一种汽车后备箱内衬底部检测框架的制作方法

本实用新型涉及一种汽车后备箱内衬底部检测框架。

背景技术：

现有的汽车部件中如汽车后备箱内衬板，在对其进行拼接安装时，由于体积较大质量较重人工安装较为困难，而且人工拼接的尺寸误差较大，容易影响后期对汽车后备箱内衬的安装。

目前对汽车后备箱内衬进行拼接的设备机构过于简单，不具有对行李箱进行外搭建的功能，拼接效率低下，工人劳动强度过大，影响生产效率，并且，现有的设备不具有检测功能，无法对不同工件之间的匹配关系进行检测，无法对生产的产品进行快速的质量检测，导致无法快速的对产品的质量问题进行反馈和调整，工作效率低下。

技术实现要素：

针对以上不足，本实用新型所要解决的技术问题是提供一种汽车后备箱内衬底部检测框架，可以对汽车后备箱内衬的底面之间的连接关系进行安装，同时，在安装完成后可以对汽车后备箱内衬的底面进行检测，提高生产效率。

为解决以上技术问题，本实用新型采用的技术方案是，

一种汽车后备箱内衬底部检测框架，包括底架、底座板和底面安装架，底座板固定安装在底架上，底面安装架固定安装在底座板上，底面安装架包括底面安装板、前端调节机构和后端调节机构，前端调节机构固定安装在底面安装板的前端面上，后端调节机构固定安装在底面安装板的后端面上，前端调节机构包括中部安装板、侧部安装板和前端调节装置，中部安装板和侧部安装板的背面均与底面安装板前端面连接，调节装置安装在侧部安装板上，侧部安装板成对对称设置在中部安装板的两端。

在采用以上技术方案的同时，本实用新型还进一步采用或者组合采用了以下技术方案。

前端调节装置包括第一安装板、第二安装板、第一调节装置和第二调节装置，第一调节装置安装在第一安装板上，第二调节装置安装在第二安装板上，第一安装板与第二安装板滑动连接。

在一些优选的方式中，第二调节装置包括调节滑轨和第一调节杆，调节滑轨固定安装在第二安装板的侧壁上，通过调节滑轨与第一安装板滑动连接，通过控制第一调节杆来对第二安装板与第一安装板之间的相对高度进行调节。

在第二安装板的外侧固定安装有调节螺母和锁紧螺母，在第二调节装置安装在第二安装板的上端面上。

在一些优选的方式中，调节螺母与锁紧螺母成对设置，且成对的调节螺母设置在第一安装板相对的角上，锁紧螺母也设置在第一安装板相对的角上，便于对第一安装板与第二安装板之间的连接关系进行转换。

第一安装板包括侧部安装板连接部和第二安装板连接部，侧部安装板连接部与第二安装板连接部相互垂直，在侧部安装板连接部上设有第一调节装置安装槽，第一调节装置安装在第一调节装置安装槽内，在第二安装板连接部上设有滑轨槽。

后端调节机构包括后端滑动调节机构和后端转动调节机构，后端滑动调节机构滑动安装在底面安装板上，后端转动调节机构转动安装在后端滑动调节机构上。

后端滑动机构包括第一滑轨、第一滑块和滑动板，第一滑轨固定安装在底面安装板上，第一滑块与第一滑轨滑动连接，滑动板固定安装在第一滑块上。

后端转动机构包括转动板和托板，转动板成对转动安装在滑动板的上端面上，转动板与托板固定连接。

在一些优选的方式中，在滑动板的前端面上固定安装有第一把手，在托板的前端面上固定安装有第二把手，通过第一把手和第二把手便于对托板和滑动板进行位置调节，便于对汽车后背箱的底板进行安装。

底架包括底座板安装架、脚轮和固定脚架，在底板安装架的上端面设有底座固定板，脚轮和固定脚架固定安装在底座板安装架的下端面上。

在一些优选的方式中，底座固定板设置在底座板安装架的四个角上，底座固定板用于对底座板进行固定，防止底座板在底架的上端面发生移动。

本实用新型的有益效果是，（1）通过前端调节装置对后备箱内衬进行安装，安装完成后可以对后备箱内衬进行检测，并且检测完成后可以对其前端进行较为精确的位置调节，提高后备箱内衬底面的尺寸精度，通过后端调节装置的设置，便于对后备箱内衬底面进行固定和安装，提高生产效率。

