一种衬套装配高度检具的制作方法

本发明涉及一种检具，具体地说是一种测量衬套与转向节装配后高度的检具。

背景技术：

汽车底盘是整车中重要的部件之一，其设计的合理与否，决定了整车的安全性、舒适性。噪声是衡量舒适性的一项重要指标，转向节或者转向臂等零件的孔中，用过盈装配的方式装配衬套，以此来降低噪声，减少震动。在衬套装配后，转向节等零件还要与其它零部件连接，因此，其装配后的尺寸是衡量装配是否合格的验收标准之一。有些衬套装配后的尺寸要求比较严格，而且非常不好测量，用常规卡尺等测量工具根本无法实现。本发明能够非常方便、快捷的测量衬套装配后的尺寸。

技术实现要素：

本发明的目的是要提供一种检具，能够测量衬套与转向节装配后的高度差。

为了实现上述目的，本发明的技术方案是：一种衬套装配高度检具，由外套、紧定螺钉Ⅰ、测量柱、定位柱以及紧定螺钉Ⅱ组成。测量柱的外圆柱面与外套的内壁相配合，配合间隙0.005mm；紧定螺钉Ⅰ安装在外套上，紧定螺钉Ⅰ末端与测量柱上的滑槽相配合；定位柱的外圆柱面与测量柱的内壁相配合，配合间隙0.01mm；紧定螺钉Ⅱ安装在测量柱上，紧定螺钉Ⅱ末端与定位柱上的滑槽相配合。

外套的顶面呈台阶状，台阶的分界线在直径上，台阶高度差为A，公差为（-0.02，0）。当测量柱的顶面与外套顶面的下台阶面在同一高度时，测量柱的底面比外套的底面高A/2，公差为（0，+0.02）。

外套的内壁与其顶面的两个半圆台阶面的交线呈尖角。测量柱的顶面与其圆柱面交线也呈尖角。定位柱的下端呈锥形。

实际使用时，定位柱的下端锥形与衬套内轴孔的孔口边缘相配合，检具被径向定位；外套底面与工件装配定位端面贴平，检具被轴向定位；然后使测量柱的底面与衬套端面贴平，观察测量柱的顶面位置，如果测量柱的顶面在外套顶端的台阶中间，则说明工件装配后的高度合格。

本发明在使用中能够测量衬套与转向节装配后的高度差；同时，具有结构简单、检测精度高、性能安全稳定、制作成本低等特点。

附图说明

图1是本发明一种衬套装配高度检具的主视图。

图2是本发明一种衬套装配高度检具外套的结构示意图。

图3是本发明一种衬套装配高度检具检测工件时的示意图。

图4是被测工件的结构示意图。

图中，1－外套、2－紧定螺钉Ⅰ、3－测量柱、4－定位柱、5－紧定螺钉Ⅱ。

具体实施方式

下面结合附图说明依据本发明提出的具体装置的细节和工作情况。

该装置由外套1、紧定螺钉Ⅰ2、测量柱3、定位柱4以及紧定螺钉Ⅱ5所组成，测量柱3的外圆柱面与外套1的内壁相配合，配合间隙0.005mm；紧定螺钉Ⅰ2安装在外套1上，紧定螺钉Ⅰ2末端与测量柱3上的滑槽相配合；定位柱4的外圆柱面与测量柱3的内壁相配合，配合间隙0.01mm；紧定螺钉Ⅱ5安装在测量柱3上，紧定螺钉Ⅱ5末端与定位柱4上的滑槽相配合。

外套1的顶面呈台阶状，台阶的分界线在直径上，台阶高度差为A，公差为（-0.02，0）。当测量柱3的顶面与外套1顶面的下台阶面在同一高度时，测量柱3的底面比外套1的底面高A/2，公差为（0，+0.02）。

外套1的内壁与其顶面的两个半圆台阶面的交线呈尖角。测量柱3的顶面与其圆柱面交线也呈尖角。定位柱4的下端呈锥形。

在工作过程中，定位柱4的下端锥形与衬套内轴孔的孔口边缘相配合，检具被径向定位；外套1底面与工件装配定位端面贴平，检具被轴向定位；然后使测量柱3的底面与衬套端面贴平，观察测量柱3的顶面位置，如果测量柱3的顶面在外套1顶端的台阶中间，则说明工件装配后的高度合格。