

为解决上述技术问题,本实用新型的旋流冷凝式强冲洗双色水位计,包括水位计本体,水位计本体内设有两个液位通道,水位计本体上部通过汽侧连接管连有进汽阀,水位计本体下部通过水侧连接管连有进水阀,进水阀的底部连有排污阀,还包括有旋流分离式制冷器,该旋流分离式制冷器包括涡流管本体,涡流管本体具有一个热空气入口、同轴且连通的冷凝水排出管和长管,所述热空气入口的正下方装有涡轮,该涡轮的另一端与所述长管相通,所述长管远离冷凝水排出管的一端连通有同轴的粗管和细管,粗管的内径大于长管的内径,细管的内径小于长管的内径;所述同轴粗管和细管的末端设有密封堵板,靠近密封堵板的粗管管壁上设有分流气体出口;所述长管及与该长管连通的粗管套设有保护管,该保护管的一端与所述密封堵板相连,另一端与所述涡流管本体相连,所述保护管与长管及粗管之间留有空隙,靠近所述涡流管本体的保护管的管壁上设有热风出口;所述进汽阀的顶部通过气体排出管线与旋流分离式制冷器的热空气入口相连,旋流分离式制冷器的冷凝水排出管通过第一出水管、第二出水管分别与所述水位计本体内设置的两个液位通道相连。

采用上述结构的旋流冷凝式强冲洗双色水位计,由于还包括有旋流分离式制冷器,所述进汽阀的顶部通过气体排出管线与旋流分离式制冷器的热空气入口相连,旋流分离式制冷器的冷凝水排出管通过第一出水管、第二出水管分别与所述水位计本体内设置的两个液位通道相连,因此由进汽阀顶部排出的热蒸汽由所述涡流管本体的热空气入口进入到涡流管本体内后,被涡轮分流为连续的外层和内层气体,之后再向右呈螺旋方式前进,由于分流后的外层气体的线速度大,所以温度高,称为热气,内层气体的线速度小,所以温度低,称为冷气,蒸汽也相应冷凝成水滴由冷凝水排出管排至第一出水管、第二出水管进而流入到所述的两个液位通道,实现对视窗的连续冲刷,冲刷效果好。本实用新型中采用了旋流分离式制冷器,对热蒸汽先分流形成冷热两层蒸汽,温度高的气体由热风出口排出,温度低的蒸汽冷凝成水,冷凝冲刷效果更好。

附图说明

下面结合附图对本实用新型作进一步地详细说明。

图1是本实用新型一种旋流冷凝式强冲洗双色水位计的主视结构示意图。

图2是图1中I处结构的放大示意图。

图3是本实用新型一种旋流冷凝式强冲洗双色水位计中装于涡流管本体内的涡轮的正视图。

具体实施方式

参见图1-图3,本实用新型的旋流冷凝式强冲洗双色水位计,包括水位计本体1,水位计本体1内设有两个液位通道2、3,水位计本体1上部通过汽侧连接管4连有进汽阀5,水位计本体1下部通过水侧连接管6连有进水阀7,进水阀7的底部连有排污阀8,还包括有旋流分离式制冷器9,该旋流分离式制冷器9包括涡流管本体10,涡流管本体10具有一个热空气入口11、同轴且连通的冷凝水排出管12和长管13,所述热空气入口11的正下方装有涡轮14,该涡轮14的另一端与所述长管13相通,所述长管13远离冷凝水排出管的一端连通有同轴的粗管15和细管16,粗管15的内径大于长管13的内径,细管16的内径小于长管13的内径;所述同轴粗管15和细管16的末端设有密封堵板17,靠近密封堵板17的粗管15管壁上设有分流气体出口18;所述长管13及与该长管连通的粗管15套设有保护管19,该保护管19的一端与所述密封堵板17相连,另一端与所述涡流管本体10相连,所述保护管19与长管13及粗管15之间留有空隙,靠近所述涡流管本体10的保护管19的管壁上设有热风出口20;所述进汽阀5的顶部通过气体排出管线21与旋流分离式制冷器9的热空气入口11相连,旋流分离式制冷器9的冷凝水排出管12通过第一出水管22、第二出水管23分别与所述水位计本体1内设置的两个液位通道2、3相连。本实用新型旋流分离式制冷器中设置了粗管和细管,使得分流后的外层气体沿粗管和细管之间的空隙向前流动,内层气体沿细管直接向前流动,不必单独设置控制阀进行调节外层气体和内层气体。由于套设了保护管,可以极大地减少制冷器内的气体与外部环境进行热交换,也可以提高制冷效果。

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