一种汽车前保险杆下支架检具的制作方法

本实用新型涉及汽车部件检具技术领域，特别是涉及一种汽车前保险杆下支架检具。

背景技术：

在汽车部件，特别是注塑部件的生产过程中，在生产完成后，需要对相应的部件进行检测，以检测其是否符合要求，如一般是检测其上的孔位是否满足标准，如通常是将产品定位后，将检测杆插入孔中，检测是否能插入并插入到检测工装的对应的孔中，如能自然插入，则满足标准，否则不符合标准。但对于一些部件来讲，需要检测其相应的面上异型面是否符合要求，如对一种汽车前保险杆下支架，其由两个类u形状的部背对背连接成v形的结构，如图2-3所示，需要检测一侧的异形面是符合满足要求，因此如何有效快速检测，成为要解决的技术问题。

技术实现要素：

本实用新型的目的是针对现有技术中存在的技术缺陷，而提供一种260b2号的汽车前保险杆下支架检具。

为实现本实用新型的目的所采用的技术方案是：

一种汽车前保险杆下支架检具，包括：底板，所述底板的底部有支撑脚，所述底板上安装有检测组件，其特征在于，所述检测组件包括固定支撑部以及与所述固定支撑部相对设置的通过直线导轨实现移动的移动检测部，所述移动检测部具有检测板，所述检测板的自由侧面形成预制的检测面，该检测面与被检测标准产品的被检测面能实现面接触，所述固定支撑部的外侧设有抵紧部，所述抵紧部的上端设置有能抵在被检测件的后侧的抵紧板。

进一步的，所述固定支撑部为一个支撑块，为一个矩形状的立体块。

进一步的，所述抵紧部的上端形成定位槽，所述抵紧板的两端向下折弯形成卡接部，所述卡接部卡在所述抵紧部的定位槽中。

进一步的，所述抵紧板连接一个柱状杆。

进一步的，所述检测板为两个，相对设置，与被检测产品的两个相对的被检测面相对应设置。

进一步的，所述移动检测部包括一个与所述检测板固定的l形支撑板，所述l形支撑板上有操作杆，所述l形支撑板与直线导轨连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

本实用新型的汽车前保险杆下支架检具，专门针对相应的产品设计，具有检测效率高，方便使用的特点。

附图说明

图1所示为汽车前保险杆下支架检具的主视示意图；

图2所示为汽车前保险杆下支架检具的轴测图；

图3所示为被检测的一种汽车前保险杆下支架的主视示意图。

具体实施方式

以下结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

如图1所示，本实用新型一种汽车前保险杆下支架检具，包括：

底板1，所述底板的底部有支撑脚11，所述底板上安装有检测组件，其特征在于，所述检测组件包括固定支撑部5以及与所述固定支撑部相对设置的通过直线导轨8实现移动的移动检测部，所述移动检测部具有检测板6，所述检测板的自由侧面形成预制的检测面61，该检测面与被检测标准产品100的被检测面能实现面接触，所述固定支撑部的外侧设有抵紧部2，所述抵紧部的上端设置有能抵在被检测件的后侧的抵紧板3。

通过以上的技术方案，在进行检测时，将被检测件产的主体部120的底放面与固定支撑部上面接触，而放在固定支撑部5上，手动推动所述移动检测部7，所述移动检测部的检测板6的检测面与被检测产品的被检测面110接触，且抵紧件的前端32与产品的后面抵紧，如图2所示，如侧面观察检测板6的检测面与被检测产品的被检测面之间无明显缝隙，检测合格，如有缝隙，则不合格。

进一步的，所述固定支撑部为一个支撑块，为一个矩形状的立体块。其上端为平面，正好与被检测件的被支撑面相适应以支撑，

进一步的，所述抵紧部的上端形成定位槽21，所述抵紧板3的两端向下折弯形成卡接部31，所述卡接部卡在所述抵紧部的定位槽中。这样实现抵紧部能恰好卡在定位槽中，以实现抵紧作业时不会滑出。

进一步的，所述抵紧板连接一个柱状杆4，这样可以实现取下或安装抵紧板在抵紧部的上端的定位槽中。

进一步的，所述检测板6为两个，相对设置，与被检测产品的两个相对的被检测面110相对应设置，如图2所示，所述的抵紧板3的前端是抵在产品的另一侧的u形状部的底部中间。

进一步的，所述移动检测部包括一个与所述检测板固定的l形支撑板7，所述l形支撑板上有用于移动所述的移动检测部移动的操作杆9，所述l形支撑板与直线导轨8连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

本实用新型的汽车前保险杆下支架检具，专门针对相应的产品设计，具有检测效率高，方便使用的特点。

以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出的是，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。