（2）具有对行李箱进行外搭建的功能，降低工人的劳动强度，提高生产效率，并且提高生产的安全性。

附图说明

图1是本实用新型的机构示意图。

图2是前端调节机构的结构示意图。

图3是图2的局部放大图。

图4是后端调节机构的结构示意图。

附图标记：底架1，底座板2，底面安装板3，中部安装板4，侧部安装板5，第一安装板6，第二安装板7，第一调节装置8，第二调节装置9，第一调节杆10，调节螺母11，锁紧螺母12，第一调节装置安装槽13，调节滑轨14，滑轨槽15，第一滑轨16，第一滑块17，滑动板18，转动板19，托板20，第一把手21，第二把手22，座板安装架23，脚轮24，固定脚架25，底座固定板26。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型进行进一步描述。

一种汽车后备箱内衬底部检测框架，包括底架1、底座板2和底面安装架，底座板2固定安装在底架1上，底面安装架固定安装在底座板2上，底面安装架包括底面安装板3、前端调节机构和后端调节机构，前端调节机构固定安装在底面安装板3的前端面上，后端调节机构固定安装在底面安装板3的后端面上，前端调节机构包括中部安装板4、侧部安装板5和前端调节装置，中部安装板4和侧部安装板5的背面均与底面安装板前端面连接，调节装置安装在侧部安装板5上，侧部安装板5成对对称设置在中部安装板4的两端。

前端调节装置包括第一安装板6、第二安装板7、第一调节装置8和第二调节装置9，第一调节装置8安装在第一安装板6上，第二调节装置9安装在第二安装板7上，第一安装板6与第二安装板7滑动连接。

在一些优选的方式中，第二调节装置9包括调节滑轨14和第一调节杆10，调节滑轨14固定安装在第二安装板7的侧壁上，通过调节滑轨14与第一安装板6滑动连接，通过控制第一调节杆10来对第二安装板7与第一安装板6之间的相对高度进行调节。

在第二安装板7的外侧固定安装有调节螺母11和锁紧螺母12，在第二调节装置8安装在第二安装板7的上端面上。

在一些优选的方式中，调节螺母11与锁紧螺母12成对设置，且成对的调节螺母11设置在第一安装板相对的角上，锁紧螺母12也设置在第一安装板相对的角上，便于对第一安装板6与第二安装板7之间的连接关系进行转换。

第一安装板6包括侧部安装板连接部和第二安装板连接部，侧部安装板连接部与第二安装板连接部相互垂直，在侧部安装板连接部上设有第一调节装置安装槽13，第一调节装置8安装在第一调节装置安装槽13内，在第二安装板连接部上设有滑轨槽15。

后端调节机构包括后端滑动调节机构和后端转动调节机构，后端滑动调节机构滑动安装在底面安装板3上，后端转动调节机构转动安装在后端滑动调节机构上。

后端滑动机构包括第一滑轨16、第一滑块17和滑动板18，第一滑轨16固定安装在底面安装板3上，第一滑块17与第一滑轨16滑动连接，滑动板18固定安装在第一滑块17上。

后端转动机构包括转动板19和托板20，转动板20成对转动安装在滑动板18的上端面上，转动板18与托板20固定连接。

在一些优选的方式中，在滑动板18的前端面上固定安装有第一把手21，在托板20的前端面上固定安装有第二把手22，通过第一把手和第二把手便于对托板和滑动板进行位置调节，便于对汽车后背箱的底板进行安装。

底架1包括底座板安装架23、脚轮24和固定脚架25，在底板安装架23的上端面设有底座固定板26，脚轮24和固定脚架25固定安装在底座板安装架23的下端面上。

在一些优选的方式中，底座固定板26设置在底座板安装架23的四个角上，底座固定板用于对底座板进行固定，防止底座板在底架的上端面发生移动。