一种可拆卸可调节的道轨测试工装的制作方法

本实用新型属于化工建设技术领域，具体涉及一种可拆卸可调节的道轨测试工装，主要用于自卸式火炬塔架道轨的验收测试，亦适用于不同结构尺寸的塔架道轨。

背景技术：

传统的塔架道轨验收一般都是使用经纬仪等计量机具，测量的只是道轨外檐的垂直度，在火炬筒推升过程中，不能真正反应出道轨内侧的垂直度，容易出现卡壳的情况，而这种可拆卸可调节的测试工装很好的解决了这些问题，可以根据不同的道轨尺寸组装测试工装，现场适用性很强，从根本上有效降低施工难度和施工成本，缩短了施工周期。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种可拆卸可调节的道轨测试工装，以克服原有测量方式的缺陷，此测试工装不仅结构新颖，而且拆卸过程中易于操作，极大的减少操作工的劳动强度。

为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案如下：

一种可拆卸可调节的道轨测试工装，其特征在于：包括矩形框架，所述矩形框架的上方固定连接有吊耳，矩形框架的两侧可拆卸安装有导轨测试挡块，所述导轨测试挡块包括测试横板和测试凸块，所述测试横板通过连接轴连接在矩形框架上，测试凸块固定在测试横板的外表面，测试横板用于测试导轨内两个侧面的垂直度，测试凸块用于测试导轨内底面的垂直度，所述测试横板和测试凸块与导轨的内部导轨面均可滑动接触，且在导轨底部的一个侧面设有供导轨测试挡块进入导轨内部的缺口。

进一步的，所述矩形框架的内部连接有内部加固件。

进一步的，所述矩形框架的两侧均分别设置两个导轨测试挡块。

进一步的，所述测试横板和测试凸块与导轨的内部导轨面之间留有一定的间隙。

本实用新型的有益效果是：本工装解决了自卸式火炬塔架的道轨在安装后，采用经纬仪确认道轨的间距和内滑道是否达到安装火炬筒的要求，却只能确认塔架道轨的外部垂直度，而不能检查道轨内的情况的问题。本测试工装可对道轨内部的安装精确度进行复测，有效的避免安装火炬筒时出现意外的安全和质量事故。此外，本测试工装使用螺栓固定工装的尺寸和规格，宜于操作工操作，降低了施工人员的劳动强度。

本实用新型的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本实用新型的实践了解到。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本实用新型的结构示意图。

图2是本实用新型的测试示意图。

图中标记为：1-矩形框架，2-吊耳，3-导轨测试挡块，4-测试横板，5-测试凸块，6-内部加固件，7-导轨。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

如图1和2所示，一种可拆卸可调节的道轨测试工装，包括矩形框架1，所述矩形框架1的上方固定连接有吊耳2，矩形框架1的两侧可拆卸安装有导轨测试挡块3，所述导轨测试挡块3包括测试横板4和测试凸块5，所述测试横板4通过连接轴连接在矩形框架1上，测试凸块5固定在测试横板4的外表面，测试横板4用于测试导轨7内两个侧面的垂直度，测试凸块5用于测试导轨7内底面的垂直度，所述测试横板4和测试凸块5与导轨7的内部导轨面均可滑动接触，且在导轨底部的一个侧面设有供导轨测试挡块进入导轨内部的缺口。

本实用新型中，所述矩形框架1的内部连接有内部加固件6，内部加固件6和导轨测试挡块3均通过螺栓与矩形框架1连接。根据导轨的间距，可以自行拆换规格合适的导轨测试挡块3。通常，每一侧的导轨测试挡块3数量设置一个或两个。另外，在测试横板4和测试凸块5与导轨7的内部导轨面之间留有一定的间隙，避免两者接触时滑动摩擦过大。

本工装的工作过程为：首先通过吊机将本工装吊起，然后从导轨缺口处，将导轨测试挡块3推入导轨7内部，当导轨测试挡块3进入导轨内部后，吊机带动工装向上升起，此时测试横板4和测试凸块5开始对导轨7的垂直度进行检测，当导轨7的垂直度不够直时，导轨测试挡块3便会卡壳在导轨7内。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和优点。本领域的普通技术人员应该了解，上述实施例不以任何形式限制本实用新型的保护范围，凡采用等同替换等方式所获得的技术方案，均落于本实用新型的保护范围内。

本实用新型未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现。